Linkové vedení

[MM-Mikulovsky]

MM: Nebud tak vztahovačný... Proč bych to nevzal... Ovšem pak narážíme na to, že ve zbytku trasy to veze vzduch.

No sice dnes mezi IPP a Nuselskými schody 11 o víkendu asi skutečně veze vzduch, ale toto může být ovlivněno "zkresleno" odklonovou trasou l 22, ale dále na Vinohradské, kde jede 11 opět sama (IPP - Jiřák - Flora) mi zase prázdná nepřipadá.

[9001]

MM: Nebud tak vztahovačný... Proč bych to nevzal... Ovšem pak narážíme na to, že ve zbytku trasy to veze vzduch.

[gabuliatko]

pro mě komfort končí u čtyřicítky.

přesné - něco takového jsem chtěl sám napsat, ale 9001 by to pro autora (mne) nevzal

I po čtyřicítce to jde.

[MM-Mikulovsky]

O víkendu je na Spořilově taková poptávka po tramvaji? Nevím, proto se ptám.

V samotném Spořilově jistě není, ale podél celé větve na Spořilov je. Sólo po 15/20 o víkendu by bylo opravdu nedostatečné.
A s 9001 bych si dovolil nesouhlasit, sólo po 10 minutách by v určitých obdobích mezi IPP a Jezerkou mělo taky problém. Jestliže dnes jede kolem poledního ve voze třeba 45 lidí (pravidelně to nepočítám), tak po deseti minutách by jelo 60. Pro někoho OK, pro mě komfort končí u čtyřicítky.

přesné - něco takového jsem chtěl sám napsat, ale 9001 by to pro autora (mne) nevzal

[thriller2]

O víkendu je na Spořilově taková poptávka po tramvaji? Nevím, proto se ptám.

V samotném Spořilově jistě není, ale podél celé větve na Spořilov je. Sólo po 15/20 o víkendu by bylo opravdu nedostatečné.
A s 9001 bych si dovolil nesouhlasit, sólo po 10 minutách by v určitých obdobích mezi IPP a Jezerkou mělo taky problém. Jestliže dnes jede kolem poledního ve voze třeba 45 lidí (pravidelně to nepočítám), tak po deseti minutách by jelo 60. Pro někoho OK, pro mě komfort končí u čtyřicítky.

[9001]

Tady bych to spíš kvůli zachování normální intervalu, aby vůbec lidi byli ochotní čekat. Bohužel se tu opět dokazuje, že jednotný interval není to pravé... A zrovna tady bych viděl 10 minut v solech jako bezproblémové.

[kruťák]

Na Spořilově ani ne, ale od Kauflandu přes Nusle na NBS určitě ano.

[gabuliatko]

...6 a 13 bych zrušil, 11 vrátil do trasy Černokostelecká - Spořilov s pásmem na Olšanech a v SONE na druhé straně na Zámecké.

To bys tomu dal. Malá 11 by ze Zámecké vozila leda ho-vno, zato pásmovaná 11 by zase na Spořilov absolutně nestačila.

O víkendu je na Spořilově taková poptávka po tramvaji? Nevím, proto se ptám.

[Kubix]

Já bych udělal jinou změnu.A sice 4 na Řepy a 16 trvale Kotlářka. Plusy: směrová nabídka pro Motol a Řepy,rovnoměrnější rozložení frekvence,úbytek zavináčů z jízdního řádu 16 a lehké zkrácení linky skrz celý město.

[thriller2]

...6 a 13 bych zrušil, 11 vrátil do trasy Černokostelecká - Spořilov s pásmem na Olšanech a v SONE na druhé straně na Zámecké.

To bys tomu dal. Malá 11 by ze Zámecké vozila leda ho-vno, zato pásmovaná 11 by zase na Spořilov absolutně nestačila.

[gabuliatko]

Lezi mi v mysli to podivne ukonceni (prekazeni v ulici, blokovani moznych odstaveni, operativnich obratu)+vyjezd (kdo nezazil neuveri, Otakarova s klidem +4') lajny 13 na te Zamecke/NBS. Toz co tu 13 nenasmerovat na Cechac odspoda, cimz by jednak cmaraci podporili svuj punc kreativity se soucasnym obnovenim relace byvale 6 a nepriznanim chyby! Hm?

Pominu-li jalové kilometry tak na Čecháči byla vyštvána 4, takže místní budou asi i proti 13.
6 a 13 bych zrušil, 11 vrátil do trasy Černokostelecká - Spořilov s pásmem na Olšanech a v SONE na druhé straně na Zámecké.

[Karosák]

Lezi mi v mysli to podivne ukonceni (prekazeni v ulici, blokovani moznych odstaveni, operativnich obratu)+vyjezd (kdo nezazil neuveri, Otakarova s klidem +4') lajny 13 na te Zamecke/NBS. Toz co tu 13 nenasmerovat na Cechac odspoda, cimz by jednak cmaraci podporili svuj punc kreativity se soucasnym obnovenim relace byvale 6 a nepriznanim chyby! Hm?

[Absolut]

Metoda TT a rok poté voda nastala na Čechově náměstí.

[9001]

Absoult: Myslím, že lidi to zkousnou. Hlavně, že to nebude salámová metoda co hrozila, tedy TT pak za rok voda atd.

[Absolut]

cwapa: Výluka se prodlužuje jen na papíře pro cestující. Reálně jsme od začátku věděli, že bude stavba od cca 15.4. do cca 15.11. a pak na jaře zase od dubna cca do konce června. Nyní byla ta podzimní část zkrácena kvůli volbám, což taky ještě asi občanům na infopapírech nenapsali. Ulice Moskevská bude výstavní příští rok, až se dodělají povrchy. Kdyby se letos dělala jen tramvajová trať, tak by byla hotová během maximálně dvou měsíců - bohužel v tomto režimu probíhala jan ulice Francouzská, v Moskevské se dělá i kanalizace a spousta dalších sítí a třeba do úzké "soutěsky" v místě bývalé zastávky Ruská byl Dopravní podnik vpuštěn na montáž trati až tento měsíc, i když výluka je tam od dubna. Tak jen abyste věděl. A podobných problematických míst je tam víc.