Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od gabuliatko » 16.11.2013 17:04

von Špilberk píše:Hlavně jsem po dnešní odpolední procházce a projížďce po Evropské došel k přesvědčení, že na info. letácích je překlep: místo 26.11. mělo být 26.12. 8-)
nedávno se tu řešil termín otevření VO vozovny a bylo to cca na Mikuláše, takže informace na letáku ...

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 16.11.2013 15:30

Hlavně jsem po dnešní odpolední procházce a projížďce po Evropské došel k přesvědčení, že na info. letácích je překlep: místo 26.11. mělo být 26.12. 8-)

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 16.11.2013 15:28

Jestli nebude alespoň jednosměrná spojka, tak je pravá, budoucí vjezdová kolej momentálně k prdu, protože vede jen kolem výpravny a končí v rozpletu před vraty, do kterých koleje vůbec nemíří. Minulý pátek jsem načuhoval okénkem z ulice do depa a v prostoru 30. koleje se neděje absolutně nic. Čili eventuální zprovoznění VO bude probíhat v původním režimu zatahování zpětným pohyben a noční budou muset být buď řízeny zavaděčem, nebo dočasně eliminovány, nebo deponovány na momentálně jalové-kusé vjezdové koleji, ale jejich přemístění tam znamená manipulovat s nimi po Evropské... Rád se nechám překvapit :-W

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 16.11.2013 15:21

MF píše:Bude na vjezdu do vozovny Vokovice v ulici Do Vozovny zřízen křížový přejezd jako kdysi? (jako má Pankrác, nebo aspoň spojku do protisměru jako mají Kobylisy?)
DSC00032.JPG
DSC00033.JPG
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4541
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od von Špilberk » 16.11.2013 15:17

Když už jsme zase na Evropské, tak pár obrázků:
DSC00029 (2).JPG
DSC00030 (2).JPG
DSC00031 (4).JPG
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4203
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 16.11.2013 14:38

Trochu mě udivuje, že na Evropské podél vokovického hřbitova se pokládají kolejnice žlábkové. Na zastávce Nádraží Veleslavín dc, která je ve sklonu, je k vidění zfušovaný trubkový klandr, kde jsou některé sloupky kolmo k vozovce a jiné svisle, takže je tvořen lichoběžníky (leda že by v tom byl nějaký záměr který jsem nepochopil).

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 16.11.2013 14:29

Signalizace tam výhledově rozhodně nebude, nemá tam žádný smysl. Jen je třeba to vybojovat.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 16.11.2013 14:24

No ona je to docela hezká představa, ale jestli to bude důsledně fungovat s tou signalizací.
Zatím to docela fungovalo na Staroměstské (i když v současné době se tram do systému přihlašují až těsně u světel a kontakt na mostě pro 18 je mimo provoz), ale třeba na Výtoni tě systém běžně pouští do křižovatky, i když je stanice obsazena.

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Martin Šubrt » 16.11.2013 13:49

Bobik píše:
Martin Šubrt píše:...směrem na nábřeží by se asi zrušila zastávka Nábř. Kpt. Jaroše....
Nerušit! V žádném případě! Je to nejlepší možnost pro lidi z oblasti Kostelní jak pohodlně dosáhnout zast do centra. Seběhnou parkem a jede jim tam všechno, což z Kamenické ne. Opačným směrem tolik potřebná není, bo ten kopec je fakt vostrej, takže se jezdí na Kamenickou, příp na Štross.
Tak seběhnou celou Kostelní rovnou dolů na novou zastávku Stross, což je cca stejně daleko ;-) a taky tam pojede všechno.

Uživatelský avatar
Syrda
Uživatel
Příspěvky: 311
Registrován: 25.6.2005 16:04
Bydliště: Hradec Králové - Praha

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Syrda » 16.11.2013 12:41

Minulý pátek se v Ruzyni skládaly 25m kolejnice. Takže asi část z nich už asi bude i namontovaná.

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od gabuliatko » 16.11.2013 12:33

Absolut píše:Problém se řeší již od zahájení stavby a je velmi pravděpodobné, že v některých úsecích budou v příštích dnech zdemontovány pracovní kolejnice délky 15 metrů s montovanými styky a nahrazeny kolejnicemi délky 25 metrů, jejichž styky se svaří. Je možné, že v některých úsecích již tato změna proběhla, přes týden jsem na stavbě nebyl.
Chceš tímto napsat, že zhotovitel chtěl předat OKS s montovanými styky po 15 metrech ?

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Absolut » 16.11.2013 11:43

Problém se řeší již od zahájení stavby a je velmi pravděpodobné, že v některých úsecích budou v příštích dnech zdemontovány pracovní kolejnice délky 15 metrů s montovanými styky a nahrazeny kolejnicemi délky 25 metrů, jejichž styky se svaří. Je možné, že v některých úsecích již tato změna proběhla, přes týden jsem na stavbě nebyl.

vencavasek
Uživatel
Příspěvky: 266
Registrován: 07.1.2007 15:10

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od vencavasek » 16.11.2013 10:40

Z toho, co se tu minulý týden řešilo, jsem pochopil, že se na Evropské řeší "krátké" kolejnice a budou se někde shánět delší. O to víc mě překvapilo, že kolejnice jsou již položeny po celé délce a skoro bych i věřil, že 26. 11. bude možné projet. Jak byl tedy problém tak rychle vyřešen?
(Anebo se problém řeší již dlouho, ale já se o něm pouze pozdě dozvěděl? :) )

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Bobik » 16.11.2013 6:41

Martin Šubrt píše:...směrem na nábřeží by se asi zrušila zastávka Nábř. Kpt. Jaroše....
Nerušit! V žádném případě! Je to nejlepší možnost pro lidi z oblasti Kostelní jak pohodlně dosáhnout zast do centra. Seběhnou parkem a jede jim tam všechno, což z Kamenické ne. Opačným směrem tolik potřebná není, bo ten kopec je fakt vostrej, takže se jezdí na Kamenickou, příp na Štross.

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Marek B. » 16.11.2013 5:22

Spíš bych pak byl pro zast. NKptJ ve směru na Stross - to je ale stejně stejné naprosté sci-fi.

Odpovědět