KT8D5 a KT8D5.RN2P

[m@rtin]

Tohel se dá zase vybrousit a nalakovat. Plast bude po pár letech vypadat stejně, do něja se dá rýt taky. Pořád si na tohle ale sednu raději než na skvrny bůhví jakého původu nebo na přilepené žvejkačky na Fainsách. Holt, materiál sedadel v MHD se řeší od dob samotného vzniku veřejné dopravy. Jednou jsou tu vlny dřeva, pak laminátu, semiše, koženky a tak se to v pravidelných intervalech opakuje. Pro mě jsou zase nejméně pohodlné laminátové sedačky v T3. Asi mám divnou , ale kloužu z nich ještě víc než na dřevě v 15T.

[9001]

Vypadají hezky... Zlaté Fainsy... Tam se prohodil sedák a jelo se dál...

[Bobik]

Seš furt nespokojenej, to je zdrsnění proti klouzání.

[fricoolinek2]

9065, tj. po 2 a 1/4 roku provozu....

Račte se posadit.

[T3_6892]

Ahoj lidi, líbí se mi oprava 9048 ale ten červený lak je protáhlý až ke dveřím,což by nemělo

[8251]

Dnes dopoledne spatřena 9066 na Želivského. Zřejmě přesun z ÚD do Hloubětína.

Potvrzuji, 9066 stojí tuším na 18.kolejí v HL

[Syrda]

Dnes dopoledne spatřena 9066 na Želivského. Zřejmě přesun z ÚD do Hloubětína.

[DG7021]

9061 jsem dnes viděl na zkušební jízdě s hloubětínskou pořadovkou, ale jelikož již pár měsíců jezdí na linkách, asi to s tím nesouvisí.

[manta]

Kam se, po poslední auktualizaci stavu vozoven, poděly Hloubětínské 9061 (předána z dílen v týdnu od 27.5.) a 9086 (předána v týdnu od 11.3.)? V tabulce stavu chybí.
Krom toho počet říká 41 vozů, ale v tabulce je jich 42 (a mělo by být 44, pokud se najdou ty dva chybějící).

[martin8211]

Jo mimochodem, když už je řeč o těch sedačkách - plastové Fainsy v 8407 jsou to nejlepší, co jsem kdy seděl v MHD. Opravdu, za cestu 32 jsem i důchodce zaslechl jak jsou hezky lesklé a dobře se do nich zapadne.
Opravdu

[majkrosoft918]

Mám taky jednu extra jetou, taky mě zarazilo v jakým je stavu .Bohužel s bleskem ale jinak byla hněda jak ..... hold patina . 9088 https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hph ... 8730_n.jpg

[fricoolinek2]

Hm, bohužel jsem si nezaznamenal ev. č. tý kachny (takže nevím po kolika je to letech / měsících provozu), nicméně tohle vypadá skutečně "pěkně". A tedy, co se s tím dá dělat? Dalo by se to brousit a znova lakovat? Pokud se má zdrsňovat ten povrch, tak se vinou intenzivnějšího tření může povrch odírat ještě více. Není tu šance, že by toto mohlo přimět DPP k změně sedaček? Řekl bych, že plastové Fainsy by vydržely věčnost...

[Marek Kubík]

(Nj, ideálně se mohlo pro busy/trolejbusy udělat zvláštní muzeum v Dejvíckých garáží - nebyly tyto úvahy?)

Údajně byly, v tomto článku o využití dejvických garáží jako pobočky střešovickému muzea píší: http://www.autobusy.org/clanky/dejvice_repy/ Jinak údajně o jednu skladištní T3 ze Střešovic má zájem NTM.

[8251]

Přemýšlím proč se pod touto skupinou píše o autobusech

[Fořtík]

Ano, jmenované typy busů budou vystaveny hned vedle mouky před chlaďákem s jogurty.