Orientační a informační systémy

[thriller2]

412 nebo 2210 na Trojskou nesmí?

[9001]

To zase zabiješ 2 NP wany, ale proč ne, ať je to pořádně šoto KTN je nuda...

Zkusil bych i plzenskou INku

[Pepa]

I T6C5 by stačila, ale to jsou šotoúvahy, tak se smiřte s dvěma nízkejma kachnama

[jendelin.i]

Nejlépe by se hodil 5550 nebo 5551, pokud by ho dílny mohly na chvilku postrádat. Průvodčí by přistavoval schůdky.

Nebo jakékoliv sólo T3, a do kopce by to řidič holt odstál u čudlíků. Jízda jen po jedné koleji, nástup / výstup v obou směrech jen ze západní / severní strany trati.
Edit: a končilo by se samozřejmě Ke Stírce, dispečer by tam (při příjezdu do protisměru) zajistil "okénko".

[P_V]

A co echt šotoušovina. Hodit Wany PX

Nebo si půjčit jednu olomouckou a nahoru jezdit na krabičku.

[Petrpes]

To zase zabiješ 2 NP wany, ale proč ne, ať je to pořádně šoto KTN je nuda...

[9001]

Ano, škoda zabitejch KTN, já bych tam dal T3RP/PX
Alespoň to druhé pořadí, je-li nutná garance.

A co echt šotoušovina. Hodit Wany PX

[Petrpes]

Ano, škoda zabitejch KTN, já bych tam dal T3RP/PX
Alespoň to druhé pořadí, je-li nutná garance.

[9001]

Tohle už je celkem běžná chyba...

Mě osobně víc vadí ty tři zabité NP vozy co na tuhle kravinu budou vyčleněné. (Třetí samozřejmě jako záloha).

[Karosák]

Tak odkud-kam teda vlastně
http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortal ... _linka.pdf

Jinak o této změně informace krom tohoto zašitého JŘ nikde žádné. Umístění zastávek, zda-li je změna u X17, umístění zastávek...pusto prázdno
Že se na to nebude tisknout zvlášť matroš budiž, ale tak to snad alespoň zahnu do informací o výluce v Plynární, ne?

[ElWapp]

A ještě jedna zajímavost. Linka 101311, pro cestující označená jako X311, ale když jí budete hledat v jízdních řádech, je to *O. Logické, že? 703 by nešlo? Nebo 711? Btw. web ropidu přidání další "číselné řady" pro autobusy moc nezvládá, záhlaví je pěkně potlučené...

http://portalpid.timetable.cz/LineList. ... 4&mi=6&n=7

A tohle je taky užitečná informace:

236 od 29.3.2014:
časové posuny spojů (...) interval je zde zkrácen na 7-23 minut

Prostě když si počkáte, tak snad jednou přijede

[ElWapp]

Povedené...

[9001]

Přehazky bych neřešil. Stejně do několik let zmizí...

[Martin Šubrt]

Už je to asi 10 let, co jsem navrhoval přehazky s vystřihnutým okénkem, aby na straně bylo vidět alespoň číslo linky. Několikrát jsem viděl takovej zátah a to je pak zážitek zjistit, co je to vlastně za tramvaj (zpestřeno výjimečně i ukradenou zadní cedulí)..

[vencavasek]

Jak se zde stále řeší označení vlaků jedoucích do vozovny, nedá mi to nezmínit i označování u T3 bez orientací. Taková "přehazka/stříška" Vlak jede do vozovny Vokovice má smysl u tramvaje zatahující z Podbaby/Bílé hory/Petřin. Sporné je to u 22 zatahující z Hostivaře. Ale vrcholem je takto (podle předpisu jistě správně) označená 26 jedoucí skrz celé město. Přecejen ty informace schované pod ní by určitě využilo víc lidí, než pro kolik je důležité, že tramvaj nedojede až na konečnou. Hlavně že Ropid kontroluje správně přehozenou čelní ceduli, a přitom se skrz město prohání tramvaje, kde informování cestujících končí číslem linky a názvem vozovny

Je jasné, že problém se za pár let vyřeší sám, ale i na těch pár let by podle mě mělo smysl změnit pravidla pro označování těchto vlaků.