Pražské autobusy

[9001]

Láda: Vyhrabal jsem na na netu katalogový listy a tam je opravdu u kloubů max 70 km/h.

[Hhoonnzzaa]

Obecně velký souhlas s uživatelem pawel. Nicméně hlášení další zastávky až po rozjezdu je extrémní nesmysl. Právě sdělení následující zastávky ještě v době, kdy má cestující možnost vystoupit, je to, co dělá MHD alespoň trochu userfriendly. Na 119 bych preferoval dvojí hlášení v ČJ a AJ případně i dalších jazycích. Tím by se vše vyřešilo. Navíc zrovna na Thákurově anglické hlášení je. Rozhodně by všechny možné instituce měly teď tlačit na rychlou výstavbu rychlodráhy na letiště. Myslím, že by to nyní měla být pro město priorita.

[Láďa]

9001: U kb je situace stejná, jako u sd.
Pawel: Většina vozů je přidělená, tudíž pokud jsou podmínky pro to, aby řidič dostal "svůj" vůz, tak je celkem logické, že ho dostane. Vzhledem k tomu, jak vypadají diagramy, je někdy skoro až zázrak, že řidič "svůj" vůz vůbec dostane. Psát mu tudíž v případě možnosti "cizí" vozy, není zcela vhodné. To už by se systém přidělování mohl rovnou zušit, a to by nebylo nejlepší.

[Vašek]

...hlavne kdyz v nedeli vecer v garazich stoji desitky vhodnejsich vozu, nez vysokopodlazni srot z roku 1995. to neni o penezich, to je o vuli. casto se da za malo udelat hodne. muzeme zacit prijemnejsim personalem nebo hlasenim zastavek tak, aby na thakurove nedochazelo k uprku cestujicich, co slysi slovo "dejvicka" a pravem se domniva, ze jsou v cili sve cesty. tohle uz mimochodem umi i v brne, kde hlaseni probiha jako v ostatnich zemich stredni a zapadni evropy a slovo "pristi" znamena skutecne "pristi", nikoli "prespristi", jak se to praktikuje v prazske povrchove MHD (v metru kupodivu nikoli).

Do kamene tesat! Praha je 9. nejnavštěvovanější město na planetě, takže určitá velkorysost v oblasti letištní dopravy je v roce 2014 na místě. Osobně si myslím, že i Sor NB18 je pro a-100 či a-119 dost bída, ale jsou -li Sorky to nejlepší, co ve stáji máme, je špatně, že neobsluhují 100% spojů, jako to bylo před převedením a-510 do kloubů.

[pawel]

...hlavne kdyz v nedeli vecer v garazich stoji desitky vhodnejsich vozu, nez vysokopodlazni srot z roku 1995. to neni o penezich, to je o vuli. casto se da za malo udelat hodne. muzeme zacit prijemnejsim personalem nebo hlasenim zastavek tak, aby na thakurove nedochazelo k uprku cestujicich, co slysi slovo "dejvicka" a pravem se domniva, ze jsou v cili sve cesty. tohle uz mimochodem umi i v brne, kde hlaseni probiha jako v ostatnich zemich stredni a zapadni evropy a slovo "pristi" znamena skutecne "pristi", nikoli "prespristi", jak se to praktikuje v prazske povrchove MHD (v metru kupodivu nikoli).

[9001]

Láda: Ano krátké vozy mají 80, ale klouby mají max 70 km/h.

Pawel: To není o zabedněnosti, ale o penězích. Pokud se do vozového parku busů nedala několik let ani koruna tak nemůžeme čekat, že ze dne na den budou všude super vozy.

[pawel]

Pawel:
Podle ostatních komentářů si uvědomíš, proč to tady vypadá tak jak to vypadá. 18 let stará špinavá rozpadající se Karosa na páteřní lince na letiště pro někoho problém je, pro někoho bohužel není. Argumenty o AE jsou taky velice úsměvné, když i tam jezdí 10-12 let staré Citybusy po své životnosti. Proč si rovnou v tomto Balkánu nevzít žlutého Superba, že? O marné snaze LP zlepšit cestování mezi letištěm a metrem bych mohl popsat stohy papíru, ale bohužel ani nemůžu. Snad někdy nad pivem. To co předvádí v posledních letech DP na 119 ať už vozovým parkem nebo špínou ve vozidlech je ostudou všech, i těch, co tu píšou, že to problém není. Nejhorší je, že si to z nich nikdo ani neuvědomuje...

souhlas - bohuzel... posledni roky travim hodne casu v zemich stredni a vychodni evropy (prace s tamnimi ucitely a studenty) - vcetne CR - a bohuzel zjistuji, ze tuzemska zabednenost je casto neprekonatelna. no nic, konec OT. jinak mira zaplivanosti stanice dejvicka (zejmena vestibulu) je take kapitola sama pro sebe.

[MF]

MF: 5973 je už devítka. Poslední sedmička s klackem u DPP je zmiňovaná hostivařská 7096.

Díky, já si právě všiml hlavně toho čísla protože z obou stran stály vozy a tak jsem to moc nezkoumal a ty čela neviděl pořádně.

[Láďa]

thriller2: Řidiči si vozidla nevybírají a vzhledem k diagramům a zálohám mohou být mnohdy rádi, že dostali "své" auto.
9001: U B7/9xx je konstrukční rychlost min. těch 80 km/h. To, že ne všechny typy a verze 80 na zadku nemají, je věc jiná.
MF: 5973 je už devítka. Poslední sedmička s klackem u DPP je zmiňovaná hostivařská 7096.

[petr03]

K te lince 100 a opusteni hranic Prahy. Prahu opusti hned jak sjede na plzenskou dalnici, po okruhu jede mimo Prahu, a zpet do Prahy se vrati na sjezdu k OC6.

[MF]

Dnes jsem zahlídl na Opatově stát mezi těma arriváckejma krámama červenobílou sedmičkovou karosu s číslem 5973 na lince 363. Vzápětí mi došlo, že se loni s nimi podnik loučil..Měl jsem za to, že kromě té modré hostivařské 7096 nebo jaké to má číslo už nic jiného nejezdí!!!

[MF]

Jenže obec je z pohledu vyhlášky tam, kde je značka, ne kde je katastr. Na R1 Praha značena

Jo, tak v tom případku je třeba dodatková značka, která by jízdu umožňovala. Já koukal na katastrální ohraničení. Škoda no.

[XSC]

Nebyl jsem si jistý a tak jsem kouknul do mapy kudeže ta linka 100 jede. A neopouští město.
Tedy, platí ustanovení § 35, odst. 1. a to znamená, že od 1. 7. 2006 kdy byla novela mohou po dálnicích a silnicích pro motorová vozidla
V OBCI jet vozidla MHD s max. rychlostí, která nesmí být nižší než 65 km/h.
Ano, doplňkové dopravní značky, které povolují jízdu na mnoha místech zůstaly. Opodstatnění dnes mají tedy jen mimo město....

Jenže obec je z pohledu vyhlášky tam, kde je značka, ne kde je katastr. Na R1 Praha značena není.
https://www.google.com/maps/@50.093616, ... HCbGhw!2e0

[MF]

pawel: Na 100 nesmí kvůli rychlosti B9xx má max 70km/h a na té části okruhu není vyjímka jako na Jižní spojce. Vjet může pouze vozidlo s konstrukční rychlostí vyšší než 80km/h.

Nevím co jančíš. V čem je letiště tak důležité, že má mít NP vozy a sídlištní linky mají mít vysoké Karosy.

Prostě vysoké Karosy patří k pražské autobusové dopravě. Dej tomu pár let a budeme komplet NP a nebudeme muset řešit jaký bus tam pošleme.

Nebyl jsem si jistý a tak jsem kouknul do mapy kudeže ta linka 100 jede. A neopouští město.
Tedy, platí ustanovení § 35, odst. 1. a to znamená, že od 1. 7. 2006 kdy byla novela mohou po dálnicích a silnicích pro motorová vozidla
V OBCI jet vozidla MHD s max. rychlostí, která nesmí být nižší než 65 km/h.
Ano, doplňkové dopravní značky, které povolují jízdu na mnoha místech zůstaly. Opodstatnění dnes mají tedy jen mimo město....

[Radek]

Bohužel kloubů je málo a obecně se nic moc nekupuje. Letos prošlo médii něco o nákupu 9 vozů celkem!