Výluky a jiná omezení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Výluky a jiná omezení
To jako, že na Spojovací bude kromě 1,9 a 11 jezdit ještě i 20???
To bude teprve Saigon...
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3892
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
36 supluje 6 tak, proč ne? Jinak zajímavé takhle při podzimu!
- ZXS91
- Uživatel
- Příspěvky: 1056
- Registrován: 23.3.2010 19:11
- Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Rozhodně by to bylo dle dlouhodobého trendu SUMALINEK=MINgabuliatko píše:Já zas nechápu proč posila se Smíchova na Buranov nemá též číslo 39.
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Výluky a jiná omezení
Já zas nechápu proč posila se Smíchova na Buranov nemá též číslo 39.Petrpes píše:Divím se že linka 20 nemá číslo 29, ale možná si teď hoši z Rotopedu chtějí vyfotit cedulovou 20
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4541
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Výluky a jiná omezení
Pěkné, jen oficiálně ROPID i DP stále nic. ROPID už aspoň vypotil http://www.ropid.cz/mimoradnosti/tramva ... x2671.html, ale DP ani to ne.martyn píše:VÝLUKA ŠTEFÁNIKOVA (20.10.-14.12.)
Jinak ale letošní rok na RTT opravdu bohatý.
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2256
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Divím se že linka 20 nemá číslo 29, ale možná si teď hoši z Rotopedu chtějí vyfotit cedulovou 20 
-
martyn
- Uživatel
- Příspěvky: 601
- Registrován: 02.12.2006 23:31
- Bydliště: Praha 13-Stodůlky
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Přesně tak.
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Důvod prohození 3 a 14+24 je aby přes Palačák jezdilo pokud možno co nejvíc spojů ve směru přímo?
-
martyn
- Uživatel
- Příspěvky: 601
- Registrován: 02.12.2006 23:31
- Bydliště: Praha 13-Stodůlky
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
VÝLUKA ŠTEFÁNIKOVA (20.10.-14.12.)
3 BŘEZINĚVESKÁ / KOBYLISY -...- Lazarská - MYSLÍKOVA - JIRÁSKOVO NÁMĚSTÍ - Palackého náměstí (na nábřeží) - ...- NÁDRAŽÍ BRANÍK -...- SÍDLIŠTĚ MODŘANY / LEVSKÉHO
4/6 KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ -...- Štěpánská - KARLOVO NÁMĚSTÍ - Moráň (T) - Botanická zahrada -...- SPOŘILOV (v provozu pouze ve špičkách ve 2xT)
9 SÍDLIŠTĚ ŘEPY -... Anděl - ZBOROVSKÁ - PALACKÉHO NÁMĚSTÍ - MORÁŇ (Z) - KARLOVO NÁMĚSTÍ - ODBORŮ (T) - Lazarská -...- SPOJOVACÍ (klasický interval)
12 PALMOVKA -...- Újezd - ŠVANDOVO DIVADLO (kolejový přejezd), od 15.11. přejezd přesunut až na Arbesovo náměstí
14/24 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV -...- Zborovská - PALACKÉHO NÁMĚSTÍ - MORÁŇ (Z) - KARLOVO NÁMĚSTÍ - ODBORŮ (T) - Lazarská -...- ORTENOVO NÁMĚSTÍ -...- KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ
16 celodenně a celotýdenně v provozu v trase LEHOVEC - SÍDLIŠTĚ ŘEPY
20 DIVOKÁ ŠÁRKA -...- Hellichova - Újezd - Národní divadlo - ... po lince 9 ... - SPOJOVACÍ
36 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV - SMÍCHOVSKÉNÁDRAŽÍ (pouze ranní špička v 1xT)
39 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV - Anděl - KOTLÁŘKA (-SÍDLIŠTĚ ŘEPY) (2xT nebo ekvivalent, metrolinkový interval, do Řep pouze polovina spojů ve špičkách)
58, 59 mezi Andělem a Národním divadlem přes Zborovskou a Jiráskovo náměstí
3 BŘEZINĚVESKÁ / KOBYLISY -...- Lazarská - MYSLÍKOVA - JIRÁSKOVO NÁMĚSTÍ - Palackého náměstí (na nábřeží) - ...- NÁDRAŽÍ BRANÍK -...- SÍDLIŠTĚ MODŘANY / LEVSKÉHO
4/6 KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ -...- Štěpánská - KARLOVO NÁMĚSTÍ - Moráň (T) - Botanická zahrada -...- SPOŘILOV (v provozu pouze ve špičkách ve 2xT)
9 SÍDLIŠTĚ ŘEPY -... Anděl - ZBOROVSKÁ - PALACKÉHO NÁMĚSTÍ - MORÁŇ (Z) - KARLOVO NÁMĚSTÍ - ODBORŮ (T) - Lazarská -...- SPOJOVACÍ (klasický interval)
12 PALMOVKA -...- Újezd - ŠVANDOVO DIVADLO (kolejový přejezd), od 15.11. přejezd přesunut až na Arbesovo náměstí
14/24 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV -...- Zborovská - PALACKÉHO NÁMĚSTÍ - MORÁŇ (Z) - KARLOVO NÁMĚSTÍ - ODBORŮ (T) - Lazarská -...- ORTENOVO NÁMĚSTÍ -...- KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ
16 celodenně a celotýdenně v provozu v trase LEHOVEC - SÍDLIŠTĚ ŘEPY
20 DIVOKÁ ŠÁRKA -...- Hellichova - Újezd - Národní divadlo - ... po lince 9 ... - SPOJOVACÍ
36 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV - SMÍCHOVSKÉNÁDRAŽÍ (pouze ranní špička v 1xT)
39 SÍDLIŠTĚ BARRANDOV - Anděl - KOTLÁŘKA (-SÍDLIŠTĚ ŘEPY) (2xT nebo ekvivalent, metrolinkový interval, do Řep pouze polovina spojů ve špičkách)
58, 59 mezi Andělem a Národním divadlem přes Zborovskou a Jiráskovo náměstí
- ZXS91
- Uživatel
- Příspěvky: 1056
- Registrován: 23.3.2010 19:11
- Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Myslel jsem to tím, že se jezdí dle "trvalého" (díky ropidu celkem scifi pojem) linkového vedení. Červeňák je momentálně v trvalým stavu bez provozu, tak ten nepočítámP_V píše:Co počítáš do toho "bez výluk"? Tratě, obratiště, koleje ve vozovnách... A je výluka fyzický rozkop, nebo jen zákaz vjezdu?![]()
Momentálně je např. v dlouhodobé výluce s vyhlídkou na furt smyčka Červený vrch.
-
kasme
- Uživatel
- Příspěvky: 1183
- Registrován: 28.8.2007 9:37
- Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
MMM: co zkusit metroweb 
http://metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=80808#p80808
http://metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=80808#p80808
McQ píše:Poslední říjnový víkend bude provoz na trati :MC omezen.
V pátek 24. října 2014 cca ve 20:00 h odjede poslední vlak ze st. FR-C, který ještě dojede až do stanice HA. Poté bude zavedena dopravní výluka v úseku MU-C až BD a provoz metra bude organizován následujícím způsobem:
(1) V úseku LT — FR-C bude zaveden dvoukolejný provoz, každý vlak bude ve st. FR-C pokračovat přes křížení na 1. kolej a po ní zajíždět až do st. MU-C; po obratu u nástupiště zpět po 1. koleji do st. FR-C a dále až do st. LT.
(2) Ve st. HN nebo MU lze přestoupit na NAD (náhradní autobusovou dopravu), zajištěnou až ke st. KC.
(3) Mezi st. BD a KC bude zaveden kyvadlový provoz jednou vlakovou soupravou, určený především pro přestup imobilních cestujících mezi metrem a autobusy ve st. BD.
(4) V "malém kole" úseku KC — HA bude zaveden dvoukolejný provoz.
Důvodem těchto opatření je úplná výměna výhybky č. 3 (mezi 2. staniční a 4. odstavnou kolejí) ve st. PP včetně sanace štěrkového lože a souvislá výměna pražců v přilehlém úseku PP — PN, 2. kolej.
Ukončení prací je naplánováno tak, aby mohl být zaveden normální provoz od ranního výjezdu v pondělí 27. října 2014 již v celé trati :MC.
Re: Výluky a jiná omezení
Co počítáš do toho "bez výluk"? Tratě, obratiště, koleje ve vozovnách... A je výluka fyzický rozkop, nebo jen zákaz vjezdu?ZXS91 píše:Po jak dlouhý době vlastně budou tramvaje bez výluk?
Momentálně je např. v dlouhodobé výluce s vyhlídkou na furt smyčka Červený vrch.
- ZXS91
- Uživatel
- Příspěvky: 1056
- Registrován: 23.3.2010 19:11
- Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Po jak dlouhý době vlastně budou tramvaje bez výluk?
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10271
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Těžko říct... Třeba by se NAD na Kačerov nevešla...
Co mi víc vadí, je zase dementní začátek "večer"... To nemůžou pátek nechat dojezdit? Opravdu je ty 4 hodiny tak vytrhnou, že musí spoustě lidí zkazit dopravu a akorát je ******?
Co mi víc vadí, je zase dementní začátek "večer"... To nemůžou pátek nechat dojezdit? Opravdu je ty 4 hodiny tak vytrhnou, že musí spoustě lidí zkazit dopravu a akorát je ******?
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
pendl Florenc (=M=B) - Hlavák - Muzeum hlavně kvůli přestupu s =M=A chápu,
Ovšem pendl na jednu zastávku Kačerov - Budějárna teda nechápu - myslím, že to:
1.) už je lepší protáhnout NAD na Kačerov (jestli jim jde o to mít volnou alespoň jednu kolej Kačerov - IPP pro pracovní vlak)
2.) a nebo jej prodloužit na Pankrác, kde by NAD "natvrdo" končila/v pravidelných BUS zastávkách (proti běžné praxi s upravenou trasou = manipulačním obratem přes kruháč + stanicováním na Povstání "na hlavní" - ZC v BUS zastávce u TT a DC v TRAM zastávce), aby naopak na severu NAD jezdila až na Florenc (zamezení dvojího přestupu cestujících mezi NAD a =M=C do/ze stanice Vltavská a dalších severně od ní)
Ovšem pendl na jednu zastávku Kačerov - Budějárna teda nechápu - myslím, že to:
1.) už je lepší protáhnout NAD na Kačerov (jestli jim jde o to mít volnou alespoň jednu kolej Kačerov - IPP pro pracovní vlak)
2.) a nebo jej prodloužit na Pankrác, kde by NAD "natvrdo" končila/v pravidelných BUS zastávkách (proti běžné praxi s upravenou trasou = manipulačním obratem přes kruháč + stanicováním na Povstání "na hlavní" - ZC v BUS zastávce u TT a DC v TRAM zastávce), aby naopak na severu NAD jezdila až na Florenc (zamezení dvojího přestupu cestujících mezi NAD a =M=C do/ze stanice Vltavská a dalších severně od ní)