Výluky a jiná omezení

[willyjeff]

A co Radlická? Nebylo to tam stejné?

Tak to asi jak tam vůbec nejezdíme, tak si nevybavuji, že by se něco takového dělo. Vlastně poprvý v životě jsem na Radlický byl minulej rok s X-B

[9001]

Oponent: Řidiči si SSZ nevyřvali. Mělo tam být už asi 15 let a čekalo se jen na tu rekonstrukci. Bohužel příslušné technické složky toho měly v létě moc v Hostivaři i na Průběžné, takže se stavba SSZ zde prostě nestihla. Projekt je rok schválený a připravený a teď se prostě jen začal se zpožděním stavět.

Celá rekonstrukce Břevnova se prostě "povedla". Bravo mistře zhotoviteli. Ovšem k pousmání je i fakt, že se zkolaudovalo a najednou se nesmí ze dne na den po dvouměsíčním provozu provozovat určité typy. Tedy dobře, jenže když bude potřeba to KT8 či 15T otočit na Vypichu, tak to budou dělat jak

A co Radlická? Nebylo to tam stejné?

[willyjeff]

Oponent: Řidiči si SSZ nevyřvali. Mělo tam být už asi 15 let a čekalo se jen na tu rekonstrukci. Bohužel příslušné technické složky toho měly v létě moc v Hostivaři i na Průběžné, takže se stavba SSZ zde prostě nestihla. Projekt je rok schválený a připravený a teď se prostě jen začal se zpožděním stavět.

Celá rekonstrukce Břevnova se prostě "povedla". Bravo mistře zhotoviteli. Ovšem k pousmání je i fakt, že se zkolaudovalo a najednou se nesmí ze dne na den po dvouměsíčním provozu provozovat určité typy. Tedy dobře, jenže když bude potřeba to KT8 či 15T otočit na Vypichu, tak to budou dělat jak

[Martin Šubrt]

Oponent: Řidiči si SSZ nevyřvali. Mělo tam být už asi 15 let a čekalo se jen na tu rekonstrukci. Bohužel příslušné technické složky toho měly v létě moc v Hostivaři i na Průběžné, takže se stavba SSZ zde prostě nestihla. Projekt je rok schválený a připravený a teď se prostě jen začal se zpožděním stavět.

[willyjeff]

Směny předělány, JŘ také, od PO na lince 25 4 garance ze SA a zbytek T3M a T3SU :•)

A Hloubětín 2x22 a 2x26, abysme ty kačenky taky někam vyvenčili

[Filip]

Jak jsem už psal, tohle je potřebné SSZ a byla chyba, že se nezprovoznilo s rekonstrukcí tratě.
Proti tomuto SSZ zatím jsou jenom ti, co nevidí do tohoto průseru, který tam teď je

[Oponent]

Adam108 - pleteš se, je tam problém. Z některých typů tram prostě není vidět, jestli se od BH neřítí jiná tramvaj (např KT). Je to prostě v tak blbym úhlu, že tam vidět není a musíš v kabině provádět všelijaký brikule, abys tam dohlídnul. Takže tady to SSZ, který si mimochodem vyřvali právě řidiči tram naprosto chápu. Ovšem taky chápu (nejen) tvé oprávněné obavy nad kvalitou jeho funkce. Nezbývá než doufat, že bude nastaveno správně a v noci vypnutý (já vím, zbožné přání).

Jak lze spolehlivě určit dobu pobytu tramvaje, končící na Vypichu? To zkrátka správně nastavené nebude. A vypínat SSZ v noci, když argumentem pro její zřízení je bezepčnost dopravy? Tahle kauza je zkrátka ukázkový příklad toho, jak si řidiči tramvají v Praze právě "vyřvali" dalších sto SSZ na tramvajové síti, zapnutých 24 hodin denně, která nebudou fungovat správně.

[Petrpes]

Koukám že to jsem přehlédl, fakt jsou tam KO...

[martyn]

Vokovická SUčka tam nebudou, místo nich kobyliská RP.

[Petrpes]

Směny předělány, JŘ také, od PO na lince 25 4 garance ze SA a zbytek T3M a T3SU :•)

[gabuliatko]

Adam108 - pleteš se, je tam problém. Z některých typů tram prostě není vidět, jestli se od BH neřítí jiná tramvaj (např KT). Je to prostě v tak blbym úhlu, že tam vidět není a musíš v kabině provádět všelijaký brikule, abys tam dohlídnul. Takže tady to SSZ, který si mimochodem vyřvali právě řidiči tram naprosto chápu. Ovšem taky chápu (nejen) tvé oprávněné obavy nad kvalitou jeho funkce. Nezbývá než doufat, že bude nastaveno správně a v noci vypnutý (já vím, zbožné přání).

Dnes čekaje na polovičku jsem pozoroval výjezd několika Terezek z Vypichu a ze tří ani jeden, opakuji ani jeden když mu dali auta volno nekoukal nahoru. Hlídali si, aby mu tam nevjelo auto. Ono to taky dost dobře nejde, čekáš zda auta zastaví a pak musíš prostě jet. Koukat bys mohl až dojedeš na křížení s tram ZC a to jsou koleje v takovém úhlu že dozadu není vidět z žádného typu. Nevím od kdy zákaz platí, ale KTN tama dnes byla.
Jinak si světla dovedu představit i takový že tramvaj dostane ze smyčky volno a dojede k červené pro chodce. To pak bude žrádlo pro všechny zúčastněné.

[Martin Šubrt]

Martine není možné. Stará známá písnička o tom, že přece "nejde" dát "hlavní" něčemu, co vyjíždí z místa mimo PK.

A co současně nejdřív samo dává přednost autům...

[Bobik]

Martine není možné. Stará známá písnička o tom, že přece "nejde" dát "hlavní" něčemu, co vyjíždí z místa mimo PK.

[Martin Šubrt]

No a dát těm "řítícím se" tramvajím a busům značku dej přednost v jízdě tramvaji ze smyčky možné není? Osobně jsem byl pro pouhou účelovou signalizaci kombinovanou s přechodem přes komunikaci z centra. Ale jelikož je přes celou ulici cyklopřejezd, bude i přes celou ulici signalizace.

[Bobik]

Adam108 - pleteš se, je tam problém. Z některých typů tram prostě není vidět, jestli se od BH neřítí jiná tramvaj (např KT). Je to prostě v tak blbym úhlu, že tam vidět není a musíš v kabině provádět všelijaký brikule, abys tam dohlídnul. Takže tady to SSZ, který si mimochodem vyřvali právě řidiči tram naprosto chápu. Ovšem taky chápu (nejen) tvé oprávněné obavy nad kvalitou jeho funkce. Nezbývá než doufat, že bude nastaveno správně a v noci vypnutý (já vím, zbožné přání).