Preference / antipreference MHD

[Petrpes]

[Fořtík]

Prosim prosim, neslo by, aby na Otakarce od Nuselskych schodu svitily cocony primo vzdy, kdyz je zelena pro auta? Takhle dochazi k tomu, ze se k semaforu na kterem sviti zelena priblizuje tramvaj (11) a soubezne jedouci auta. Jenze tramvaj ma na stuj, takze zastavi. Toho vyuzijou auta odbocujici doleva a postavi se na koleje. Tramvaj v zapeti dostava volno, ale nema kam jet, protoze na kolejich ma ta auta, co tam najela, kdyz tramvaj uplne zbytecne zastavila. To neni moc user friendly.

[Filip]

Nešlo by udělat preferenci na Letenském náměstí ? Strašně zdržuje a navíc je tam KB, ze kterého DC nejde jet na čas.

Pocitam, ze myslis zastavku pred ssz a tedy dc pro l.12 = ke Sparte, ale l. 8 a 26 maji dc presne v protismeru a cert vi, kde maji centrum l.1 a 25, ale asi to bude Strossmayerovo namesti.
pro mne jsou i jen 2 (natoz 4) linky vic jak 1 = ja mam na Letenskem nam dc od Sparty!

Tak já jsem noční řidič, takže jsem to myslel z pohledu linky 56 DC > směr Republika, Lazarská. Tedy zastávku za SSZ (ve směru od Hradčanské)

[MM-Mikulovsky]

Nešlo by udělat preferenci na Letenském náměstí ? Strašně zdržuje a navíc je tam KB, ze kterého DC nejde jet na čas.

Pocitam, ze myslis zastavku pred ssz a tedy dc pro l.12 = ke Sparte, ale l. 8 a 26 maji dc presne v protismeru a cert vi, kde maji centrum l.1 a 25, ale asi to bude Strossmayerovo namesti.
pro mne jsou i jen 2 (natoz 4) linky vic jak 1 = ja mam na Letenskem nam dc od Sparty!

[Filip]

Nešlo by udělat preferenci na Letenském náměstí ? Strašně zdržuje a navíc je tam KB, ze kterého DC nejde jet na čas.

[Karosák]

Sparta luxus. Byla to dřina, ale konečně to vypadá stabilně. Díky
A pro změnu o kus dál-nešlo by trochu poléčit Podbabu? Do smyčky si klidně počkám (i když 4 minuty ve výstupní, byť jako druhý mi přijdou už celkem hustý), ale ze smycky teda často nestíhám odjet na čas. Nechci se tam rvat moc brzo, bo busy, navíc jsem s 5 vždy za 8. Dřív to bylo po minutě, teď je to snad po 2 a ani tak se to někdy nedá. Na 2. vlak to nepočká a znova se volna dočkám kolikrát až za minutu, což je právě při tom následném výjezdu trochu problém!

[Grossák]

Závady na Špejcharech by měly být opraveny.

[Grossák]

Na SSZ Špejchar od smyčky a SSZ smyčka TRAM od SSZ Špejchar nefunguje podle všeho vzdálené přihlašování, proto např. SSZ Špejchar někdy pustí jen 1 TRAM od SPA za cyklus. Díky za upozornění. Předal jsem.

[kasme]

tak já přidám jedno nestříhané video z auta

Průběžná - Švehlova 29.11.2014

https://www.youtube.com/watch?v=bffwJLJ7ZIE

V postatě nic zvláštního, tramvají tam moc není. Jen SSZ Hostivařská nepustilo jako druhou stanicující tram (čas 7:01).

[vencavasek]

Splítka. Dnes jsem se tam konečně dostal ve špičce. Šlapalo to jako hodinky. ...

Jen jestli to nebyla náhoda. Jel jsem tam odpoledne okolo půl čtvrté a zdrželo nás to (linka 12) 7 minut

Já tam byl v podobnou dobu a situace se mi zdála OK.

Můj závěr je ten, že křižovatka funguje, ale občas (těžko říct, jestli jednou za 5, 10 nebo 20 minut) se na volno čeká několik minut. Proto si pořád myslím, že problém nemusí být v detekci bus nebo něčem systémovém, ale spíš jde o závadu (logická chyba v řízení nebo technická závada HW nebo co já vím).

A pokud je provoz (IAD i tram) slabý nebo střední, tak se doprava po takovém záseku po určité době sama stabilizuje. Pokud je provoz vysoký, tak situace zůstává špatnou a než se zlepší, zásek přijde znovu.

[V. Ložek]

Splítka. Dnes jsem se tam konečně dostal ve špičce. Šlapalo to jako hodinky. ...

Jen jestli to nebyla náhoda. Jel jsem tam odpoledne okolo půl čtvrté a zdrželo nás to (linka 12) 7 minut, než projely 2 vlaky před námi. Každý tam čekal tak 3 minuty. Z toho asi 3 až 4 minuty jsme stáli ještě v Karmelitské a zazdili auta za sebou. Zajímavé bylo, že nám to pak padlo okamžitě. Celkem v úseku přes Malou stranu zpoždění 9 minut.

[willyjeff]

Nasazujete proti preferenci, která šetří čas i snižuje rozptyly jízdních dob. Méně jste zpožděný, méně předjetý. Jediné SSZ, které je v oblasti bez preference (a téměř napevno), taktně vynecháte. Co je průměr určitě víte. Kdyby všechna SSZ, která jsou na těch videích, fungovala napevno, tak by Vám nestačily ani nafouknuté jízdní doby. A až jednou budete mít kliku, nebudete vědět, co s časem.

Pro zajímavost: SSZ Vinohradská - Želivského je bez preference tramvají (dle TSK i Preference), i když v dynamice. Průměrné zdržení 45 sekund. Podíl zdržených vlaků 95 %. Přesto proti původnímu pevnému řízení je dle DORISu zdržení nyní nepatrně nižší, vyjma šíleného oblouku pro 26. Vzdálené rádio od Vinice je, ještě jsem neviděl, že by TRAM nemohla projet kvůli BUS. Ale asi se to někdy stalo. Z ostatních směrů nejsou protože do staré trati to není zrovna za malý peníz.

Dál se nechci na toto téma bavit. Chcete pevné programy, mám jiný názor a respektuji ten Váš. Ano, možná jsem to v pondělí byl já.

Však já Váš také A beru ukončení tématu, tedy já si k tomu řeknu své poslední Howgh (budu se snažit jen krátce):

Zpožděný jsem! Protože se staví semafory, kde v životě nebyly a přitom se nijak nezměnila dopravní zátěž (Sídliště Hloubětín?), ale to s Vámi vůbec řešit nehodlám, to chápu, že nejste ten pravý člověk. Předjetý rozhodně nejsem, to tedy nehrozí Až budu mít tu kliku, tak možná doopravdy budu schopný dojet z Malovanky na Hradčanskou za 7 minut, což se mi snad ještě v životě nepovedlo a následně na Letnou za 4. Bohužel můj přístroj nezvládne delší video než 8 minut a ta karta není moc kapacitní, takže těch průjezdů nemůžu natočit tolik. SSZ Letenské náměstí jsem nevynechal taktně, ale přesně proto, co jsem napsal výše - jsem v rámci možností spokojen a běhá tam pevný cyklus, což se dá na takhle vytíženou (ze všech směrů) a důležitou křižovatku pochopit. Co kritizovat na pevném cyklu. Jedině uspořádání fází a jejich délku. Rozhodně ne to, že mi to padne před nosem, nebo že tam stojim jak truhlík a nikdo nikde nejede. Což si pamatuju dělo dávno U Elektry, nyní funguje perfektně. Opět děkuji!

Z průjezdu Letenského náměstí mám toto video: https://www.youtube.com/watch?v=NiWxdV2VOBw Datum 24.11. Při tomto průjezdu jsem mezi Malovankou a Vltavskou nabral 4 minuty zpoždění. Video jsem "taktně" nezveřejnil, protože tam na konci zbytečně vyzvonim tu dodávku a pak stojim za tim parkujícím autem. Budiž pro mě omluvou, že jsem o tom parkujícím nevěděl a proto mě vlastně ta dodávka zachránila od nějakého žďuchance, protože kdyby jela dál a nezastavila, tak jí jen minu a pokračuju dál vysokou rychlostí a nepředpokládal bych, že by se mi to povedlo nějak dobrzdit s tyristorem na tak krátké dráze. Mrzlo mě to pak, že jsem se tak zachoval a proto jsem to video chtěl "stopit".

Tímto vyhlašuji své Howgh a dál budu zveřejňovat pouze videa s krátkým popiskem.

Děkuji!! Proboha hlavně to neberte osobně, vlastně nevim, proč jsem se najednou tak rozvášnil, nejradši bych to teď vzal zpátky.

[Grossák]

Proti přesunu KB na Spartu asi nic. Už tam byl. I když možný problém nastává již v obou směrech. Nebojte, signalizace nečeká na žádnou tramvaj donekonečna, takže když už dojde na výjimku, že je hodně předjetá 12 a za ní konvoj, žádnou hrůzu to neudělá. Vzhledem k tomu, že MH i Veletržní jsou plné aut, jen využijí delší zelenou. Nakonec si myslím, že za křižovatku se vejdou dokonce 3 dlouhé vlaky a problém by dělal až poslední čtvrtý.

SSZ Táboritská - Ondříčkova ale fungovala s preferencí i dříve. Teď se jen obnovila a není tam vše OK. Čeká se na úpravu. Právě ty kolony jsou problém. ANO.

[Grossák]

Nasazujete proti preferenci, která šetří čas i snižuje rozptyly jízdních dob. Méně jste zpožděný, méně předjetý. Jediné SSZ, které je v oblasti bez preference (a téměř napevno), taktně vynecháte. Co je průměr určitě víte. Kdyby všechna SSZ, která jsou na těch videích, fungovala napevno, tak by Vám nestačily ani nafouknuté jízdní doby. A až jednou budete mít kliku, nebudete vědět, co s časem.

Pro zajímavost: SSZ Vinohradská - Želivského je bez preference tramvají (dle TSK i Preference), i když v dynamice. Průměrné zdržení 45 sekund. Podíl zdržených vlaků 95 %. Přesto proti původnímu pevnému řízení je dle DORISu zdržení nyní nepatrně nižší, vyjma šíleného oblouku pro 26. Vzdálené rádio od Vinice je, ještě jsem neviděl, že by TRAM nemohla projet kvůli BUS. Ale asi se to někdy stalo. Z ostatních směrů nejsou protože do staré trati to není zrovna za malý peníz.

Dál se nechci na toto téma bavit. Chcete pevné programy, mám jiný názor a respektuji ten Váš. Ano, možná jsem to v pondělí byl já.

[willyjeff]

Jo a ještě k té Letné. Další důvod, proč přesunout kontrolní bod z Letenského nám. na Spartu. O což jsem už zainteresované strany požádal. Protože pokud tam pustíte preferenci, už nebude možné počkat za křižovatkou z důvodu kumulace tramvají čekající na odjezd (ano s linkou 12 je tam občas možnost přijet i o 2 minuty napřed z centra). Celá křižovatka bude čekat na mě a budou se zdržovat všichni ostatní. Stejná situace sice může nastat i na Spartě, ale důležitost křižovatek je doopravdy rozdílná, takže zdržení provozu U Sparty snad nebude povážováno za kritickou chybu. Tohle je ostatně důvod mé nevraživosti, co se týče preference na Strossu (např.).

Dám příklad: jedu s linkou 25 od Vltavské na Stross. Přijíždím k pěší zóně a vidím, že svítí volno rovně. Kdybych pokračoval dál a přihlásil se do křižovatky, SSZ by na mě celou dobu stanicování čekalo (občas se stane, že je cestujících tolik, že ani volno stejně nestihnu) a blokoval bych ostatní provoz. Tedy když vidím, že by se toto stalo, snížím podstatně svojí rychlost a doploužím se do zastávky, aby svítilo na SSZ stůj.