Orientační a informační systémy

[kruťák]

Nebo to vyhlaš normálně, ale dokud se pani Hazdrová nevykecá, tak nikoho nepouštěj ven

[P_V]

By stačilo přeformulovat, aby věta nezačínala tak mnohoznačně. Např "V příští zastávce je přestup na ..."

[MF]

ZXS: Tak teď nevím proč si stěžuješ. Napřed Ti to přijde dlouhé, že to neslyší, protože vystoupí a když bys to měl hlásit dřív jak navrhl Gabul, tak dodáváš, že by to stejně do konce nedoposlechli. Tak vlastně nevím o co Ti jde.

[ZXS91]

... Kdybys hlásil PŘED zastavením kaštani by to slyšeli celé (zda by zareagovali jinak pochybuji) Pokud hlásí automat, napiš SH. (počítat délku hlášení a dle toho upravit kdy se vyhlašuje by mohli umět)

Jenže i když vyhlásím déle před zastavením, stejnak kaštani vyslechnou jen první část sdělení a ten zbytek už nevnímají, nabyvše dojmu, že slyšeli vše podstatné.

[gabuliatko]

Jeden poznatek k výluce Seifertova z dnešní d-"35". Přijížídím od Václaváku k Jindřišský, kterou vyhlásím. "Gong, Jindřišská.... přestup na náhradní autobusovou linku X-9..." - v tu chvíli se tramvaj vyprázdní a nikdo se tak nedozví pokračovaní: "... je v zastávce Dlážděná." Tohle se tedy trochu nepovedlo

Kdybys hlásil PŘED zastavením kaštani by to slyšeli celé (zda by zareagovali jinak pochybuji) Pokud hlásí automat, napiš SH. (počítat délku hlášení a dle toho upravit kdy se vyhlašuje by mohli umět)

[ZXS91]

Jeden poznatek k výluce Seifertova z dnešní d-"35". Přijížídím od Václaváku k Jindřišský, kterou vyhlásím. "Gong, Jindřišská.... přestup na náhradní autobusovou linku X-9..." - v tu chvíli se tramvaj vyprázdní a nikdo se tak nedozví pokračovaní: "... je v zastávce Dlážděná." Tohle se tedy trochu nepovedlo

[9001]

Filip: Tam je pořád dogma toho, že to slouží jako napaječ k metru, což je z části pravda, ale třeba u Barrandova bych lidi vyházel na Andělu a pak manipulačně.

[Filip]

Filip: Ono proč by se nemohlo jezdit manipulačně. Jenom by se náklady rozpočítaly do celkových vozokm jako u busů... Ale nikdy se to nedělalo...

Manipulačně se už jezdí Lehovec - Hloubětín nebo Spojovací - Žižkov. Nicméně asi není možné jezdit takto Modřany - Pankrác nebo Barrandov - Motol.

[9001]

Filip: Ono proč by se nemohlo jezdit manipulačně. Jenom by se náklady rozpočítaly do celkových vozokm jako u busů... Ale nikdy se to nedělalo...

[Filip]

Škoda, že nemůžeme "legálně" nastavit jako cíl poslední pravidelnou zastávku na lince a teprve 1-2 zastávky před touto zastávkou změnit cíl na vozovnu.
52 > Podolská vodárna a na Dvorcích změnit na Vozovna Pankrác.

A asi nejlepší by bylo jezdit manipulačně do vozoven (hlavně pozdě večer), ale chápu, že to by nikdo nezaplatil.

[Petrpes]

MMM by byl slyšet dobře

[MM-Mikulovsky]

ZXS: nikoliv - chápu, že pro správné a tedy účelné splnění toho úkolu další samozřejmou podmínkou musí být srozumitelnost = školenost hlasu!

[ZXS91]

... Obecně se dá říct, že "upozorňovací" hlášení by měla být hlášena nikoliv milým, ale naopak důrazným až přísným tónem/hlasem = preferoval bych mužský hlas (ve většině spojů PID namluvily hlášení zastávek ženy = jemný milý hlas).

Hlásíš se?

[MF]

Pokud někdo jede, tak podvědomě vnímá hlášení zastávek a ví, že je stále stejné. Jakmile je za běžným hlášením něco navíc - hlášení je tedy delší než je obvykle cestující zvyklý, tak zpozorní a poslouchá. Kdo neposlouchá ať si na kulaťáku přestoupí.

[MM-Mikulovsky]

Vždyť na jednu stranu MHD (či cokoliv jiného pro "masy") má být "přívětivé k uživatelům" = co nejjednodušší až intuitivní používání není se tedy možno divit, že pravidelní cestující hlášení neposlouchají a jezdí tzv. popaměti či setrvačností!
Z UVEDENÉHO VYPLÝVÁ JEDINÝ ZÁVĚR - HLÁŠENÍ, JENŽ SE DAJÍ NAZVAT MIMOŘÁDNÝMI = NETÝKAJÍ SE BĚŽNÝCH (PRAVIDELNÝCH I VÝLUKOVÝCH) TRAS LINEK ČI MOŽNÁ ROVNOU JAKÁKOLIV UPOZORŇOVACÍ (např. i na běžné/pravidelné zkrácení linky), BY MĚLA BÝT HLÁŠENA JINÝM HLASEM/OSOBOU NEŽ HLÁŠENÍ "ZÁKLADNÍ"! Obecně se dá říct, že "upozorňovací" hlášení by měla být hlášena nikoliv milým, ale naopak důrazným až přísným tónem/hlasem = preferoval bych mužský hlas (ve většině spojů PID namluvily hlášení zastávek ženy = jemný milý hlas).