Preference / antipreference MHD

[Bobik]

9001 - no, Plzeňská by potřebovala lehce "doladit" od Bertramky DC, tam to večer dost často zlobí (sice ti po vystání důlku na Bertramce ostatní padne "do jízdy", ale musíš jet tak 25-30 a Radlická mnohdy uteče) a světla od Kotlářky k Motolu (resp krematoriu) taky nejsou nejrychlejší. 50 se k nim kolikrát jet nedá, sice ti většinou padnou do jízdy, ale jistotu nemáš a kdyby nepadly, neubrzdíš to. A zde se v základním stavu vyskytuje ono "oblíbené" přes silnici červenej panák, zelená pro auta, přes koleje zelenej panák, čočky na stůj (takže jasná preference aut).
Mimoto Plzeňská je sice hezká, ale nemáme linku jenom po ní, žejo.

[9001]

Bobík: Rychleji? Tot otázka. Zatím to vypadá, že výstavbou nových zastávek se tramvaje úspěšně bojkotují rychlost...

Viz co je na TT na Plzenské nepreferenční... Po Kavalírku je prakticky jediná SSZ, která tramvaje reálně může drbat zbytek je vyladěný a velkou rekonstrukcí na S49 a nevím co ještě se jízdní doba vrátila na tu z dob otevření TT v 90. letech.

[Bobik]

Ééé, ono to není jenom o SSZ. Na spoustě míst máš třeba hlavní po "výpadovce" a ne po kolejích. Například. Pokud se někde nějakou náhodou podaří SSZ s preferencí, je to osamocený ostrůvek v moři nekoncepčnosti. Spousta těch tzv. preferencí je k ničemu - k čemu je někde zákaz zastavení, když ho nikdo nedodržuje? (Karlovy lázně například) K čemu jsou bumlíky, když se daj přeskákat a jezdí se po kolejích? (Francouzská před Retrem například). Atd, atd.
Vždyť by se tím městem dalo projet podstatně rychleji, nebýt těch "tisíců malých bolestí".

[9001]

stejně se mi to nějak neslučuje s těma slintama o preferenci...

No tak už konečně pochop, že v Praze preference MHD NENÍ Všechno je dělané pro preferenci Jinak by se štosovala a to přece nejde...

Zase to tak nedramatizuj...

Výstavbou nových a chytřejších SSZ mi spíš přijde, že stojí všechno...

[Bobik]

stejně se mi to nějak neslučuje s těma slintama o preferenci...

No tak už konečně pochop, že v Praze preference MHD NENÍ Všechno je dělané pro preferenci Jinak by se štosovala a to přece nejde...

[Karosák]

Ale někdejší 1424 jsem míval o víkendu často, avšak s tímhle jsem se tam dnes setkal prvně. Ale budiž, i když to nechápu. Když není provoz, mělo by to naopak šlapat ještě lépe. Což je přesně případ Plynární-na hlavní se trousí pár aut a z vedlejší se hnije a hnije. Jako lepší než, kdyby se hnilo v PD, ale stejně se mi to nějak neslučuje s těma slintama o preferenci. By mě zajímalo čemu tady ty delegace vždycky tak tleskají.

[Bobik]

Nevím, jestli u té Tržnice je to přihlašovákem, nebo cyklem křižovatky, ale takhle to tam standardně funguje večer/v noci. Tipuju spíš na ten mimošpičkovej cyklus.

[Karosák]

Sím, nefunguje vzdálené přihlašovámi u P. Tržnice od Vltavské. Jako zastavit se nemusí, ale je potřeba zpomalit na cca 5 km/h, aby to bylo "do jízdy". Prostě přihlašuje až ten blízky kontakt, červená autům padá takřka okamžitě. Ale je to diskomfort, který tam normálně není. Dělalo dnes všechny 4 kola.

[chemik]

a mohel by to někdo popondat dál? Třeba Grossák? Já mam zejtra tříčku ráno, tak zbuznu pana modré čudlítko a nahlásím mu to potupně ještě raz

[Bobik]

Naposledy jsem tama jel dneska ráno (kousek po čvrtý, takže všude mrtvo) a ano, zastavilo nás to.

[chemik]

už asi nějakou dobu nefunguje preference na švábkách dc. Hlášeno pdt tušimže 2.7. Vzdálenej kontakt neumí přihlásit. Mohe někdo potvrdit, nebo vyzvrátit?

[Karosák]

A na Červeňáku je situace totožná. Čili se můžeme zvolna začít sázet, kolik týdnů, ale spíše měsíců po akci RTT Evropská II se dočkáme spuštění dynamik s preferencí. Se mi snad zdají...

[Karosák]

Preference Bělehradská x Rumunská? Kdepáák, hezky zapojíme kontakty, vyšperkujeme to, pošleme tam tramky a pak se na to z vejšky vy$ereme, ať se na těch 200 m staví alespoň 3x

[Bobik]

Mě tam to volno utíká zpravidla pokud jedu s 51 ze smyčky. Možná to bude těmi rychlostmi, než se překodrcám přes vexle a křížení, bo s 57 se mi to obvykle nestává a plynule projíždím. To "zazdění", kdy to spadne za něčím co projelo jsem zaznamenal hlavně ZC. Plus občas se mi s 26 večer nepodaří projet jako druhý za vyjíždějící 22, ji to pustí, mě už ne (a pustí ty boky), což taktéž může být způsobeno tím prodlužováním, kdy to čeká, než 22 překodrcá vexle a na mě už nezbyde čas.
Ale zaměřím se na to přesněji a dám vědět.

[Grossák]

V pondělí jsem v podvečer chvilku koukal na Koryta a fungovalo to naprosto bez problémů. Hlavní volno DC zjevně prodlužovalo / krátilo už od vzdáleného kontaktu na vjezdu do zastávky. Byl ještě celkem provoz, takže onu trvalou zelenou jsem tam samozřejmě neviděl. Ale pochybuji, že by v ní byl problém. Křižovatku dělal zkušený projektant.

Nevím, co může být příčinou těch blbých stavů. Počítám, že příliš dlouhý pobyt v zastávce nevykonáváme i to, že všichni jezdíme přes sjezdovou spíše 30, než 15. Až nastane problém, prosím zaznamenat čas a popsat událost. Díky.