Výluky a jiná omezení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Výluky a jiná omezení
Asi jsem silně retardovanej, ale tomu co si napsal absolutně nerozumím... 
Re: Výluky a jiná omezení
Možná došlo k tomu, že v interním informačním systému byla v nedávné době změněna trvalá trasa l. 18, ale tato změna nebyla nikde zveřejněna.
Při generování výlukových instrukcí je pak logicky jako změněný "vidět" jen úsek za Vozovnou...
Při generování výlukových instrukcí je pak logicky jako změněný "vidět" jen úsek za Vozovnou...
Re: Výluky a jiná omezení
Zajímavé, v instrukcích pro řidiče je něco jiného:
1.1 Trasy:
Linka 1
SPOJOVACÍ - ... - Vozovna Střešovice - HLÁDKOV - MALOVANKA
Linka 18
VOZOVNA PANKRÁC - ... - Vozovna Střešovice - HLÁDKOV - MALOVANKA
1.1 Trasy:
Linka 1
SPOJOVACÍ - ... - Vozovna Střešovice - HLÁDKOV - MALOVANKA
Linka 18
VOZOVNA PANKRÁC - ... - Vozovna Střešovice - HLÁDKOV - MALOVANKA
Re: Výluky a jiná omezení
Aneb z centra na Hradčanskou už jedině metrem.
Re: Výluky a jiná omezení
blight28: To, že je výluka, to je IMHO všem známo. Pozornost vzbudilo to, že l. 18 není vedena přes Hradčanskou, ale přes Hrad. Zjistili jsme to ve zveřejněných jízdních řádech.
Re: Výluky a jiná omezení
Od 1.8. Je výluka na Petřiny- linky 1a18 do 8.8 na Malovanku pak do 30.10 obě na Podbabu a linka 8 do ŠárkyKarosák píše:Ač to s Petřinami podle mě nesouvisí, tak od 1.8. je l. 18 vedena přes Hrad. Brusnice je naštěstí vynechána, ale co to je za pokus? Potenciál ta relace má, jen mě zajímá, co je za tím...
Btw kde jste přišli na to že bude jezdit přes hrad?
Re: Výluky a jiná omezení
Ono je hlavně vtipné to, že vedení l. 18 přes Hrad není vůbec zmíněno v detailním popisu výluky. Web dpp.cz říká, že ze zastávky Vozovna Střešovice odkloněno na Malovanku, ale už zamlčuje způsob, jakým se l. 18 na tu Vozovnu dostane.
Podobně web ropid.cz zvýrazňuje tučným písmem až úsek za Vozovnou. Přijde mi zajímavé, že takováta změna trasy je ve výlukových materiálech zcela zatajena a klient si to musí sám zjistit v jízdních řádech.
Na těch 8 dní je to asi jedno. Přesto, vnucuje se otázka: co měl kdo za lubem?
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3892
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Ač to s Petřinami podle mě nesouvisí, tak od 1.8. je l. 18 vedena přes Hrad. Brusnice je naštěstí vynechána, ale co to je za pokus? Potenciál ta relace má, jen mě zajímá, co je za tím...
Re: Výluky a jiná omezení
Až pojedu ze zájezdu s busem, tak se tam pokaždé stavím a vypustim na trať hajzlíkmart337 píše:Ono by se k tomu dala využít naše slavná mazací tram. Když už jezdí mazat, tak by případně mohla i zalévat.![]()
Asi ne. Problém by byl, kde po trase doplňovat vodu na zalévání. Když už můžou firmy starající se o zeleň města zalévat truhlíky a záhony s květinami na ulicích, tak by mohly zalévat i ty trávníky. Asi je právě problém s tou malou vrstvou zeminy, která rychle vyschne na rozdíl od květníků či záhonů. Chce to asi denně navečer pravidelně zalévat. Takže pravidelně s autocisternou a nebo místo mazání až do noci, po večerech zalévat s případným doplňováním vody někde ve vozovnách. Teoreticky by se do toho dalo přidávat i nějaké to tekuté hnojivo?.
Re: Výluky a jiná omezení
Ono by se k tomu dala využít naše slavná mazací tram. Když už jezdí mazat, tak by případně mohla i zalévat.
Asi ne. Problém by byl, kde po trase doplňovat vodu na zalévání. Když už můžou firmy starající se o zeleň města zalévat truhlíky a záhony s květinami na ulicích, tak by mohly zalévat i ty trávníky. Asi je právě problém s tou malou vrstvou zeminy, která rychle vyschne na rozdíl od květníků či záhonů. Chce to asi denně navečer pravidelně zalévat. Takže pravidelně s autocisternou a nebo místo mazání až do noci, po večerech zalévat s případným doplňováním vody někde ve vozovnách. Teoreticky by se do toho dalo přidávat i nějaké to tekuté hnojivo?.
Asi ne. Problém by byl, kde po trase doplňovat vodu na zalévání. Když už můžou firmy starající se o zeleň města zalévat truhlíky a záhony s květinami na ulicích, tak by mohly zalévat i ty trávníky. Asi je právě problém s tou malou vrstvou zeminy, která rychle vyschne na rozdíl od květníků či záhonů. Chce to asi denně navečer pravidelně zalévat. Takže pravidelně s autocisternou a nebo místo mazání až do noci, po večerech zalévat s případným doplňováním vody někde ve vozovnách. Teoreticky by se do toho dalo přidávat i nějaké to tekuté hnojivo?.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4542
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Výluky a jiná omezení
Od věci by to nebylo, ale určitě na to nejsou peníze. Resp. po zafinancování všech "důležitějších" věcí zkrátka peníze nezbyly.Jenda1989 píše:Jestli ono by nebylo od věci
On by ten trávník potřeboval nejen zalívat, ale jaxi taky hnojit. Sám moc neporoste, protože nemá z čeho. Když se ten travní koberec pokládal, tak byl vyhnán do krásy čistě chemicky. No a doping došel, a v těch 5 cm hlíny žádné živiny nejsou.
Ale to si měl někdo rozmyslet před tím, než se ty trávníky zavedly: Bude někdo ochoten se o ty trávníky pravidelně starat, tedy zalívat a hnojit (ne jen posekat na 1 mm, aby to vydrželo co nejdíl)
V tomhle stavu trávníky rozhodně nebudou zachycovat prach, spíš ho bude ta přeschlá hlína uvolňovat a estetično je taky v
Ale předpokládám, že zatravňování bude po RTT dál vesele pokračovat, protože aspoň jedna sezóna s pěknou travičkou musí být. Že to za rok odejde, nevadí.
Takže z toho máme náš klasický pražský kocourkov, protože když není nikdo ochoten dát peníze na řádnou péči o trávníky, tak peníze investované do jejich vzniku jsou vyhozené oknem.
Re: Výluky a jiná omezení
Jestli ono by nebylo od věci po vzoru některých měst na východě (např. Rigy či Moskvy) udělat z vyřazených tramvají pro osobní dopravu kropící tramvaje a jimi pak zavlažovat nejenom zatravněné úseky, ale i ostatní úseky tramvajových tratí. Např. v Rize dělají kropící tramvaje z vyřazených vozů T6B5SU a u nás by to mohli být např. v současné době vyřazované tramvaje T6A5.Bobik píše:Myslím, že právě v tom to je. Mezi kolejema je slabá vrstva hlíny, navíc na nějakejch "igelitech" či čem, takže ta vrstvička rychle vyschne. Zvlášť v tomhle počasí a ještě za stavu, kdy je zvykem tu trávu sekat "na ježka". Když je ta tráva delší, víc tu hlínu přikreje a ta potom tak rychle nevysychá. I když za těchto teplot je savana všude, i na normálním trávníku v parku, ona ta tráva kdovíjak hluboko kořínky taky nemá. Akorát v místech, kde je to drobet ve stínu jsou zelenější ostrůvky.XSC píše:...roste bez nějaké péče
Takže nesekat tak nakrátko a víc zalejvat. Hlavně přes den, i na tý Hradčanský, kde to sprchuje prakticky celou noc, to za chvíli vyschne.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Výluky a jiná omezení
Myslím, že právě v tom to je. Mezi kolejema je slabá vrstva hlíny, navíc na nějakejch "igelitech" či čem, takže ta vrstvička rychle vyschne. Zvlášť v tomhle počasí a ještě za stavu, kdy je zvykem tu trávu sekat "na ježka". Když je ta tráva delší, víc tu hlínu přikreje a ta potom tak rychle nevysychá. I když za těchto teplot je savana všude, i na normálním trávníku v parku, ona ta tráva kdovíjak hluboko kořínky taky nemá. Akorát v místech, kde je to drobet ve stínu jsou zelenější ostrůvky.XSC píše:...roste bez nějaké péče
Takže nesekat tak nakrátko a víc zalejvat. Hlavně přes den, i na tý Hradčanský, kde to sprchuje prakticky celou noc, to za chvíli vyschne.
Re: Výluky a jiná omezení
Zvláštní je, že když se občas objeví záběry z tratí někde na Ukrajině, tak tam jim tráva v kolejišti roste bez nějaké péče 
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4542
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Výluky a jiná omezení
No když jsme u toho, tak tráva se v polopoušť změnila i před Hradčanskou, kde jsem žil v domnění, že tam je automatické zalévání.Karosák píše:A viděli jste tu bující divočinu na Evropské?To je žrádlo-tráva chcipla, tramvaje nejezdí a bodláky se šťovíkem to konečně mohly vyhnat vzhůru.
Všichni furt chtěli na kolejích trávu, tak ať se teď taky někdo stará.