Preference / antipreference MHD

[Filip]

Kam ten spěch ? V klidu vystřídám a nebudu se přece honit. Spíš mě zaráží, když vidím některé kolegy třeba několik zastávek před střídáním si brát bundu a honem honem se balit a potom vystřelí z kabiny jak blesk

[Gregory]

Nemyslím si, pokud vím že na Hradčanský vylezu tak zastávku před během stanicování na sebe hodím oblečení a věci které mám si taky poklidím do báglu. Tedy přijíždím na pauzu opouštím kabinu, venku řeknu svačináři vše důležité on řekne ok, já mu pro jistotu i říkám v kolik mám návrat na vůz a popřeju šťastnou cestu a tradá tramka může pokračovat za dalších 10-15 vteřin do pryč...celé to teda zabere tak 45 vteřin max...mě prostě na tom sere ta nekolegialita, oba museli vidět že už tam za nima jsou další 2 vlaky a stejnak to takto zdržovali...pokud to oni mají u Renaulta tak prosím, ať mají, ale ať to dělají když nikoho nezdržují krom sebe..ale asi máš pravdu brečet nemá cenu...smutné je že todle člověk vidí snad jen na té Hradčanské, na Andělu ani na Palmě se mi toto ještě nikdy nestalo...asi vokovičtí nijak nepospíchaj, pak ale zas nechápu proč je to vozovna s nejvíc nehodama, když mají čas takto na háku tak musí jezdit pohoda klídek ne?

No tak s Palmou se pleteš, dnes ze 4 střídání na l.3 se dvěma řidičům z kabiny nechtělo,přesně jak jsi psal, pomalu se zvedne, pomalu se obléká a balí, jako by z těch 30 minut přestávky chtěl mít co nejmíň a přijde mi, že to dělají jen na l.3. Na 8,16.25 jsou z kabiny natotata. Na na l.3 začínám balit na Florenci a na Invalidovně na sebe hodím bundu a jsem připraven.Jak to tak vidím, tak kolegialita se pomalu ale jistě vytrácí.....

[modroko]

Nemyslím si, pokud vím že na Hradčanský vylezu tak zastávku před během stanicování na sebe hodím oblečení a věci které mám si taky poklidím do báglu. Tedy přijíždím na pauzu opouštím kabinu, venku řeknu svačináři vše důležité on řekne ok, já mu pro jistotu i říkám v kolik mám návrat na vůz a popřeju šťastnou cestu a tradá tramka může pokračovat za dalších 10-15 vteřin do pryč...celé to teda zabere tak 45 vteřin max...mě prostě na tom sere ta nekolegialita, oba museli vidět že už tam za nima jsou další 2 vlaky a stejnak to takto zdržovali...pokud to oni mají u Renaulta tak prosím, ať mají, ale ať to dělají když nikoho nezdržují krom sebe..ale asi máš pravdu brečet nemá cenu...smutné je že todle člověk vidí snad jen na té Hradčanské, na Andělu ani na Palmě se mi toto ještě nikdy nestalo...asi vokovičtí nijak nepospíchaj, pak ale zas nechápu proč je to vozovna s nejvíc nehodama, když mají čas takto na háku tak musí jezdit pohoda klídek ne?

[Bobik]

Modroko Prašňák - je náladovej a od Střešovic preferuje mizerně. Už dlouho. S tím, že po otevření Blanky se to ještě zhoršilo. Ono to občas zazdí i od Hradčanské. Akorát od Kulaťáku to funguje.
Na druhou stranu co chceš, nějaká preference je tak akorát pohádka pro voliče. Preferuje se jen tehdy, pokud to není moc na úkor autíček. Taky jsem tam už zažil (a není to nic zvláštního) zbytečný volno z tunelu ještě dlouho poté, co obě dvě auta odjela.
Střídání - byť tě chápu, tak ale brečíš a nadáváš na špatný hroby. To si vyřiď s těma pitomcema, co ty střídaný přestávky vymyslely. Proč by se měli kolegové honit? Zvlášť teď, v zimě, kdy ze sebe svlíkáš hafo věcí? Já bych se taky nestrhal, nýbrž si to v klidu uklidil, v klidu si upravil výhled a popojel zas o kus dál.

[Filip]

Já většinou zvládám střídání do 2 minut.

[modroko]

Já tady nakousnu trošku jinou křižovatku a to Prašňák, dnešní zkušenost cca 40 minut stará, přijíždím do zastávky Prašný most předemnou 143 stojí u světel, tedy stanicuji hnedka za ní a mám tedy zablokovanou vexli a předpokládám že jsem i přihlášen do křižovatky v momentě mého zastavení křižovatkou projíždí 8čka od Kulaťáku, po jejím projetí padají čočky na odbočení pro autobus a zároveň s tím to pouští auta z tunelu. Autobus odjede čočky na stůj, během několika vteřin zas čočky na odbočení doleva s tím že ke Kulaťáku mohou odbočovat i auta zároveň s tím padá zelená pro auta směrem k Hradčanské. Čočky na stůj auta červená pro odbočení. V tu chvíli je 5tka někde tak kousek za půlkou cesty od Vítězného náměstí směrem ke křižovatce no a krásně to na ní počká a pouští jí to předemnou, upozorňuji že hnedka poté co autobus odjel jsem najel až k čočkám a ta 5ka akorát dojížděla do zastávky na kulaťáku, takže otázka na někoho kdo tomu rozumí, jak je sakra možné být přihlášen tak dlouho v křižovatce a stejnak to pustí nejdřív tram která se přihlásí do křižovatky mnohem ale mnohem později???
No a další věc co není až tak k preferenci MHD v křižovatkách apod....je doopravdy nutné se střídat 2 minuty 20 sekund na Hradčanské? Tram zastaví v zastávce otevírají se dveře pro kaštany, řidič tram se pomalu ale jistě zvedá ze židle, dosti pomalým tempem se obléka poté stojí ve dveřích toho 15T, po minutě svačinář vylejzá z tramvaje, poté se drahnou chvíli nic neděje a poté se na scéně objeví ten jenž měl pauzu aby další půl minutu se svlékal a urovnával si věci v kabině...v tu chvíli zahazuji jízdní řád neboť už ani nemá cenu do něj koukat a říkám si co za debily to tam vpředu je...jinak stál jsem v zastávce jako druhý, za mnou během asi 20 vteřin byla další tram a když jsem se rozjížděl od Prašňáku jela další...

[MM-Mikulovsky]

Tak zase už nefunguje přihlašování do Otakarovy od NBS hned za zastávkou. Po opravě to pár dní šlo, ale už to zase několik dní nefunguje a k přihlášení dochází až u křižovatky.
.....

Měl jsem minulý týden opět na tento přímý směr l.11 DC také již podezření, ale spíše jen, že nesvítila výzva přihlášení a pouze se "zničeho" rozblikala a padlo mi volno do jízdy, ale beru, že se to zas ještě dál mohlo změnit = víc pokazit.

[mart337]

Tak zase už nefunguje přihlašování do Otakarovy od NBS hned za zastávkou. Po opravě to pár dní šlo, ale už to zase několik dní nefunguje a k přihlášení dochází až u křižovatky.
Jo a taky se mi jednou stalo, že u Vršovického nádraží mi před nosem padly čočky na stůj (od Bohemians), když v protisměru projela tram. Ale jindy zase vse OK.
Tak nevim.

[ZXS91]

Pokud někdo jezdil přes Hlubočepy, prosím o další info. Před Vánoci byla zjištěna a předána závada detekce. Nemám zprávy, ale je možné, že to opravili.

Vcera ok, dekujeme

[Grossák]

Pokud někdo jezdil přes Hlubočepy, prosím o další info. Před Vánoci byla zjištěna a předána závada detekce. Nemám zprávy, ale je možné, že to opravili.

[Petr]

Tak Hlubočepy hlavně začínaly tím, že to tramvaj odhlásilo. Každopádně dnes díky přestávkám 9x Barrandov... 9x vše OK.

[Bobik]

Doplním ty Hlubočepy - se solem, pokud za vexlí "našlápnu a jedu", stíhám. Utíká někde v úrovni hlavy. Pokud se courám, volno uteče a stromek zhasne. S tím, že někdy se rozsvítí, někdy ne. Podle jakého klíče netuším, nicméně protože nerad lezu ven a hraju kličkovanou, tak jsem to nezkoumal a snažím se to vždy projet.

[ZXS91]

V neděli jsem si Hlubočepy dal pětkrát s 15T, zde jsou výsledky:
1) Mezi rozjezdovou DC a koncem nástupní obč. se rozbliká stromeček. Jsa zadkem z vexle a téměř bez cestujících, razantně přidám. Padá volno. Jedu. Kus před čelem v rychlosti nějakých 40 to padá na stůj... Rozsvítí se výzva
2) Za vexlí nepřidávám, v klídku dvacítkou dojíždím k návěstidlu, po chvilce padá na volno
3) V prostoru kolem sloupku nástupní obč se potkávám s protijedoucím erpé na 14, volno pro mě ZŮSTÁVÁ!
4) S panem martynem se potkám cca v úrovní konce nástupní obč, výzva zhasne a již se NEROZSVÍTÍ, beru kličku a jdu ven. Po navolení během chvilky padá volno
5) viz 2

Doufám, že to pomůže

[Karosák]

Když už jsme u toho Vypichu, děje se něco?

No dobře, ale jak dlouho se ví, ze bude RTT? A třeba u Nádr. Vršovice na to byl čas asi tak 5 let

Hlubočepy mi utíkaly s 1 i 2 ptg vlakem a zazdí to všechny. Teda asi to lze brutálně našlápnout a stihnout to na žhavý vlákno,ajle to my ze slušných rodin neděláme

[Grossák]

1. Vzdálené rádio Otakarova od NBS přímo. Závada předána někdy v polovině týdne. Ke vzdálenému rádiu od Nuselských schodů: v noci je samozřejmě větší pravděpodobnost na plynulý průjezd, přes den je to horší. Ale směru přímo i vlevo to výrazně pomohlo, především jsou eliminována ta největší zdržení a volno přímo ve fázi se vybírá s předstihem, tedy bez zbytečného brzdění před stopčárou.
2. Na Pražském hradě by volno mělo padat i podruhé. Pokud by tomu tak nebylo, značí to na chybu odhlašováku. Taková závada není z poslední doby potvrzena. Možností je stáhnout ze SSZ registry. Průběžně se řeší. Jen upozorňuji, že pokud z Hradu policie řídí, tak to celé funguje blbě a prý to dokonce nárok tramvaje zapomene...
3. Baumax by teoreticky mohl projít nějakým rozumným doladěním v rámci obnovy Chodovská - U Plynárny. To si myslím, ale pravda to být nemusí.
4. Octárna: vzdálené rádio je na místě, SW na místě není. SSZ jsou silná externí rizika RTT, i když přijmete VR jako vyvolanou investici.
5. Vršovická letos určitě ne. Někdy příští rok ano. Třeba únor? Je škoda, že se to nestihlo. Na druhou stranu, radši ať to v klidu dodělají, než aby se pouštěla dynamika v kvalitě smyčka Vypich apod.
6. Hlupočepy je prý problém v SW. Přitom nevím, že by se zde od spuštění něco upravovalo. Týká se to každé tramvaje? 1ptg vždy? Nebo i 2ptg?