Škoda 15T ForCity

[Petrpes]

Tak já jsem jak vyšší tak i širší a v plastových se mi sedí líp jak na dřevu.

Alespoň na nečem se jakože statní důchodci shodnem

[cwapa]

Sedačky v kombinaci se stropem, elegantní interiér do elegantního města. A co se týče pohodlí, podle mě to neni tak zlý, když je člověk vyšší, trochu se zapře o tu před sebou kolenama a jde to. Naopak ten plast řeže do zad, ale to se pozná až první léto...

Tak já jsem jak vyšší tak i širší a v plastových se mi sedí líp jak na dřevu.

[vlakoň]

Co když je někdo menší. Dostane k lítačce růstové hormony, aby mohl sedět v tramveji?

[slonik]

Sedačky v kombinaci se stropem, elegantní interiér do elegantního města. A co se týče pohodlí, podle mě to neni tak zlý, když je člověk vyšší, trochu se zapře o tu před sebou kolenama a jde to. Naopak ten plast řeže do zad, ale to se pozná až první léto...

[cwapa]

Každopádně nejlíp vypadala první verze 15T, čumák, interiér...

To myslíš ty dřevěné sedačky?

[slonik]

Každopádně nejlíp vypadala první verze 15T, čumák, interiér...

[Petrpes]

Mě zase přijde poněkud nepraktická a levně vypadající ta bílá...

[slonik]

Ach jo, já už měl takovou radost

[Petrpes]

Copak, ve Škodivce už zapomněli, že tohle už se tajilo minulej rok
Nicméně chyba bude mezi židlí a klávesnicí, na té fotce je od pohledu vozu 9360

[slonik]

Koukal jsem na fb na příspěvek o dodání 9360. Je pod fólií nebo se konečně upustilo od žlutých čel?

[von Špilberk]

Hlavně 29/30T mají oproti 15T normální dvojkolí.

Je to tak: http://prazsketramvaje.cz/view.php?cisl ... 2015080401

Přenos krouticího momentu z trakčních motorů je proveden pružnou zubovou spojkou na převodovku pohánějící příslušnou nápravu.

[thriller2]

MM-M: Právě že variobahny v Bochumi mají taky nábojový motory (nebo jak se to správně nazývá) a přesto (údajně) nemají problémy při výměně kol.

[koci]

Hlavně 29/30T mají oproti 15T normální dvojkolí.

[MM-Mikulovsky]

Nevím, kde to najít. Ale jeho podvozky vypadají dost podobně jaKo krajní podvozky 15T.

POZOR, že podvozky vypadají ZVENČÍ podobně ani u vozů ŠT neznamená, že mají shodné usazení motorů - 15T má příčně osazené motory uchycené každý přímo ke kolu, ale některé její kolegyně/"sestry-nedvojčata" (snad např. bratislavské 29T a 30T) mají motory usazené také po stranách kol, ale podélně a pomocí nějakých "převodů" pohánějící hned obě 2 kola podvozku za sebou
Logicky předpokládám, že ty "převody" mezi motorem a koly dokáží tlumit přenos vibrací kola způsobované např. jeho nerovnoměrností.

[thriller2]

Nevím, kde to najít. Ale jeho podvozky vypadají dost podobně jao krajní podvozky 15T.