Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10275
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 29.8.2016 17:06
von Špilberk píše:Na PA l.22 rozhodně ne. Nic proti té lince, ale ty jalové km při výjezdech a zátazích, to je fakt nesmysl.
Proč? Z Nádraží Strašnice je to kousek... Léta páně "krátkou" 22 aneb 23 jezdil Pankrác naprosto běžně...
Výjezdových uchyláren existovalo mraky... At už žižkovská a nebo kobyliská 13 (ještě SN - Barrandov), hloubětínské 11 atd
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 29.8.2016 16:56
kruťák píše:Z PA na IPP? Zatím co do VO je to z Prašňáku, co by kamenem dohodil
Ne, ale z Průběžné je do SA, co by kamenem dohodil. A z Prašňáku je blíž do VO než na PA.
To leda na PA 1-2 šejdry, které by vyjely rovnou DC a stahovaly se ZC, a ne z konečné.
-
thriller2
- Uživatel
- Příspěvky: 1076
- Registrován: 19.2.2009 19:29
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od thriller2 » 29.8.2016 16:32
Do Motola se už vejde tak do desíti 15T (laickým odhadem), pokud zůstane stav asi 50 sólíček. Takže od příštího roku se bude muset asi dodávat do další vozovny.
-
Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Příspěvek
od Bobik » 29.8.2016 16:26
pawel píše:kdy vlastne ma SA zacit dostavat 15T?
Co jsem zaslechl "po troleji" (kvalitnější JPP
), tak asi nikdy. Na to se musí předělat vozovna, aby je unesla a s tím je problém. Stále se neví, jestli reko vozovny jo, nebo ne a co s tím. Ale na druhou stranu jsem klidnej, Strašnice už "končí" asi padesát let...
-
kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3174
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od kruťák » 29.8.2016 15:50
Z PA na IPP? Zatím co do VO je to z Prašňáku, co by kamenem dohodil
-
pawel
- Uživatel
- Příspěvky: 2404
- Registrován: 15.7.2004 23:10
- Bydliště: M22 / U8
Příspěvek
od pawel » 29.8.2016 15:49
taky nechápu, jak se stalo, ze ma SA tech dvaadvacitek tolik... podil nizkopodlaznich vozu neni nic moc - a pritom je to tak dulezita linka.
kdy vlastne ma SA zacit dostavat 15T? je to v nedohlednu, nebo to bude uz po motole?
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 29.8.2016 15:41
Na PA l.22 rozhodně ne. Nic proti té lince, ale ty jalové km při výjezdech a zátazích, to je fakt nesmysl.
-
DG7021
- Uživatel
- Příspěvky: 972
- Registrován: 08.11.2010 12:07
Příspěvek
od DG7021 » 29.8.2016 15:02
SA momentálně jezdí 24 z 37 pořadí linky 22, což je docela slušný nadprůměr.
Zas když se i 8160 a 8159 na PO pořád barví do wlčího laku, tak co pak s tím ...
-
Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2256
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Petrpes » 29.8.2016 14:27
Ano, více wan na 2, 11, 13, 15...
Na PA dát pár 22
-
pawel
- Uživatel
- Příspěvky: 2404
- Registrován: 15.7.2004 23:10
- Bydliště: M22 / U8
Příspěvek
od pawel » 29.8.2016 14:15
bylo by fajn, kdyby si SA a PA prohodilo par poradi a z 22 nadobro zmizely wany. myslim, ze pri soucasnem vybaveni NP vozy by se uz mely vyskytovat pouze na sololinkach (a v nejakem mene silenem laku, ale to uz je jine tema).
-
Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2256
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Petrpes » 29.8.2016 13:10
544+545 to samé, 542+543 přitom na PA...
A 242-245 možná taky
-
DG7021
- Uživatel
- Příspěvky: 972
- Registrován: 08.11.2010 12:07
Příspěvek
od DG7021 » 29.8.2016 12:53
Ha, já to uhodl!
Petrpes píše:PA má teď
pouze 3 řady T3R.P
- 8300-8315
- 8414-
8436 (7,8,9?)
- 8526-8545
No to opravdu nemá chybu...
Malou chybku to má, souprava 8540+8541 se z HL vrátila do KO a dnes jezdí na 10 za Kobylisy
-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od trainzjohny » 29.8.2016 10:52
Linka 18 je celá garantovaně nízkopodlažní, a je na ní zkušební provoz oněch "chytrých" strojků, kam musí být přednostně vypravovány vozy které ho mají. Tedy R.Péčko zatím nic, zanedlouho se ta opičárna namontuje i do R.Péčka, ale stále je tam ta garance.. takže do změny JŘ R.P nebude.
Na 11 R.Péčko třeba dneska je (ono co by tam taky pankáč vypravil).
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4543
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 29.8.2016 10:19
DG7021 píše:Přeci 18 s garantovaným doplňkovým prodejem lístků a komplet v garanci!
V tom případě, ale nesouhlasí podmínka "
nemůže", ale mělo tam být "
nemělo by"...
Když nebude vyhnutí, tak na garanta se vysokopodlaha vyšle...
-
DG7021
- Uživatel
- Příspěvky: 972
- Registrován: 08.11.2010 12:07
Příspěvek
od DG7021 » 29.8.2016 10:12
Přeci 18 s garantovaným doplňkovým prodejem lístků a komplet v garanci!
