Preference / antipreference MHD

[Karosák]

06.02.2018 Na Albertově zapnuta preference
Preference tramvají na SSZ 2.023 Svobodova - Na Slupi opět funguje. Po obnově signalizace, jež proběhla v závěru minulého roku, se letos v lednu podařilo zprovoznit dynamické řízení. To v zásadě kopíruje původní řešení s drobnými doladěními dle provozních zkušeností. Hlavní viditelnou změnou je priorita preference dle blízkého přihlášení výhybkou, která je nadřazena prodlužování od vzdálených kontaktů. Už tedy nedochází k situaci, kdy tramvaj stojící těsně před křižovatkou je zdržována vlakem z jiného směru, který teprve stojí v zastávce. Naopak pro větší flexibilitu řízení a zkrácení cyklu je nově zajištěn i výběr společné fáze pro tramvaj od Nuselského údolí přímo a od Výtoně vpravo. K zapnutí dynamiky došlo poté, co byla signalizace z důvodů závady několik týdnů buď v řízení pevným programem, nebo vypnuta na blikající žlutou. Dynamické řízení s preferencí není stále v provozu na SSZ 2.013 Palackého náměstí. Zde více než měsíc funguje pevný program s velmi nepříznivými účinky na pravidelnost provozu tramvají.

[von Špilberk]

Na Albertově včera odpoledne preference. Večer blikačka.

[demon]

Souhlasim, před reko to dávalo volno jen tramvajím, takže to čekalo i na tu druhou, teď když dostanou volno auta, na první přijíždějící tramvaj SSZ počká, na druhou už nikoliv. Míra preference jednoznačně zhoršená.

[Bobik]

Tam je problém, že protijedoucí volno smázne, na "pomalejšího" už nepočká. Opakovaně se mi stalo v noci, kdy to preferenčně pustilo toho ze smyčky a mě to prásklo stůj před očima.

[kasme]

sobotní čtvrthodinka u SSZ 4.040 Chodovská - výj. TRAM - rampa JS

nesestříháno https://www.youtube.com/watch?v=Erj00zVYvMY

provoz slabej, ale dynamika i preference, včetně prodlužování vlastní fáze celkem OK

[demon]

Mě už to snad ani nebaví psát, ale při středeční odpolední 25
- Poděbradská x Kbelská ZC ukončí volno těsně před, druhé nevloží (DC v pořádku),
- Poděbradská x Hloubětínská bez preference oběma směry,
- Milady Horákové x U Sparty oběma směry ZC stůj těsně před aby pustilo auto vlevo, pravda předzvěst vždy na stůj, takže se to dalo očekávat, ale stejně...
- přechod na Hradčanské ZC na volno, chodci to ignorují, takže brzdy, zvonek a světla a za odměnu těsně před rypák stůj...
- Prašňák ZC svítí navolení do okamžiku tak 30 metrů před SSZ, pak zhasíná a 10 metrů před SSZ na stůj...
Mimo záznam - Palačák stále kvoká...

Stav preference i tam kde v minulosti fungovala je skutečně tristní...

[MM-Mikulovsky]

zdravím, předevčírem večer SSZ před Přístavištěm ZC nedrželo volno 2. vlaku hlášeno PDT jako závada na preferenci TRAM
Nejezdil tam někdo včera, ať vím, co mne ček des je to již opraveno či nikoliv

[von Špilberk]

Hnusná antipreference stále trvá jak na Palačáku, tak na Albertově. Neví někdo, jak dlouho to bude trvat
(a myslím něco přesnějšího než "dočasně" )

[kasme]

asi sem

Brněnští hasiči testují „zelenou vlnu“ na městských křižovatkách, komunikační jednotky jsou ve dvou vozidlech
22.12.2017 12:00
Jihomoravský kraj

Ve spolupráci s Brněnskými komunikacemi, Dopravním podnikem města Brna, Zdravotnickou záchrannou službou Jihomoravského kraje a odbornými brněnskými firmami testují hasiči tzv. preferenci vozidel IZS ve městě Brně.

Principem preference je nastavit zelenou v křižovatce jen ve směru, ze kterého přijíždí vozidlo jedoucí k zásahu. Všechny ostatní směry včetně chodců mají v tu chvíli červenou. Aktuálně probíhají testy ve třech oblastech města Brna na šesti křižovatkách. Komunikačními jednotkami jsou vybavena dvě vozidla.

https://www.pozary.cz/clanek/179103-brn ... vozidlech/

[von Špilberk]

Od Fidlovačky k Otakarce kvoká vzdálené rádio.

[Radek]

Včera svítil Albertov. Dnes ráno opět potmě.

[Karosák]

Díky, díky, polepším se!

To se nečervenej, jen mám pocit, že v tuhle chvíli je to maximum, co pro to "dole" můžeme udělat, když není po ruce žádná přímá páka

[demon]

No a pak klasicky výhybka 541 od NBS - trvalý blok.

Totéž 525 (tušim) od Bruselské do Nuslí. A dělá to od její instalace. Hlášeno opakovaně a stále kvoká...
A tady tedy rozhodně neodblokuje, ne že by byla blokována provozem.

Ted už nechápu vůbec

To jsem si všiml už dávno...

[MM-Mikulovsky]

......

No a pak klasicky výhybka 541 od NBS - trvalý blok.

to není trvalý blok, ALE NEODBLOKOVÁNÍ PO PŘEJETÍ IAD ČI BUS, KTERÉ/Ý NEDORŽEL SVŮJ JÍZDNÍ/ŘADÍCÍ PRUH VPRAVO OD TÉ ROV!

NÁSLEDNÝ PŘEJEZD TRAM TU ROV OPĚT ODBLOKUJE - ŽEL:
1.) SMŮLU MÁ JEJÍ ŘIDIČ POTŘEBUJE-LI DO 2. NEŽ POSTAVENÉHO SMĚRU!
2.) ODPOVĚDNÉ SLOŽKY DPP NĚJAK NETRÁPÍ, ŽE TU ROV BLOKUJE I TO CO NEMÁ = IAD/BUS, A PROTO TUTO JEJÍ CHYBU ANI NECHTĚJÍ NAPRAVIT (po mém opakovaném hlášení PDT mi tento doporučil napsat na neustálé opakování tohoto chybového stavu SH, ale byla zamítnuta jeho evidence s dovětkem že dle D1/2 je ŘT povinen závady ROV okamžitě hlásit PDT)!

[9001]

demon: Ted už tě nechápu vůbec . Když napíšu, že je potřebná aktivita DP (záměrně nepíšu ukolování, protože vím která firma co dělá), tak mě sjedeš a ted napíšeš, že se vlastně DP podílí resp. tlačí na řešení.

Takže kde je pravda?