Linkové vedení

[9001]

No a pak tu máme drobnou nevýhodu dvojice - nejezdí tak často jako sólo a stejně vždy využiješ jen jeden vůz.
I když u tebe jeden nikdy neví...

To je nekonečný boj co je lepší . Ale vzhledem k personálnímu stavu budu hádat, že se tlak na zrušení sol bude zvyšovat.

[demon]

No a pak tu máme drobnou nevýhodu dvojice - nejezdí tak často jako sólo a stejně vždy využiješ jen jeden vůz.
I když u tebe jeden nikdy neví...

[Petrpes]

Vždycky je lepší dvojice po 15 než sólo po 7/8 minutách...
- proti sólu hovoří ekonomika provozu
- navíc sólo je velice zranitelné na nárazové přetížení
- sólo spoje se daleko častěji náhodně zpožďují (viz. Výše)

[Petr]

Jako 7 na víkend v soupravě budiž, ale těch 15 minut je docela studená sprcha Snad je to jen nějaká novoroční konsolidace, bo až zase začnou akce na náplavce tak to bude bída...
Naopak linka 6 ty soupravy potřebovala jak drbání. Co vy na to?

Jediný důvod: hnát 7 po 7,5 minutách na Kotlářku z Anděla v souběhu s dalšími čtyřmi linkami (9+9+10+16) byl nesmysl, proto šla do standardního intervalu, ale ve dvojicích. A přestože se po dobu výluky Malé Strany vrátila do Radlic, provozní parametry se nezměnily. Když už jim tam ta 15 jezdí ve stejné skladbě.

[kruťák]

Stejně až se zjistí, že nejsou lidi, tak žádný sóla nebudou

[9001]

A co vyřeší 7.5 minuty v solech? když jsem viděl náplavku tak ty soupravy mi přijdou lepší a ještě se ušetří řidiči..

[mart337]

Jako 7 na víkend v soupravě budiž, ale těch 15 minut je docela studená sprcha Snad je to jen nějaká novoroční konsolidace, bo až zase začnou akce na náplavce tak to bude bída...
Naopak linka 6 ty soupravy potřebovala jak drbání. Co vy na to?

No dle mého názoru to je jenom úprava v souvislosti s Libeňákem.
Pravda že 6 v soupravách je fajn a souhlas že to bylo potřeba, protože to jezdilo pořád přecpané, ale když se na to podívám, tak nula od nuly pojde, protože to jezdí po 15 min. A je to tak kvůli tomu, že je to zřetězené s linkou 1.
A linka 7 je asi v této úpravě právě díky úpravě 6. Do jara se snad vše upraví a srovná.

[Karosák]

Jako 7 na víkend v soupravě budiž, ale těch 15 minut je docela studená sprcha Snad je to jen nějaká novoroční konsolidace, bo až zase začnou akce na náplavce tak to bude bída...
Naopak linka 6 ty soupravy potřebovala jak drbání. Co vy na to?

[vencavasek]

To mě pobavilo. Něco jsem tady hledal a narazil na neuvěřitelnou předpověď kolegy 9001. Gratuluji. Jak málo chybělo, aby měl pravdu...
Můžete si to dohledat v tomto vlákně, jde o příspěvek z 2. září 2011!

Kde bude končit linka 15, až se zprovozní metro do Motola? Bude končit na Červeném vrchu nebo bude jezdit opět do Břevnova - na Vypich? A zřejmě, až se zprovozní metro do Motola, tak se zruší linka 2, že?

Při dnešní koncepci ROPIDu bych se neidivil kdyby jsme při otevření metra do Motola jezdili dvojkou do Hostivaře

2 Linka je nově v provozu celodenně, celotýdenně v nové trase: Sídliště Petřiny – Hradčanská – Strossmayerovo náměstí – Nádraží Holešovice – Palmovka – Biskupcova – Želivského – Strašnická – Nádraží Hostivař.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/navrh-zmen-v-praz ... zpravy_jan

[Karosák]

Ano, stejně tak nájezd na Královku.

[ElWapp]

Jak linka 23 zatahuje, manipulacne?

[kruťák]

T3M jsou na ŽI a T3M-DVC jsou odříznuté na linkách 35 a 36

[parrot]

Blbej dotaz: tu 23 bude vypravovat Žižkoff?Nebo že by i HL. protože starý popelnice sou pouze snad už dneska jenom na Ži a tyristorky v HL. nebo néé? Díky za odpověď.

Kvůli odpojení HL od tramvajové sítě výlukou na Balabence zatím Žižkov a to včetně vypravení T3M. Ty jsou nyní na ŽI.

[honza z Mo]

Blbej dotaz: tu 23 bude vypravovat Žižkoff?Nebo že by i HL. protože starý popelnice sou pouze snad už dneska jenom na Ži a tyristorky v HL. nebo néé? Díky za odpověď.

[von Špilberk]

Na většině míst se ta minutka navíc bude hodit.
A hlavně: žádná změna není nikdy definitivní. Oddělení JŘ taky musí vykazovat činnost, takže nejdřív jízdní doby vorvou moc, pak slavně zase čas přidají. Jenže někde taky moc a časem to zase uberou.