Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[kruťák]

Však taky letos žádná kusá kolej nebude.

[Karosák]

Muzeum: Jentak tam vložit železo není možné, protože celá oblast není na položení křižovatky nejen geometricky ale celkově technologicky vůbec připravena
Docela jako blábol mi přišlo vyjádření mluvčí, že vzniknou koleje do nikam, které zatím nebudou křižovat magistrálu, ale DPP je bude moci používat například jako odpočívku pro historické tramvaje. To naprosto postrádá jakoukoliv hlavu a patu Dobře, buď budou koleje odnikud nikam a budou čekat bez přerušení magistrály. Nebo je tedy napojíme na navazující tratě položením nové kolejové křižovatky (pokud je vůbec vyrobena), což si krom diskutabilního přínosu ale vyžádá především kompletní reko celé křižovatky včetně zásahu do podloží a sítí, bo úplně jiné geometrické napojení na navazující tratě, nové odvodnění konstrukcí, napájení výhybek a dále rekonstrukce SSZ a obrubníků včetně nového DŘ (čočky a DZ), aby tam bylo možné na tu odpočívku vůbec zajet. A nevím, kdo by tam chtěl zajíždět, když vyjetí by bylo možné stejně jen do protisměru zpětným pohybem, takže beztak jen za asistence PČR a dispečinku. Takže já bych teď vklidu jen vyměnil železo a počkal až to po volbách utichne a na kusé koleje se může postavit nějaký včelín, nebo RT6ka
Potěšující však určitě je změna geometrie oblouků pod Demínkou, kde by mohla zmizet potkávačka a OR

[Karosák]

18:05 Plasser už do toho buší směr Strojimport. Kolejově bude hotovo, DC se musí ještě svařovat a napojení smyčky také. Ale pak ty obrubníky, troleje, travička...já si myslím, že to do konce srpna vyjde hezky a nemuselo by se jezdit staveništěm. Na smyčku se asi nesahne krom výměny EOV za ROV. Jako motorista bych ocenil předláždění přejezdů, protože to je fakt masakr

[Bobik]

A není nesmysl je tam teď dávat, když to ještě dlouho stejně nikam nepovede? Akorát se zbytečně ojezdí.

[P_V]

Jestli u toho muzea má vzniknout nová křižovatka, tak tam něco podstatného chybí. Jakési výhybky.

[von Špilberk]

Tak ještě dění u Muzea...

[von Špilberk]

Tak na Vinohradech kolejově "hotovo", chybí jen napojení smyčky. Podbíječka čeká na Floře.

[von Špilberk]

A např. Francouzská taky.

[Karosák]

Ano, například úsek kolem elektrárny k podjezdu nádrholu je úplně stejného provedení.

[Petr]

https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5BE4DFDA

Jenom otázka . Tohle je nějaká modifikace WTRAMu? Nebo jde o nějaký zkušební úsek novou technologií?

Tohle je úplně běžná rekonstrukce ve štěrkovém loži na pražcích. Úplně standardně, pokud je součástí vozovky se prostor vylívá betonem.

[9001]

https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5BE4DFDA

Jenom otázka . Tohle je nějaká modifikace WTRAMu? Nebo jde o nějaký zkušební úsek novou technologií?

[von Špilberk]

RTT Zenklova...

Zde už info o další etapě výluky:

Palmovka - Ke Stírce, Kobylisy - Vozovna Kobylisy (jen v nočním provozu)
od 10. 8. (0.30 hod.) do 20. 8. (0.30 hod.) - druhá etapa rekonstrukce Zenklovy ulice včetně tramvajové trati

V této době čekám, že dojde k likvidaci posledního úseku BKV panelů v křižovatce u Bulovky.

[Bobik]

U Pepsi a Möbelixu by se měla dělat křižovatka nová, světelná...

Proč, proboha? Za co? (předpokládám svícení 24hod )

[von Špilberk]

RTT Vinohradská...

[ElWapp]

U Pepsi a Möbelixu by se měla dělat křižovatka nová, světelná, a s jižní větví posunutou o pár metrů západně vstřícně proti sjezdu ze severu.