Preference / antipreference MHD

[mart337]

Petrpes: Ona by stačila i MP... Má také pravomoc usměrnovat provoz... Jenže to by něco muselo fungovat na městu a to nefunguje...

Nechci malovat čerta na zeď, ale tohle by asi stejně moc nepomohlo, pouze by se to posunulo na Spojovací. Tady je zásadní problém v tom, že se tu doprava z Krejcárku přesunula na Koněvku, která není nafukovací a nemá šanci všechno pobrat. Tam ty kolony policie nepolicie stejně budou. Berte to tak že vlastně ze tří pruhů - 2+1 to jde všechno do trychtýře 1 pruh.
Ty kolony ta budou celou dobu výluky kvůli plynovodu.

[9001]

Petrpes: Ona by stačila i MP... Má také pravomoc usměrnovat provoz... Jenže to by něco muselo fungovat na městu a to nefunguje...

[Petrpes]

Koukám že tohle město opět kašle na MHD...
Uzavírka silnice na Krejcárku:
- kolona NNŽ - Jarov i přilehlé ulice
- kolona Olšanská - Bulhar
V tom samozřejmě tramvaje a od Ohrady se stojí až na Nákladový...
Na Ohradě by stačila jediná hlídka PČR

[honza z Mo]

To 9001: Firma na průzkum - viz březen: Sorry, že reaguju tak pozdě. Kucííí vemte mě s sebou, pudu do toho s váma, seženu študáky a budou mě stačit jenom 2 melouny!! Vostatní vám nechám

[Bobik]

Tvl, opraveno za slabé dva měsíce. Jo, tomu říkám fofr....

[von Špilberk]

25.04.2019 Bubenské nábřeží opět s preferencí
Signalizace mezi Pražskou tržnicí a Vltavskou opět preferují tramvaje. Došlo k úpravě dat SSZ 7.135 Bubenské nábřeží - Argentinská a 7.187 Bubenské nábřeží - tramvajová trať. Tím bylo odstraněno nedopatření, kterým byla preference zrušena v průběhu února, kdy se měnila dopravní ústředna pro oblast...

[von Špilberk]

Dnes je skvělá preference u Trojského mostu: jedu, prásk a čočky na stůj. Stojím a koukám, jak na druhých světlech svítí volno. Dostanu volno, rozjedu se a prásk na druhých čočkách stůj. Fakt supr. Funguje to ZC i DC úplně stejně.
Asi zadám nějaké firmě studii, co s tím.

[demon]

Nebo si konečně někdo přizná, že těch tramvají na tu sít je prostě moc a stačí jakákoli blbost a sít se sype jak domeček z karet...

To si není třeba přiznávat, jelikož se to samozřejmě ví, proto jsou plány na rozšíření tratí v centru.

[9001]

No, když budeme ignorovat špatný titulek, tak jde spíš o to, vypracovat konkrétní návrh řešení. Třeba signální plány křižovatek?

Nebo si konečně někdo přizná, že těch tramvají na tu sít je prostě moc a stačí jakákoli blbost a sít se sype jak domeček z karet...

[Radek]

No, když budeme ignorovat špatný titulek, tak jde spíš o to, vypracovat konkrétní návrh řešení. Třeba signální plány křižovatek?

[Karosák]

Fůůů, tak to je přísný Od toho snad máme Doris a nějaká úžasná oddělení vyhodnocení provozu, průzkumy...
Co třeba studii analyzující, které typy tramvají vrhají více stínu a zlepšují tak klima v ulicích rozpálené metropole? Nebo studii, v kterých denních dobách dopadá do ulic nejméně světla?
Dnešek se rozplývá, zítřek být nemusí... jaká je tedy jistota? Zadáme studii

[von Špilberk]

Prahu zajímá, kde se zpožďují tramvaje. Nechá vypracovat studii
Tak to jsem sám zvědav...

Zeptat se v DP nebo přímo řidičů by asi vyšlo moc levně a rychle, že Navíc mám pocit, že to už řešily slavné ipří problémové mapy, ty už nejsou in

P_V: já bych to nevylučoval. Nejdřív se daly prachy na zúžení, teď se vypracuje studie, že zúžení je moc zužující. Pak se vypracuje studie na rozšíření a pak se to za velké prachy překope. Pořád je co dělat a prachy se musí točit, no ne.

[P_V]

Myslíte, že ta studie tak odvážná, že bude obsahovat i lokality, které utrpěly "zklidnění" a přesun aut na koleje?

[9001]

Prahu zajímá, kde se zpožďují tramvaje. Nechá vypracovat studii
Tak to jsem sám zvědav...

Uděláme si firmu a 20 mega jim to zfoukneme ne? Mega dáme na studenty co budou běhat po městě a pak 9 pro každého

[demon]

Prahu zajímá, kde se zpožďují tramvaje. Nechá vypracovat studii
Tak to jsem sám zvědav...