Nové tramvajové tratě

[demon]

Rozumím důvodu to nezveřejňovat, tedy zatajit.

Nezveřejnění není žádné tajení, prostě jen není důvod ke zveřejnění, resp. budou-li to šotouši chtít zveřejnit, tak to zveřejní.
Zkušebky se jezdí ve chvíli, kdy je vše připraveno, tedy v tuto chvíli ještě nebude co zveřejňovat.

[fricoolinek2]

U Holyně ten důvod byl. Resp. prostě se to objevilo.

Rozumím důvodu to nezveřejňovat, tedy zatajit.

Ale nerozumím důvodu to nezveřejnit na základě jakési sebejistoty, že to uuurčitě nikoho nebude zajímat.

[demon]

Utajení ani ne, jen jaksi není relevantní důvod, proč to zveřejňovat...

[fricoolinek2]

Je už znám termín (datum, čas) "panenské pomerančové jízdy" do Libuše nebo to bude tentokrát podléhat utajení?

[Karosák]

To je velmi pravděpodobné. Aby trať nastoupala potřebnou výšku do Slivence, musí držet nějaké promile. Toto stoupání je však větší, než je povolený sklon pro odstavné koleje. Proto jsou šturcy poněkud zahloubeny.

[P_V]

Podle této fotky, kde jsou sloupy už založeny, to vypadá, že se obratiště u Holyně zasype.

[9001]

https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku ... cesku_vrja

Hezký článek o NNž 18 fotka je vizualiace zastávky Habrová

[von Špilberk]

Nová tramvajová trať do Libuše už má položené koleje a natažené troleje v celé délce
https://zdopravy.cz/nova-tramvajova-tra ... ce-155349/

První tramvaje s cestujícími na trať vyjedou na konci května,“ oznámil organizátor pražské dopravy ROPID. Dopravní podnik přitom od zahájení stavby mluvil o červnu.

[Petr]

Je škoda, že v novém úseku na Evropské nebude zatravnění - tomu prostoru by to pomohlo...

Pokud novým úsekem myslíte opravdu novostavbu od smyčky dál k Vlastině, tak tam budou po kolejích jezdit autobusy, zatravnění tedy opravdu není reálné.

[pawel]

Je škoda, že v novém úseku na Evropské nebude zatravnění - tomu prostoru by to pomohlo...

[jeffer]

Ďalší postreh z Vlastiny: Položená, zabetónovaná a zaasfaltovaná trať v prevedení W-Tram má inštalované odvodňovacie žľaby, ktoré sú zvedené do susedných kanalizačných šachiet. Akurát chýba odvodňovací otvor v žliabku koľajnice – to sa bude rezať dodatočne? V Evropské, alebo možno práve v tom úseku, kde sa vo Vlastině plánuje zadlaždenie tie otvory prerezané sú.

[Petr]

Podle vizualizace to vypada, ze bude ve smeru dc cast mezi asfaltovou vozovkou a vnejsi koleji zadlazdena...

Zádlažba v koleji dc bude od levé kolejnice až po vozovku. Trávník jen od levé kolejnice ke středovému stromořadí.

[pawel]

Podle vizualizace to vypada, ze bude ve smeru dc cast mezi asfaltovou vozovkou a vnejsi koleji zadlazdena...

[P_V]

Zákryt tam asi bude kvůli možnosti objetí chcíplého auta po kolejích.
Kdyby TT vedla celá za alejí, nemusela se v této části Vlastina rozkopávat a TT mohla být zatravněná celá. Ale připlatili jsme za krásno...

[jeffer]

Asi to souvisí s tím, že na koleji s bezžlábkovými kolejnicemi S49 se počítá s tím, že bude zatravněna.

To som vedel, ale myslel som, že obe koľaje majú byť (rovnako) zatrávnené. Informácia o tom, že koľaj DC má byť zadlaždená sa objavila v krátkych správach v popiskoch pri fotkách zo stavby dva dni potom, čo som to sem napísal.