Škoda 14T (Porschetra)

Tom · Příspěvek od **Tom** » 27.5.2005 21:09

Proxy píše:
Tom píše:Mimochodem už se blíží květen, takže Plzeň by se zanedlouho měla pochlubit co vyrobila. V červnu má přijít další kus a v prosinci třetí tramvaj.
Doporučuji přečíst diskuzi na K-report.net
Jenki, který mívá dobré informace (sice tentokrát jen z plzeňských hospod ) tam píše, že škodovka bude ráda, pokud dodrží smlouvu a stihne homologaci prvních dvou kusů do konce tohoto roku, páč poršetry jsou teprve ve fázi svařování prvních částí. Což potvrzuje moje předchozí (neveřejné) informace.

Já trvám na svém názoru: Poršetry vyjedou na světlo nejdříve v září, proto se já začnu zneklidňovat, až pokud je neuvidím do října na kolejích.

Tak to vypadá nějak špatně, už bude konec května a o tramvajích ani slovo... a to na to měli času... Pro zahraničního výrobce by několikaměsíční prodleva byla spíše ostudou.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 21.4.2005 15:41

Kolik vydělá DP na každém měsící prodlení

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.4.2005 15:22

A který rok to myslíš? Tipuju taky květen, ale 2006

Příspěvek od **Proxy** » 21.4.2005 15:00

Tom píše:Mimochodem už se blíží květen, takže Plzeň by se zanedlouho měla pochlubit co vyrobila. V červnu má přijít další kus a v prosinci třetí tramvaj.

Doporučuji přečíst diskuzi na K-report.net
Jenki, který mívá dobré informace (sice tentokrát jen z plzeňských hospod

) tam píše, že škodovka bude ráda, pokud dodrží smlouvu a stihne homologaci prvních dvou kusů do konce tohoto roku, páč poršetry jsou teprve ve fázi svařování prvních částí. Což potvrzuje moje předchozí (neveřejné) informace.

Já trvám na svém názoru: Poršetry vyjedou na světlo nejdříve v září, proto se já začnu zneklidňovat, až pokud je neuvidím do října na kolejích.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 21.4.2005 14:34

Mimochodem už se blíží květen, takže Plzeň by se zanedlouho měla pochlubit co vyrobila. V červnu má přijít další kus a v prosinci třetí tramvaj.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 14.4.2005 16:42

Připomeneme si vzhled vozu

anitra 14T+
Obrázek

Příspěvek od **Proxy** » 12.4.2005 14:56

Martin.KT8D5 píše:No a nebude "to" nový taky ohebnější díky tomu, že bude mít více kloubíků?

Počet kloubů sám o sobě nepřispívá k vyšší ohebnosti.
Např. Vektra určitě není ohebnější než Astra.

BTW zajímavý terminus-technicus, ?ohebnost tramvaje?

Martin.KT8D5 · Příspěvek od **Martin.KT8D5** » 12.4.2005 13:42

Proxy píše:
Martin.KT8D5 píše:Ale ona bude delší než je Astra si teda myslim...
Poršetra bude sice delší než Astra, ale na tom vůbec nezáleží, protože jde hlavně o vzdálenost podvozků a ta bude kratší.

No a nebude "to" nový taky ohebnější díky tomu, že bude mít více kloubíků?

Příspěvek od **Proxy** » 12.4.2005 12:31

Martin.KT8D5 píše:Ale ona bude delší než je Astra si teda myslim...

Poršetra bude sice delší než Astra, ale na tom vůbec nezáleží, protože jde hlavně o vzdálenost podvozků a ta bude kratší.

Martin.KT8D5 · Příspěvek od **Martin.KT8D5** » 11.4.2005 18:01

tramvajak píše:
slimman píše:Fajn, ale jsem na ni zvědav v obloucích v Chotkovy.
Údajně by neměla mít problém nikde v pražský tram síti. Ale moc tomu nevěřím. Pokud se nemýlím, má konstrukčně vycházet z Aster a tyto např. v Olomouci nesmí na TT přes historickej střed kvůli směrovým a výškovým poměrům...

Ale ona bude delší než je Astra si teda myslim...

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 11.4.2005 17:56

tramvajak píše: Údajně by neměla mít problém nikde v pražský tram síti. Ale moc tomu nevěřím. Pokud se nemýlím, má konstrukčně vycházet z Aster a tyto např. v Olomouci nesmí na TT přes historickej střed kvůli směrovým a výškovým poměrům...

V Olomouci je to neni z duvodu, ze by tam Astra neprojela, ale z duvodu velmi spatneho stavu trati pres mesto. Oficielne si nechcou nicit tyhle vozy na trati pres centrum. Neoficielne je to tlak na mesto typu: "potrebujeme penize na opravu trati, abysme mohli nasadit pres centrum astry". Co se tyce pomeru (=trasovani) trati pres mesto, tak zde s astrou nejsou problemy.
V pripade mimoradnych odklonu tudy astry normalne jezdi.

slimman · Příspěvek od **slimman** » 11.4.2005 15:38

tramvajak píše:Údajně by neměla mít problém nikde v pražský tram síti. Ale moc tomu nevěřím. Pokud se nemýlím, má konstrukčně vycházet z Aster a tyto např. v Olomouci nesmí na TT přes historickej střed kvůli směrovým a výškovým poměrům...

Cožpak o to, nejspíš tam projede i s míjením, ale neotočné podvozky a ostré oblouky...

tramvajak · Příspěvek od **tramvajak** » 11.4.2005 15:19

slimman píše:Fajn, ale jsem na ni zvědav v obloucích v Chotkovy.

Údajně by neměla mít problém nikde v pražský tram síti. Ale moc tomu nevěřím. Pokud se nemýlím, má konstrukčně vycházet z Aster a tyto např. v Olomouci nesmí na TT přes historickej střed kvůli směrovým a výškovým poměrům...

slimman · Příspěvek od **slimman** » 11.4.2005 15:01

Tombus píše:22?

Tak to to k ní nebudu mít nakonec tak daleko..

Fajn, ale jsem na ni zvědav v obloucích v Chotkovy.

MOp · Příspěvek od **MOp** » 11.4.2005 14:08

Martin.KT8D5 píše:se nediv ze strašnic na ni neni daleko a je to linka docela důležitá a jedoucí hodně centrem...

no a hlavne zahradni mesto je pro nizkopodlazni tram dulezite, nebot tam nic jineho krom busu neni....