Škoda 14T (Porschetra)

Honzík · Příspěvek od **Honzík** » 31.5.2005 9:55

Konečně se za 4 roky dočkáme boomu, ale těch 9 let je fakt hodně

MOp · Příspěvek od **MOp** » 31.5.2005 8:51

Tonda Ježek píše:Ale aby byla klimatizace 100% využita, tak by se nesmělo jinak větrat...a v skoro každé zastávce se musí otevírat dveře...lidé určitě v těchto parných dnech taky neodolají a okýnka otevřou.
Myslím, že klimatizace pro cestující je v našich konšinách zbytečný luxus.

no to teda neni.. je to jisty standard kvality, ktery by podle mne mel byt v 21. stoleti samozrejmosti..

Tonda Ježek · Příspěvek od **Tonda Ježek** » 30.5.2005 23:04

J_i_r_k_a píše:No pokud to nebude mít klimatizaci, tak se máme x desítek let každý léto s těma malíma okýnkama co to má na co těšit.. To bude ještě horší než CITYbus

Ale aby byla klimatizace 100% využita, tak by se nesmělo jinak větrat...a v skoro každé zastávce se musí otevírat dveře...lidé určitě v těchto parných dnech taky neodolají a okýnka otevřou.
Myslím, že klimatizace pro cestující je v našich končinách zbytečný luxus.

J_i_r_k_a · Příspěvek od **J_i_r_k_a** » 30.5.2005 22:47

No pokud to nebude mít klimatizaci, tak se máme x desítek let každý léto s těma malíma okýnkama co to má na co těšit..

To bude ještě horší než CITYbus

9001 · Příspěvek od **9001** » 30.5.2005 22:40

Gagarin píše:
Štěpán píše: Snad ne, ale zase si uvědom, od koho jiného může DP relativně levně nakoupit 250 nízkopodlažních tramvají? Zase to skončí tak, že to vyhraje česká firma a bude stačit, když to bude občas jezdit.
Mě spíš šokovalo to datum dokončení dodávky : 2018. Aby pak nebyly zastaralý jak T3 v roce 1990.

I vozy T3 od svého vzniku v roce 1960 se měnily. Takže není problém třeba v roce 2010 tramvaj modifikovat podle budoucích standartů.

Gagarin · Příspěvek od **Gagarin** » 30.5.2005 20:15

Štěpán píše:
MOp píše:no ja ctu dobre vyberove rizeni, tudiz to skodovka byt nemusi
Snad ne, ale zase si uvědom, od koho jiného může DP relativně levně nakoupit 250 nízkopodlažních tramvají? Zase to skončí tak, že to vyhraje česká firma a bude stačit, když to bude občas jezdit.

Mě spíš šokovalo to datum dokončení dodávky : 2018. Aby pak nebyly zastaralý jak T3 v roce 1990.

Štěpán · Příspěvek od **Štěpán** » 30.5.2005 19:58

MOp píše:no ja ctu dobre vyberove rizeni, tudiz to skodovka byt nemusi

Snad ne, ale zase si uvědom, od koho jiného může DP relativně levně nakoupit 250 nízkopodlažních tramvají? Zase to skončí tak, že to vyhraje česká firma a bude stačit, když to bude občas jezdit.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 30.5.2005 19:57

25ks / rok. kéž by!!! ale ani tak to není žádná sláva.

Radek · Příspěvek od **Radek** » 30.5.2005 19:54

MOp píše:no ja ctu dobre vyberove rizeni, tudiz to skodovka byt nemusi

No právě že to Škodovka být nemusí, tak by neuškodilo mít zkušenost s jejími vozy.

A tentokrát to snad neskončí až protesty k nejvyšší st. zástupkyni, tak by to tak dlouho trvat nemuselo.

Tonda Ježek · Příspěvek od **Tonda Ježek** » 30.5.2005 18:30

Radek píše:No nevím, jestli se moc nespěchá, když ještě nemáme ani prototyp ze současné dodávky...

Naopak už je nejvyšší čas, vezmi si jak dlouho trvalo to poslední výběrové řízení.

MOp · Příspěvek od **MOp** » 30.5.2005 18:16

Radek píše:Z nového DP Kontaktu:
Obnova vozového parku tramvají. Členové představenstva schválili zajištění obnovy vozového parku tramvají nákupem 250 kusů nízkopodlažních homologovaných tramvají v letech 2009 až 2018. Nákup nových tramvají proběhne formou výběrového řízení, které bude zveřejněno do konce srpna letošního roku.

No nevím, jestli se moc nespěchá, když ještě nemáme ani prototyp ze současné dodávky...

no ja ctu dobre vyberove rizeni, tudiz to skodovka byt nemusi

Radek · Příspěvek od **Radek** » 30.5.2005 16:18

Z nového DP Kontaktu:
Obnova vozového parku tramvají. Členové představenstva schválili zajištění obnovy vozového parku tramvají nákupem 250 kusů nízkopodlažních homologovaných tramvají v letech 2009 až 2018. Nákup nových tramvají proběhne formou výběrového řízení, které bude zveřejněno do konce srpna letošního roku.

No nevím, jestli se moc nespěchá, když ještě nemáme ani prototyp ze současné dodávky...

Tom · Příspěvek od **Tom** » 27.5.2005 21:09

Proxy píše:
Tom píše:Mimochodem už se blíží květen, takže Plzeň by se zanedlouho měla pochlubit co vyrobila. V červnu má přijít další kus a v prosinci třetí tramvaj.
Doporučuji přečíst diskuzi na K-report.net
Jenki, který mívá dobré informace (sice tentokrát jen z plzeňských hospod ) tam píše, že škodovka bude ráda, pokud dodrží smlouvu a stihne homologaci prvních dvou kusů do konce tohoto roku, páč poršetry jsou teprve ve fázi svařování prvních částí. Což potvrzuje moje předchozí (neveřejné) informace.

Já trvám na svém názoru: Poršetry vyjedou na světlo nejdříve v září, proto se já začnu zneklidňovat, až pokud je neuvidím do října na kolejích.

Tak to vypadá nějak špatně, už bude konec května a o tramvajích ani slovo... a to na to měli času... Pro zahraničního výrobce by několikaměsíční prodleva byla spíše ostudou.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 21.4.2005 15:41

Kolik vydělá DP na každém měsící prodlení

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.4.2005 15:22

A který rok to myslíš? Tipuju taky květen, ale 2006

TRAM-FÓRUM

Škoda 14T (Porschetra)

konečně

Re: Klíma

Re: Klíma

Klíma

Re: VŘ

Re: VŘ

Re: VŘ

Re: VŘ

Re: VŘ

Re: VŘ

VŘ