Linkové vedení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1574
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Radek » 29.7.2005 10:48

Velmi pěkné cedule. Taky by neuškodil aktuální plán celé tramvajové sítě, tak, jako se to některá léta dělalo

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Cedule

Příspěvek od Martin Šubrt » 29.7.2005 9:48

jara píše:a to si je tam jako opravdu dal??????? Já nevím ale spíš bych nejt tebou to poslal na vedení DP. Nebo na příslušnej odbor ketrý dělá výlukové apod. schémata
Víš, když jsem už v letech 1994 a 1995 dělal brigádu na zastávkové službě, pokusil jsem se něco změnit. S časem, ubíhajícími léty a známostmi jsem zjistil, že boj se zkostnatělými postupy DP, dopravní kontrolou, investorem akce a magistrátními úředníky je marný, marný a marný. pochopitelně jsem stejně jako ty byl na Palmovce v pondělí a všimnul si toho zmatku, jak nikdo neví, kde je bus X-1. Na Ohradě mě ně to pak upozornil Jonáš, že to tam taky úplně dobře nefunguje :-). Takže úterní polední pauzu jsem věnoval kreslení a odpoledne jsem to tam pověsil. Pokud si pamatuješ z pondělka, na Palmovce směr Ohrada byla cedule naqpsaná fixou, že bus X-1 jede ze zastávky linky 109. Tak i tu jsem předělal a trošku zvěrohodnil. V úterý odpoledne jsem koukal, jak nové cedule působí a zjistil jsem o 30% zlepšení, takže jsem spokojenej. DP hrozně podceňuje něco, co snad ani nezná, a to je analýza dopadu informačních prostředků po jejich rozmístění a jejich dodatečné doladění. Připadá mi, že na zastávkách nikdo z DP většinou není, aby zjistil, která cedule třeba funguje špatně. Dával jsi příklad s tou cedulí orientovanou k severu. jasně, obvykle se to tak dělá, jenže pro lidi je výhodnější, když na každém místě je jiná cedule, respektive je vždy orientovaná tak, aby snadno zjistili, kde jsou a kam mají jít. Je jasný, že polední pauza nestačí na udělání něčeho pořádného, ale jinak to nejde, protože já musím reagovat až na to, jak to DP rozmístil a jak to obvykle nefunguje. Přidávám další dvě cedule, jedna je na Palmovce vedle té mapky, druhá na té Biskupcově. A vážně fungujou, tak mám radost :-).
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

radek31
Moderátor
Příspěvky: 1713
Registrován: 02.7.2004 16:41
Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského

Příspěvek od radek31 » 28.7.2005 23:52

jara píše:a to si je tam jako opravdu dal??????? Já nevím ale spíš bych nejt tebou to poslal na vedení DP. Nebo na příslušnej odbor ketrý dělá výlukové apod. schémata
potvrzuju, na Biskupcově jsem si toho všimnul a hned mi bylo jasné, že to není standardní cedule DP :-) kdyby to jen někam poslal, tak to samozřejmě nikdo nezveřejní, tohle je jediná šance pokud chce aby to někdo viděl

MOp

Re: Cedule svépomocí :-)

Příspěvek od MOp » 28.7.2005 21:53

Martin Šubrt píše:Taktéž pokračuju v pirátském vyrábění cedulí. Dvě jsou na Palmovce, jedna na Biskupcově, pochopitelně jiná než zobrazená :-) Kdo jde do toho dál, můžeme založit společnost :-).
velmi pekne.. misto toho metro B bych doporucoval si nekam do zalohy vyrobit jen jeho logo.. je to precijen kratsi..

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 28.7.2005 20:44

a to si je tam jako opravdu dal??????? Já nevím ale spíš bych nejt tebou to poslal na vedení DP. Nebo na příslušnej odbor ketrý dělá výlukové apod. schémata

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Cedule svépomocí :-)

Příspěvek od Martin Šubrt » 28.7.2005 20:11

Proxy píše:
M_V píše:...
a to jsem si ještě sám udělal ceduli, kterou jsem měl na dveřích u kabiny, abych si sám ušetřil práci s vysvětlováním, na co kde přestoupit a ti co mi nejvíc nadávali, stáli hned za kabinou a tu ceduli viděli :shock: )
=D> Výborný nápad, ale naštěstí on už to pomalinku začíná chápat i sám DP - některé poznámky už jsou v ZJŘ.
Taktéž pokračuju v pirátském vyrábění cedulí. Dvě jsou na Palmovce, jedna na Biskupcově, pochopitelně jiná než zobrazená :-) Kdo jde do toho dál, můžeme založit společnost :-).
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Toronto

Příspěvek od Toronto » 28.7.2005 19:39

M_V píše:a to jsem si ještě sám udělal ceduli, kterou jsem měl na dveřích u kabiny, abych si sám ušetřil práci s vysvětlováním, na co kde přestoupit a ti co mi nejvíc nadávali, stáli hned za kabinou a tu ceduli viděli :shock: )
No až na tu Divkou Šárku skvělé.

Uživatelský avatar
Pepa
Uživatel
Příspěvky: 2152
Registrován: 30.11.2003 9:45
Bydliště: 6004

Příspěvek od Pepa » 28.7.2005 10:27

jara píše:
9001 píše:Ale hlášení "Centrální přestupní zastávka" se používá, nebo to je jenom v Apexu pro řidiče?
Nic takového jsem neslyšel. A to že jsem přes lazarskou jel několikrát. A a kdyby tak by to mělo být ve více jazycích.
Jo hlásí to, ale snad jen Motol, Pankrác a Hloubětín, maj ten lepší Apex než jinde.

(jsou i případy kdy se objeví i "Strossmyerovo náměstí, příští zastávka Vltavská, centrální přestupní bod - zastávka na znamení" :lol:

(pro rejpaly nemám diktafon abych z toho měl zvukovou ukázku)

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 28.7.2005 10:16

9001 píše:Ale hlášení "Centrální přestupní zastávka" se používá, nebo to je jenom v Apexu pro řidiče?
Nic takového jsem neslyšel. A to že jsem přes lazarskou jel několikrát. A a kdyby tak by to mělo být ve více jazycích.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 9001 » 28.7.2005 9:56

Ale hlášení "Centrální přestupní zastávka" se používá, nebo to je jenom v Apexu pro řidiče?

Uživatelský avatar
Proxy
Moderátor
Příspěvky: 2492
Registrován: 27.11.2003 14:29
Bydliště: 4,5,12,20,94
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Proxy » 28.7.2005 9:16

M_V píše:...
a to jsem si ještě sám udělal ceduli, kterou jsem měl na dveřích u kabiny, abych si sám ušetřil práci s vysvětlováním, na co kde přestoupit a ti co mi nejvíc nadávali, stáli hned za kabinou a tu ceduli viděli :shock: )
=D> Výborný nápad, ale naštěstí on už to pomalinku začíná chápat i sám DP - některé poznámky už jsou v ZJŘ.

M_V
Uživatel
Příspěvky: 30
Registrován: 26.6.2005 18:13

Příspěvek od M_V » 27.7.2005 21:25

KM píše:...popisované ujetí 102 bylo proto, že bylo ponecháno na řidičích, všimnou-li si, že jsou v zastávce za sebou a uvědomí-li si, že jsou posledními spoji na lince. Kdyby měli ve vozovém JŘ napsáno V zastávce Okrouhlická vyčkat příjezdu spoje linky 35, vypadalo by to jinak (a vypadalo by to jinak, kdyby nepočkali). No a v JŘ to nemají proto, že tvůrce grafikonu má jen nezávazný pokyn "zkuste vytvořit přípoje když si na to vzpomenete". Kdyby ROPID řekl - za každou nenávaznost koruna dolů, vypadalo by to opět jinak.
Třeba mezi tramvajemi jsou večer při intervalu 20 min. aspoň někde přestupy, ale možná by to chtělo taky někam napsat na jízdní řád na sloupku, jinak by nemuselo následovat to, že třeba linky 1, 8, 20 stojí pohromadě na Hradčanské( často 8 a 20 čekají na zpožděnou 1) a na Vítězném náměstí následuje hromadný přesun z 8 na 20 a naopak(já měl 20 a za mnou stála 8 sólo skoro 3 minuty na Hradčanské). Na nočních linkách jsem často viděl neúspěšné pokusy o přestup mezi autobusem a tramvají u Masarykova nádraží (čekačka je o zastávku dál) a dokonce i v Lazarské při čekání 4-5 minut málokomu dojde, že si může v klidu přestoupit, stačilo by hlášení "centrální přestupní bod" (jezdil jsem 58 a samozřejmě po odjezdu z Lazarské následovaly neúspěšné pokusy přestoupit si na 52 na Václaváku a samozřejmě jsem obdržel několik podivných pojmenování :roll: a to jsem si ještě sám udělal ceduli, kterou jsem měl na dveřích u kabiny, abych si sám ušetřil práci s vysvětlováním, na co kde přestoupit a ti co mi nejvíc nadávali, stáli hned za kabinou a tu ceduli viděli :shock: )
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

kocour

Příspěvek od kocour » 27.7.2005 17:53

KM: Definuj "hradokrat". To myslíš třeba Peheho?

KM

Příspěvek od KM » 27.7.2005 15:42

Buď konzistentní, KOCOURKU. Právě tebou popisované ujetí 102 bylo proto, že bylo ponecháno na řidičích, všimnou-li si, že jsou v zastávce za sebou a uvědomí-li si, že jsou posledními spoji na lince. Kdyby měli ve vozovém JŘ napsáno V zastávce Okrouhlická vyčkat příjezdu spoje linky 35, vypadalo by to jinak (a vypadalo by to jinak, kdyby nepočkali). No a v JŘ to nemají proto, že tvůrce grafikonu má jen nezávazný pokyn "zkuste vytvořit přípoje když si na to vzpomenete". Kdyby ROPID řekl - za každou nenávaznost koruna dolů, vypadalo by to opět jinak.
Evropskou integrací myslím odebrání pravomoci hradokratům a předání jí do Bruselu. :twisted:

kocour

Příspěvek od kocour » 27.7.2005 15:28

KM píše:
kocour píše:Radkovi: A položil sis někdy otázku, proč se vlastně dělají předpisy? Kdyby si je alibisté neustále nevynucovali, aby nemuseli myslet a mohli se chovat jako roboti, stačila by jich polovina (těch předpisů).

KM: Máš špatnou představu o mé práci, já sedím na brzdě, ne na plynu.
No nesouhlasil bych. Když porovnám stav "lidová tvořivost" a svázanost předpisy, přeci jen bych hlasoval pro ty předpisy.
Na brzdě? Na brzdě evropské integrace, bych tak odhadoval :-)))))
No, to už je taková zákonitost, že socialisti všech odstínů produkují hory předpisů, protože považují lidi za nesvéprávné dementy ... a někdy i sebe sama ... řada těch lidí si na to navykla natolik, že je někdo vodí za ručičku a myslí za ně, že už to přímo vyžadují a vztekají se, když po nich někdo chce, aby použili vlastní hlavu ...

A můžeš mi definovat, co si představuješ pod pojmem "evropská integrace"?Sorry za OT ...

Odpovědět