No jeden čas dokonce jezdila 23 s CVR na Kovošrot... Asi se tam už opravdu těší.Tramvajáček píše:Mně vadí T2 made in Kovošrot, což byly 20+21 a jsou 22+23, ale veterán po rekonstrukci samozřejmě může mít svůj půvab![]()
Liberec a Jablonec nad Nisou
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Tramvajáček
Ty seš Jablonečák tak Tě chápuOndrys píše:Nechápu proč? Zapoměl jsi také na 41+78. A T3M.04 po VP tam taky máte v dostatečném množstvý, tak co si stěžuješ? A buď rád že 26+27 pojede na meziměsto, aspoň Tě nebudou ve městě otravovatTramvajáček píše:No osobně bych třeba reko 20+21 nasadil na městskou trať..
Mně vadí T2 made in Kovošrot, což byly 20+21 a jsou 22+23, ale veterán po rekonstrukci samozřejmě může mít svůj půvab
-
Tramvajacek
-
Tramvajáček
No osobně bych třeba reko 20+21 nasadil na městskou trať.Ondrys píše:No, nevím co jezdí na meziměstě lepšího? Dvě soupravy T3R.PV a dvě soupravy T3m po VP? A brzy snad i T2R po VP? Ale je pravda že po městě jezdí největší Liberecký šroty (22+23 a 45+48). Na reko půjdou ale asi až příští rok, protože teď jedou do Ostravy 37, 46 (213), 47 a 54. Snad se do Vánoc dočkáme prvních dvou nízkopodlažních souprav.
http://spvd.cz/hertl/liberec-jablonec/l ... uality.htm
45+48 jsou naprostá tragédie a o víkendu jsem poprvé
mělo dočasně nějak zasáhnout do grafikonu. Ještě že jezdí 24+25 a 33+34, tyhle reka jsou prostě úchvatně krásný
No, nevím co jezdí na meziměstě lepšího? Dvě soupravy T3R.PV a dvě soupravy T3m po VP? A brzy snad i T2R po VP? Ale je pravda že po městě jezdí největší Liberecký šroty (22+23 a 45+48). Na reko půjdou ale asi až příští rok, protože teď jedou do Ostravy 37, 46 (213), 47 a 54. Snad se do Vánoc dočkáme prvních dvou nízkopodlažních souprav.
http://spvd.cz/hertl/liberec-jablonec/l ... uality.htm
http://spvd.cz/hertl/liberec-jablonec/l ... uality.htm
-
Tramvajáček
Zajímavý je, že všechny tyhle vozy jsou totálně lačný na reko: T2 22 už snad drží pohromadě jen silou vůle (naprosto prorezlé zadní schody zřejmě nebudou ten největší problémOndrys píše:Já de*il jsem šel kolem vozovny zrovna když to spojovali, ale nikdy mě nenapadlo že s tím pojedou na trať. Proč já mám vždy takovou smůlu?Petr píše:Přišlo mi pár fotek ze zátěžových zkoušek TT do Horního Hanychova.
Zejména spřažení T3 45+T2 22+23 je dobrá divočina!
Fotky pochází od Petra Dvorského
Docela mě štve, že v současnosti se v celkovým souhrnu nasazujou lepší vozy na meziměsto, já osobně bych preferoval naopak městskou trať. Ale lepší časy se blíží s naástupem wan. Kdy půjdou na reko 22,23 a 45?
-
Tramvajáček
- Jan
- Uživatel
- Příspěvky: 100
- Registrován: 03.2.2004 16:01
- Bydliště: Hodkovičky
- Kontaktovat uživatele:
1. den provozu
Ve večerníku z čech na čt1 byla dnes i reportář o otevření tratě do Horního Hanychova. http://www.czech-tv.cz/vysilani/prog588 ... link=21296
+Bonus mé foto T2
+Bonus mé foto T2
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
jara
- Uživatel
- Příspěvky: 2303
- Registrován: 16.11.2003 17:38
- Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
- Kontaktovat uživatele:
No jo ta nová podoba je hezčí. Tam ta byla nic mocOndrys píše:Tohle taky není špatný:
http://www.strassenbahnen-online.de/tat ... 22-23.html
Jinak DPML má novou prezentaci svých stránek:
http://www.dpml.cz
Tohle taky není špatný:
http://www.strassenbahnen-online.de/tat ... 22-23.html
Jinak DPML má novou prezentaci svých stránek:
http://www.dpml.cz
http://www.strassenbahnen-online.de/tat ... 22-23.html
Jinak DPML má novou prezentaci svých stránek:
http://www.dpml.cz