Liberec a Jablonec nad Nisou

tramvajáček · Příspěvek od **tramvajáček** » 23.12.2005 15:45

stastne a vesele vanoce vsem lidem z tramfora a priznivcum libereckeho tramprovozu zvlast

Sergei-LBC · Příspěvek od **Sergei-LBC** » 23.12.2005 9:55

Přes Broumu dokonce... no, těším se!!

Neral · Příspěvek od **Neral** » 23.12.2005 1:40

Phabbey píše:Sice je tam Rochlice jsou, ale taky je tam tramvajová trať do Rochlice, takže si asi můžeš vybrat

No právě, toho jsem si všiml. Kdyby tam bylo použité jen to množné číslo, tak prosím - nejsem Liberečák, tak nebudu soudit. Ale když to je jednou tak a jednou tak, tak to o něčem svědčí.

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 22.12.2005 17:45

Neral píše:Ono se neříká ta Rochlice?

Sice je tam Rochlice jsou, ale taky je tam tramvajová trať do Rochlice, takže si asi můžeš vybrat

Tramvajáček · Příspěvek od **Tramvajáček** » 22.12.2005 11:38

Honzík píše:Já nechápu proč zastávku Léčebný ústav neudělají bezbarierovou, tak jako se udělala v Praze třeba Vodičkova směr Lazarská.

Ve smeru na Hanychov to neni podle me uplne nutny a ve smeru do Lidovych sadu zbytecny

Kamera · Příspěvek od **Kamera** » 21.12.2005 14:48

Tramvajové tratě v Liberci mají dvě místa s největším sklonem: Riegrova ulice - u zastávky Léčebný ústav a úsek tratě mezi zastávkou U Lomu a zatáčkami pod výhybnou Nová Ruda. Oba úseky mají sklon 70 promile. Všechna další místa mají sklon menší (platí i pro Hanychov). Pokud byl úsek trati s vyšším sklonem, byl při rekonstrukcích upraven dle norem.
Nelze ovšem opomenout část tratě v horní části Pražské ulice, která se stále nachází na sklonu 97,2 promile.

Sergei-LBC · Příspěvek od **Sergei-LBC** » 21.12.2005 14:47

Protože je málo využívaná...

Honzík · Příspěvek od **Honzík** » 21.12.2005 11:52

Já nechápu proč zastávku Léčebný ústav neudělají bezbarierovou, tak jako se udělala v Praze třeba Vodičkova směr Lazarská.

Tramvajáček · Příspěvek od **Tramvajáček** » 21.12.2005 10:33

Kolik je přesně sklon v Horním Hanychově - třeba mezi Malodoubskou a Kostelem nebo Spáleništěm a Horním Hanychovem - smyčkou?

Neral · Příspěvek od **Neral** » 21.12.2005 0:05

MF DNES píše: Rochlice jsou největším sídlištěm v celém kraji

Ono se neříká ta Rochlice?

MF DNES píše: „Je to jedna z priorit pro příští volební období,“ říká primátor Jiří Kittner.

Doufám, že to nezávisí na výsledcích voleb...

Neral · Příspěvek od **Neral** » 20.12.2005 23:59

PvvS píše:Mno RT6S ma taky jenom jeden schudek. Ale taky ma podvozky DUEWAG . Tady by se nemuselo nic vymyslet , tahle koncepce se pouziva nekdy od 85 roku v zapadni evrope vcelku bezne. Dneska uz se prechazi primo na plne NP vozy . A i tam se daji dosahnou diky natacivym podvozkum lepsi jizdni vlastnosti.
Druhou strankou je cena . Ono svarit podvozek a pripevnik ho ke skrini pomoci 2 pruzin a nekolika pryzokovovych dilu je podstatne levnejsi jak vymyslet a v provozu udrzovat cepy, tocnice, nebo jiny druhy kluznyho ulozeni.

Já vím, že by se to nemuselo vymýšlet a že takovéhle tramvaje ve světě jezdí (tou Montpellierierskou jsem se dokonce jednou svezl

), ale myslel jsem to tak, že to nevymyslí někdo z něch našich nových výrobců tramvají, u kterých se pořád tak vychvaluje, že tramvaje od nich jsou levnější než z ciziny.

Chápu, ale když ČKD používalo do 90.let ve svých tramvajích otočné podvozky, tak by snad nebyl problém používat je dál.

Samozřejmě že udělat otočný podvozek pod podlahou, která je nějakých 500mm vysoko, je náročnější a tím pádem i dražší, ale právě proto jsem psal, že by až tak nevadilo, kdyby nad podvozkem byla podlaha třeba tak vysoko jako v RT6N1.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 20.12.2005 23:29

Takze normalka, nic extra, tam by vlek mohl . Diky

Kamera · Příspěvek od **Kamera** » 20.12.2005 18:26

Radní rozhodnou o trati do Rochlice

Během ledna rozhodnou liberečtí radní, kudy povedou novou tramvajovou trať na největší liberecké sídliště Rochlice.

„Je to jedna z priorit pro příští volební období,“ říká primátor Jiří Kittner.

Během ledna mají dostat radní na stůl detailnější propočty jednotlivých variant. „Zatím jako nejvhodnější se ukazuje napojení na trať z Liberce do Vratislavic směrem přes sídliště Broumovská,“ podotkl primátor. Rochlice jsou největším sídlištěm v celém kraji: podle odhadů tu žije až šestnáct tisíc lidí. Doprava ze sídliště je zejména ve špičce kritická: autobusy bývají přeplněné, i když jezdí někdy i jen ve čtyřminutovém intervalu.

Podle primátora by byla ideální okružní varianta: spodem podél třídy Milady Horákové přes sídliště by se pak napojila na trať z Jablonce. „Není to ale moc reálné,“ připustil Kittner.

Kdy se lidé dočkají tramvaje do Rochlice? „Myslím, že stavět se začne nejdříve na konci příštího volebního období,“ míní primátor.

Stavbě totiž předchází její nákladná a zdlouhavá příprava. Město navíc bude muset shánět peníze na nové vozy, které budou po kolejích jezdit.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj
Autor: (js)

Kamera · Příspěvek od **Kamera** » 20.12.2005 17:38

PvvS píše:Mohl by mi nekdo zjistit jaky je stoupani na Lidovy sady ? Trochu me zajima jestli by tam pripadne mohl europulse s vlekem.

U zastávky Léčebný ústav je sklon trati 70 promile.

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 20.12.2005 13:10

PvvS píše:Tady by se nemuselo nic vymyslet , tahle koncepce se pouziva nekdy od 85 roku v zapadni evrope vcelku bezne.

Pro neznale prikladam par fotek:
Pariz: http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/i ... ters=t#pic (RT6 je nezdarena kopie tohoto)
Montpellier: http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/i ... ters=t#pic
Dublin: http://www.fit.vutbr.cz/~rogalew/foto/i ... ters=t#pic

TRAM-FÓRUM

Liberec a Jablonec nad Nisou

Re: Léčebný ústav

Léčebný ústav