Pražské autobusy

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 05.1.2006 20:26

Tom píše:Žádné 961 nepřijdou... na co taky...

To by mě ale zajímalo, co teda do Prahy pošlou, když těch nízkopodlažních bude"jenom" 10.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 05.1.2006 20:24

Žádné 961 nepřijdou... na co taky...

4021 · Příspěvek od **4021** » 05.1.2006 20:09

Samozřejmě Citelis má novou přední masku a právě to přesně Karosa, nebo vlastně ti francouzi nebo kdo to vyrábí chtějí. Prostě změní jméno a to hlavní čeho si laik všimne a maj na deset let vystaráno..

. Jako design je hezkej, jako to nikdo nepopírá. Ale pořád je to nepraktický, drahý autobus, starý prakticky 15 let (ta citybusácká kastle už je z počátku devadesátých let).

Nicméně mě povzbudil článek v dnešním metru že se letos koupí 50 nových autobusů a že jen 10 z nich bude nízkopodlažních. Jestli teda opravdu 961 přijdou.... no stejně všechno zase vyžerou řepáci, kačáci a hostíkovci...

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 05.1.2006 15:45

6432 píše:První pražský Citelis obdržel číslo 3501. Vypadá to, že už se nové Citybusy nebudou kupovat. (posl. ev.č. Citybusu je 3478)

No, na jednu stranu jsem docela rád. Citelis se mi zdál pěkný. Někdo sice může říkat, že toje jiný název Citybusu a že je stejný, ale mně se líbí.

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 05.1.2006 14:31

6432 píše:První pražský Citelis obdržel číslo 3501. Vypadá to, že už se nové Citybusy nebudou kupovat. (posl. ev.č. Citybusu je 3478)

Co si myslíš, že je Citelis ?!

Je to jen Citybus s jinym čelem a jinejma koncovejma světlama...například interiér je totožnej s posledníma Ciťákama....myslim si, že se ani nemělo začínat s novou číselnou řado 35xx, ale pokračovat s 347x, tedy místo 3501 by měl Citelis 3479....

6432 · Příspěvek od **6432** » 05.1.2006 14:28

První pražský Citelis obdržel číslo 3501. Vypadá to, že už se nové Citybusy nebudou kupovat. (posl. ev.č. Citybusu je 3478)

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 03.1.2006 18:23

pawel píše:hm, já myslel, že záložní vozy jsou i NP. pro nebohého vozíčkáře to musí být v tomhle počasí opravdu příjemné, obzvlášť u 130, co jede jednou za uherskej rok.

U 130 teda určitě...
Ale u takový 213 je to jedno ...

pawel · Příspěvek od **pawel** » 03.1.2006 18:21

hm, já myslel, že záložní vozy jsou i NP. pro nebohého vozíčkáře to musí být v tomhle počasí opravdu příjemné, obzvlášť u 130, co jede jednou za uherskej rok.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 03.1.2006 18:18

muze se to stat uplne vsude,kde jsou garantovana np poradi

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 03.1.2006 18:14

pawel píše:včera na garantovaně NP lince 130 standardní karosa...

To je často, není se čemu divit. Občas se to děje na lince 213 nebo 138.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 03.1.2006 18:13

včera na garantovaně NP lince 130 standardní karosa...

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 03.1.2006 16:40

Tak od 7.1. budou 136 kloubový i o víkendech.

Zaplať Pánbůh!

Příspěvek od **Proxy** » 30.12.2005 13:20

PvvS píše:Lepe receno je narizeni o tom ze do MHD se mohou nakupovat pouze vozy s EURO4 a vyssim . A motor s EURO4 , ktery by se dal vestavet neni za A koncernovy a za B upravy rady 9xx se nevyplatej

A není to tím, že od října 2006 je povoleno do nových silničních vozidel montovat pouze motory splňující limity EURO 4?
Protože automobilka, pro kterou pracuji, ukončila výrobu motorů EURO 3 již letošní podzim.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 29.12.2005 20:33

Michal píše:
JZD píše:Co bude po řadě 9xx? To se nebudou dělat klasický Karosy?
Ne, jen nízkopodlažní - je to kvůli nějakému zákonu EÚ že se musí vyrábět jenom NP busy - a obecně Praha již jiné jako NP busy nechce

Lepe receno je narizeni o tom ze do MHD se mohou nakupovat pouze vozy s EURO4 a vyssim . A motor s EURO4 , ktery by se dal vestavet neni za A koncernovy a za B upravy rady 9xx se nevyplatej

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 29.12.2005 19:57

jinak po rade 9xx nastupuje rodina Arway, ktera ovsem pravdepodobne nebude jako mestska verze