8750 píše:Dík za pochvaluMapl píše: Tak takhle je to ještě lepší!!!
To by stálo za dopis do ROPIDu.
S tím Ropidem bych to zkusit mohl...
OK, zkus to, odůvodni to a rozepiš se. Pak mi napiš, co Ti napsai jo?
Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Dík za pochvaluMapl píše:Tak takhle je to ještě lepší!!!8750 píše:A co takhle?
4 Kubánské n. - Barrandov, celotýdenní celodenní provoz, soupravy
12 na Kotlářku
14 na Barrandov jen ve špičkách
20 na Barrandov celodenně
23 zkrácení na Čechovo n.
To by stálo za dopis do ROPIDu.
S tím Ropidem bych to zkusit mohl...
-
jara
- Uživatel
- Příspěvky: 2303
- Registrován: 16.11.2003 17:38
- Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
- Kontaktovat uživatele:
TAk to napiš na papír a dej žádost o změnu vedení!!! A pokud se ti změna povede tak to s tebou pujdu oslavit. A pokud ne. Tak leda zažádat o místo na plánovaní tras. Myslím že sidlí 5.patro Na bojištiMapl píše:Já bych na linku 4 vypravil soupravy 2 vozů celotýdenně. Často jezdím o víkendech z Andělu na zast. Jana Masaryka a kolikrát je tramvaj úplně narvaná, hrůza.
ROPID jsemtaké zkoušel kontaktovat, ale odepsali, že o tom zatím neuvažují...
-
kocour
Především mezi NádrHolem a Letnou, ku..afix.Béďa Trávníček píše:Ano, tohle tento úsek nechat bez soupravové linky by byl nesmyl.radek31 píše:ad 12 - nevím, mezi Nádr. Hol. a Palmovkou jezdí hodně lidí
Jinak pokud KM chce zrušit i 15, že je to vzduchovozič, tak co by nám tedy jezdilo mezi NádrHolem a Palmovkou?
-
kocour
Re: Návrh na linkové vedení TRAM hl.města Prahy
Přemýšlím, jestli vás mám zabít bez mučení nebo s mučením. Ono to rozdělení 25 na 15/25 mělo svůj význam, víme?Jan Tříska píše: Ahoj. Mám návrh na linkové vedení. Linky 1,2,3,7,8,9,10,11,16,17,18,19,22,25 a 26 beze změny. Linky 13,14 a 15 zrušeny.
Snažil jsem se, aby se co nejvíce omezili souběhy linek jako 12 a 14, 15 a 25, a přitom všude byli zachovány kapacity cestujících + na některé linky jako 25 by se dali vozy ze zrušených linek, tady 15, protože kapacita solové 25 by nestačila.
-
Béďa Trávníček
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
ad 12 - nevím, mezi Nádr. Hol. a Palmovkou jezdí hodně lidí, navíc ani smyčka Výstaviště ani Smích. nádr. nejsou stavěné na přestávky (přes den to řeší střídané přestávky, ale brzo ráno a večer by to byl problém, na Výstavišti spolu s 5 by to moc nefungovalo, navíc tam ani není možnost si umýt ruce a na Smíchově je 1 souprava tak akorát)
tu 7 myslíš celý den do Řep? protože jinak se ti s 29 a 4 nevejdou na Kotlářku
tu 7 myslíš celý den do Řep? protože jinak se ti s 29 a 4 nevejdou na Kotlářku
Naposledy upravil(a) radek31 dne 11.12.2005 22:31, celkem upraveno 1 x.
-
KM
Problém Barrandova: Zkrátit naopak 12 do trasy Nádr. Smíchov-Výstaviště, 20 celodenně na Barr.
Problém Řep: 7 ponechat, ale z 9 udělat 9 a 29 ve standardních int., 29 v trase Kotlářka - Vápenka a ne v neděli ráno.
Se 4 nehýbat, je to pouhá posila k 10 (jako 5 k 26 a pod.) a brzy uhyne.
21 by měla smysl v nižších intervalech, jako napaječ, to ti radku 31 velmi chválím, ale netahal bych jí přes Anděl. Dřív jsem si to taky myslel, ale teď jsem spíš pro nezávislé napaječe. Tudíž 16 večer taky ne a proložit 17,3,21.
Problém Řep: 7 ponechat, ale z 9 udělat 9 a 29 ve standardních int., 29 v trase Kotlářka - Vápenka a ne v neděli ráno.
Se 4 nehýbat, je to pouhá posila k 10 (jako 5 k 26 a pod.) a brzy uhyne.
21 by měla smysl v nižších intervalech, jako napaječ, to ti radku 31 velmi chválím, ale netahal bych jí přes Anděl. Dřív jsem si to taky myslel, ale teď jsem spíš pro nezávislé napaječe. Tudíž 16 večer taky ne a proložit 17,3,21.