Tebe ne za trest, ale kdybych sebral jednu linku z Kotlářky něčim ji musim nahradit. A 12 je jediná varianta. A třeba Holešovice by dostaly přímé spojení s oblastí Klamovky.KM píše:A koho by tam vozila?Té šestka píše:Ta 12 na Kotlajdu není špatný nápad.A druhou konečnou by mohla být opět Harfa,na co je tam nová smyčka,když není využívána.
Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Martin-KT8D5.RN2P
-
Té šestka
- Uživatel
- Příspěvky: 26
- Registrován: 05.1.2006 11:08
- Bydliště: na trati l. 9-10-58-59 a 180
- Kontaktovat uživatele:
Je to stejné jako noční 59.Ta se udělala jako posila k 58 na Řepy a potom kopíruje 57 do Hostíku.Ale z I.P.Pavlova jezdí na Hostík poloprázdná.Navrhoval bych trasu Řepy-Anděl-Palac.nám-Lazarská a dále po l.57 na B.Horu.Ty 57 na tu B.Horu jezděj našlapaný až po střechu protože ts ní jezději študáci na Strahovské koleje.
-
KM
-
Martin-KT8D5.RN2P
-
Té šestka
- Uživatel
- Příspěvky: 26
- Registrován: 05.1.2006 11:08
- Bydliště: na trati l. 9-10-58-59 a 180
- Kontaktovat uživatele:
Ta 12 na Kotlajdu není špatný nápad.A druhou konečnou by mohla být opět Harfa,na co je tam nová smyčka,když není využívána.
Naposledy upravil(a) Té šestka dne 06.1.2006 12:56, celkem upraveno 1 x.
Re: KM
To bylo jasný... Kolem Prahy jim to nepude tak lehce...KM píše:Jo tak to já dřív. Hned jak se objevilo, že vyjede s lidma DO VÁNOC. Ale možná že jsem to nepsal sem, ale ke konkurenci. To už nevim. Píšu tolik blbostí do různěj diskusí. A některý se i splněj (ty blbosti) - teď jsem si vzpomněl na další - že ČD nezatavěj provoz na těch tratích co chtěly (Dobříš, Louny-Rak.)Martin-KT8D5.RN2P píše:já to teda psal něky na štěpána do nk
Asi je to šotoušovina ale do Dobříše by mohli udělat něco jako Regiotram, taková prodloužená Komoko...
-
KM
Re: KM
Jo tak to já dřív. Hned jak se objevilo, že vyjede s lidma DO VÁNOC. Ale možná že jsem to nepsal sem, ale ke konkurenci. To už nevim. Píšu tolik blbostí do různěj diskusí. A některý se i splněj (ty blbosti) - teď jsem si vzpomněl na další - že ČD nezatavěj provoz na těch tratích co chtěly (Dobříš, Louny-Rak.)Martin-KT8D5.RN2P píše:já to teda psal něky na štěpána do nkKM píše: tak to sme dva. interpretovat to lze i jinak: tvrdíš stejný věci, jako já
-
Martin-KT8D5.RN2P
Pokud něco na Kotlářku, tak jedině 12, jelikož má nejvíc souběh s l. 14. Nechal bych na Barrandov 4, 14, 20 celodenně, celotýdně. O víkendu 4 možná v śolech. Nebo ji tam vést v rozsahu 5-20 cca v pracovní den a o víkendu 7-20 v sólechTé šestka píše:Spojení mezi Smícháčem a Modřany zajišťují pravidelné autobusové spoje č.197 a tuším 253.Pozměnil bych konečnou l.4 na Barrandov a l.20 na Kotlářku.Vždyť ta dvacka jede z Malostranské společně s dvanáctkou.Lidé by měli tak lepší spojení k metru "C".A co takhle 13 na Kotlářku?
Re: 21+13
A někdy v poslední době?
KM píše:Napadlo. GŘ DP ing. M.Lacka, někdy v sedmdesátých letech. Říkalo se tomu Pobřežní hlídka a bylo to vedené pod. č. 28itelv píše:Možná jsem to jenom přehlíd, ale napadlo už někoho spojit 21 se 13? Trasa by byla Levského - Palackého náměstí - Zborovská - Anděl - Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Vznikl by tím spoj z olasti Modřan do okolí Anděla, zůstalo spojení Modřany - Metro i Barrandov Metro
-
KM
Re: 21+13
Napadlo. GŘ DP ing. M.Lacka, někdy v sedmdesátých letech. Říkalo se tomu Pobřežní hlídka a bylo to vedené pod. č. 28itelv píše:Možná jsem to jenom přehlíd, ale napadlo už někoho spojit 21 se 13? Trasa by byla Levského - Palackého náměstí - Zborovská - Anděl - Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Vznikl by tím spoj z olasti Modřan do okolí Anděla, zůstalo spojení Modřany - Metro i Barrandov Metro