T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[Karotka]

Nebo dát přední čelo podle Pelikána a zadní podle Kardause

[adam_r]

taky bohužel v praze očekávám sockawany qůli spojování do dvojic s T3RP(V). příkladem zastávky, kterou doopravdy nelze prodloužit, je třeba pohořelec dc. Ostatní stanice na "hradní" trati jsou ok.

Kvuli spojovani do dvojic s T3R.P se nemusi delat socka. Jedinna podminka je, aby mela progress.

Pokud by nesla na zadni celo bulwy dat zasuvka, jako maji prazske T3R.P, tak neni problem dat na vybrane T3R.P zasuvky ke sprahlum, jako maji Ostravske wany.

[pawel]

jara: tak se tam podívej, prostě to nejde, ani tak ne qůli IAD..

[jara]

Tak to je jednoduché, wany můžou jezdit jako sóla na d-2. (Důchodci co jezdí do Vojenské nemocnice by měli radost ) A potom třeba na d-15, to je taky blízko...
Ale jinak by mě zajímalo, jak to s nima teda vypadá, kdy by měly reálně nahradit T3R.PV...

Už je jedno vozidlo na které bude nová kastle jasné. Do 14 dnů opustí vozovnu strašnice

[Neral]

Podle mě by mohly wany jezdit na linkách, kde jezdí solo vozy

A vany pujdou do Vokovic

Tak to je jednoduché, wany můžou jezdit jako sóla na d-2. (Důchodci co jezdí do Vojenské nemocnice by měli radost ) A potom třeba na d-15, to je taky blízko...
Ale jinak by mě zajímalo, jak to s nima teda vypadá, kdy by měly reálně nahradit T3R.PV...

[PvvS]

Mno to uz ale zastava bude muset splnovat urcity novy normy, na sirku zastavny prechody a to leckde nejde.

[jara]

taky bohužel v praze očekávám sockawany qůli spojování do dvojic s T3RP(V). příkladem zastávky, kterou doopravdy nelze prodloužit, je třeba pohořelec dc. Ostatní stanice na "hradní" trati jsou ok.

Všechno jde když se chce. A prodloužit stanici o 2 metry. Tak co nebudou auta mít tolik prostoru

[pawel]

taky bohužel v praze očekávám sockawany qůli spojování do dvojic s T3RP(V). příkladem zastávky, kterou doopravdy nelze prodloužit, je třeba pohořelec dc. Ostatní stanice na "hradní" trati jsou ok.

[jara]

Ja mam spis pocit ze DP pujde ve stopach liberce a asi to nebude hromadne zwanizovani ale klasicke reko s progressem pouze s tim kdyz bude kastla nepouzitelne rozezrana nebude z toho T3R.P ale T3R.PVN...takze asi jediny co se zmeni budou kastle VarCB3 za VarCB3LF...

jo přesně tak je to myšleno. Přestanou se dodávat nové kastle normál. A začnou chodit nízkopodlažní

[izzy]

Ja mam spis pocit ze DP pujde ve stopach liberce a asi to nebude hromadne zwanizovani ale klasicke reko s progressem pouze s tim kdyz bude kastla nepouzitelne rozezrana nebude z toho T3R.P ale T3R.PVN...takze asi jediny co se zmeni budou kastle VarCB3 za VarCB3LF...

[jara]

Podle soucasne upravy drazniho zakona maji vsichi drzitele ridicaku na tramvaj opravneni jezdit s jakymkoliv typem tramvaje na uzemi CR (je to tak pul roku stara aktualita) => Zalezi pouze na provozovateli, jak se s tim vyporada.

No to je docela zajimavé. Ale podle mě a podle toho jak jsem se bavil s lidma kteří jezdí s tramvají tak to není uplně stejný řízení na ruku jako na nohu. Měl by se mezi tím dělat rozdíl.

[adam_r]

Chápu z obrázku správně, že by to bylo s touhle kastlí delší? Nevíte o kolik? Šlo by je spojovat do souprav?

Je o metr delsi, nez T3. Souprava 2 wan je o metr delsi, nez 2xT6, Souprava wana+t3 ma stejnou delku jako 2xT6. Pokud se udela s progressem, tak neni problem udelat upravu zasuvek tak, aby bylo mozne spojovat wana+T3R.P Argument, ze by to vypadalo osklive na soto-fotkach neberu.

U nás v DP Praha je problém s tím že nechtějí moc na ruku. Protože každej řidič nemá papíry na ruční řízení. Prej by se muselo zaučit spousta řidičů. Prostě DP praha

Podle soucasne upravy drazniho zakona maji vsichi drzitele ridicaku na tramvaj opravneni jezdit s jakymkoliv typem tramvaje na uzemi CR (je to tak pul roku stara aktualita) => Zalezi pouze na provozovateli, jak se s tim vyporada.

[jara]

Oni zase budou na nohy? Kdo to zase vymyslel? Proč tam nedaj ručnej řadič to je tak drahý? Jak je možný že ostatní dp na to maj?

U nás v DP Praha je problém s tím že nechtějí moc na ruku. Protože každej řidič nemá papíry na ruční řízení. Prej by se muselo zaučit spousta řidičů. Prostě DP praha

[DavidD]

Já než budu plánovat kde budou jezdit. Tak bych docela rád plánoval v jakém století do prahy dorazí . A když dorazí. TAk proč jsou zase na nohy a ne na ruku. Jinak co jsem slyšel. Tak už by opravdu měli začít chodit. A vany pujdou do Vokovic.

Oni zase budou na nohy? Kdo to zase vymyslel? Proč tam nedaj ručnej řadič to je tak drahý? Jak je možný že ostatní dp na to maj?

[jara]

Podle mě by mohly wany jezdit na linkách, kde jezdí solo vozy (5, 13, 21..)
mají wany horší průjezdový než vozy T

Já než budu plánovat kde budou jezdit. Tak bych docela rád plánoval v jakém století do prahy dorazí . A když dorazí. TAk proč jsou zase na nohy a ne na ruku. Jinak co jsem slyšel. Tak už by opravdu měli začít chodit. A vany pujdou do Vokovic.