KT8D5 a KT8D5.RN2P

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
MOp

Příspěvek od MOp » 20.2.2006 22:38

vzkaz od Petra:
NP kachna souhlasí - byl vypraven vůz 9072, který měl závadu. Vyměněn byl v dopoledních hodinách a zřejmě již nebyla jiná volná np kachna.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 20.2.2006 21:19

4021 píše:Dnes na druhém pořadí linky 24 odpoledne okolo 16. hodiny jela normální KT8, ví někdo proč?

Podle mých informací, tam má v PD od 20.2. jezdit KTN.
Ano má tam jezdit. Je napsaná na 2 pořadí.

Uživatelský avatar
4021
Uživatel
Příspěvky: 350
Registrován: 27.12.2003 17:08

Příspěvek od 4021 » 20.2.2006 20:51

Dnes na druhém pořadí linky 24 odpoledne okolo 16. hodiny jela normální KT8, ví někdo proč?

Podle mých informací, tam má v PD od 20.2. jezdit KTN.

Martin

Příspěvek od Martin » 19.2.2006 18:38

Tita: Důvodem nasazení kačen na osmičku je zřejmě ovlivněno úsporou vozů díky zavedení střídaných přestávek. Podle rozpisu by měly být v pracovní dny vypravovány na 9. a 12. pořadí (12/8 šejdr), o víkendu na pořadí 1 a 7.

btw Na serveru http://www.citybus.cz jsem dnes objevil zajímavé páteční fotky odstrojeného vozu 9024 (viz příloha). Žeby se nám rýsoval vůz 9074? :wink:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od jara » 19.2.2006 18:32

Tita píše:A jaký byl vlastně důvod zavedení KT na 8 :?:
Jezdí tam teď vůbec :?:
A jestli ano,tak kolik :?:
Důvod byl nedostatek vozů ve vozovně Hloubětín. A protože se zavedla střídaná přestávka na lince 24. Tak vozy KT8 jsou nasazeny na linku 8. Jezdí tam pořád nejčastěji 9027 a 9001 v prac.den na 9pořadí a šejdru 12.pořadí. A o víkendu hned za sebou na 7 a 1.pořadí.

Tita
Uživatel
Příspěvky: 174
Registrován: 01.12.2005 12:36
Bydliště: Nedaleko posledního vratného trojúhelníku
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tita » 19.2.2006 18:15

A jaký byl vlastně důvod zavedení KT na 8 :?:
Jezdí tam teď vůbec :?:
A jestli ano,tak kolik :?:

MOp

Příspěvek od MOp » 19.2.2006 17:46

Phabbey píše:Dneska jsem šel od Kubánského náměstí na Průběžnou a v dálce jsem zahlédl jedno kátéčko, jak vyjíždí na křižovatku Průběžná od Hostivaře. Myslel jsem si, že jde o linku 24, ale pak už jsem ji nepotkal, takže asi muselo zahnout směr Strašnická. Je možné, že by Hloubětín vypravoval KT už i na 26?
spis cvicna jizda.

Uživatelský avatar
Phabbey
Uživatel
Příspěvky: 266
Registrován: 24.4.2004 21:31
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Phabbey » 19.2.2006 17:45

Dneska jsem šel od Kubánského náměstí na Průběžnou a v dálce jsem zahlédl jedno kátéčko, jak vyjíždí na křižovatku Průběžná od Hostivaře. Myslel jsem si, že jde o linku 24, ale pak už jsem ji nepotkal, takže asi muselo zahnout směr Strašnická. Je možné, že by Hloubětín vypravoval KT už i na 26?

Uživatelský avatar
Ostravák
Uživatel
Příspěvky: 160
Registrován: 18.6.2005 16:11
Bydliště: kousek od tramvajové zastávky Antonína Poledníka
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ostravák » 19.2.2006 15:45

slimman píše:Ostravák:
Jsou to přesně ty samé jako u vás. Bohužel se už nevyrábí.
Tak jsem se jel projet a opravdu jsou to ty samé. Těch kulatých rohů jsem si nikdy nevšiml.

Uživatelský avatar
Tonda Ježek
Uživatel
Příspěvky: 1080
Registrován: 30.11.2003 22:54
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda Ježek » 19.2.2006 15:14

Ostravák píše:Neměli byste někdo foto interieru 9027? Díky.
V příspěvku od Izzyho je odkaz:
http://foto-aktualne.mhdcr.biz/albums/u ... terier.jpg

Uživatelský avatar
slimman
Uživatel
Příspěvky: 503
Registrován: 21.1.2005 20:28
Bydliště: Praha 10

Příspěvek od slimman » 19.2.2006 13:09

Ostravák:
Jsou to přesně ty samé jako u vás. Bohužel se už nevyrábí.

Uživatelský avatar
Ostravák
Uživatel
Příspěvky: 160
Registrován: 18.6.2005 16:11
Bydliště: kousek od tramvajové zastávky Antonína Poledníka
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ostravák » 19.2.2006 11:40

Afenot píše:Interiér přesně ne, ale jestli postačí foto sedaček...
Stačí. Hlavně mi šlo o ty sedačky. Díky. Teď marně přemýšlím, jestli nemáme tyhle sedačky v ostravských T3G. Zdá se mi povědový ten černý nesmysl na držení, ale zase se mi nezdají ty kulaté rohy. Jak budu v Praze, tak to budu muset okouknout.

Afenot
Uživatel
Příspěvky: 120
Registrován: 17.11.2003 20:21
Bydliště: vesmír, Sluneční soustava, Země, Evropa, střední Evropa, Česká Republika, hlavní město Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Afenot » 19.2.2006 9:38

Ostravák píše:Neměli byste někdo foto interieru 9027? Díky.
Interiér přesně ne, ale jestli postačí foto sedaček...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
syverin
Uživatel
Příspěvky: 947
Registrován: 29.11.2004 14:00
Bydliště: V noci 512
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od syverin » 18.2.2006 22:23

Oprava: 9025 má jenom jeden polopantograf. Ten druhý se někdy na přelomu srpna a září 2005 zlomil. Viz: http://foto.prazsketramvaje.cz/2006/led ... 025-02.jpg

Uživatelský avatar
izzy
Uživatel
Příspěvky: 190
Registrován: 28.5.2005 15:03
Bydliště: Brno, Ostrava (VSB-TU)

Příspěvek od izzy » 18.2.2006 22:23

No ono tim padem se dosazovaly nove sterace po vzoru T6 na vicero vozu ale myslim ze jen na A stanoviste...zajimavejsi mi prislo spise to nahrazeni sberacu a hlavne pouziti poloptg Schunk...jinak co se tyka zrcatek takova 9041, 9037-co vim ja maji drzaky ne prazske zaoblene ale se zkosenou hranou tedy Brno-Ostravske...
http://fotografiemhd.wz.cz/kt8d5/9037-Prubezna.jpg
http://fotografiemhd.wz.cz/kt8d5/9041-Palmovka.jpg
Naposledy upravil(a) izzy dne 18.2.2006 22:28, celkem upraveno 1 x.

Odpovědět