KT8D5 a KT8D5.RN2P

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 30.3.2006 20:53

Vrakosa Slintyhnus (= Iritbus Angora) vrže i nekloubovej. Nebo je spíš slyšet pnutí součástí.

Topper · Příspěvek od **Topper** » 30.3.2006 20:30

kdyz posledni dobou jedu kloubovym nizkopodlaznim autobusem, tak mi taky pripadne, ze dost vrze. To je nejake nove zadani od DP pro vyrobce? Ted vazne, je zajimave, ze ani velky evropsky vyrobce autobusu si s tim nevi rady.

George · Příspěvek od **George** » 30.3.2006 15:47

Demon píše:Myslíš že se s tim nic nedělá ? Tak zkus poradit co dělat...

Olej jste nebo vazelinu jste zkouseli?

poršák · Příspěvek od **poršák** » 30.3.2006 11:58

Výjimkou je 9081. Ta jezdí bez vrzu jak po másle! Ale ty ostatní jsou fakt příšerný...

Demon · Příspěvek od **Demon** » 30.3.2006 6:10

DavidD píše:

No mam takovej pocit že by s tim v UD měli něco udělat.

Myslíš že se s tim nic nedělá ? Tak zkus poradit co dělat...

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 29.3.2006 21:20

Venca píše:Ostatnim NP kacnám taky vržou. Jedno jsem jel takle ňákou a stoupla si do klolobu nějaká žena a vrzalo to ještě víc.

No mam takovej pocit že by s tim v UD měli něco udělat.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 29.3.2006 20:56

bJ 82.208.2.208 píše:Jo taky jsem mel dneska stesti na 9082 a ten skripot byl fakt strasny a to nejen v prudkych obloucich jako klasiky ale snad pri kazdem lomu nivelety ci smerovem oblouku...
Vrzou takhle i ostatni NPkaceny?? Tramvajka je to uvnitr krasna ale tohle z ni moc oblibene vozidlo neudela....

Ostatnim NP kacnám taky vržou. Jedno jsem jel takle ňákou a stoupla si do klolobu nějaká žena a vrzalo to ještě víc.

bJ 82.208.2.208 · Příspěvek od **bJ 82.208.2.208** » 29.3.2006 20:10

Jo taky jsem mel dneska stesti na 9082 a ten skripot byl fakt strasny a to nejen v prudkych obloucich jako klasiky ale snad pri kazdem lomu nivelety ci smerovem oblouku...

Vrzou takhle i ostatni NPkaceny?? Tramvajka je to uvnitr krasna ale tohle z ni moc oblibene vozidlo neudela....

XSC · Příspěvek od **XSC** » 29.3.2006 20:07

slimman píše:Dnes jsem jel kačkou 9082 a úplně příšerně jí vrzaly klouby.

Vržou hned od začátku, stejně tak jako na ostatních NP kačenách. Podle mě je to jejich nejvýraznější vada.

slimman · Příspěvek od **slimman** » 29.3.2006 19:58

Dnes jsem jel kačkou 9082 a úplně příšerně jí vrzaly klouby.

manil · Příspěvek od **manil** » 25.3.2006 1:09

Sheep: Ty "sirénky" jsou na všech brněnsých tramvajích, autobusech i trolejbusech. Neslouží jen k hlášení pro nevidomé typu "linka číslo xx"..., ale v palubáku je nahráno plno hlášek, které se přes hlásiče přehrávají nebo přes ně může mluvit řidič do mikrofonu.

Sheep · Příspěvek od **Sheep** » 24.3.2006 20:12

Ostravák píše:Pokud myslíš ty megafony, tak ty slouží k hlášení pro nevidomé typu: Linka číslo XY směr xy. Možná, že to hlásí v Brně trošku jinak, ale v Ostravě to funguje takto.

jj, aj kosicke KT to maju avsak je to vypnute takze som nevedel naco to presne je

demon · Příspěvek od **demon** » 24.3.2006 19:58

Iam.good píše:njn, tak se holt nebudem znát...i když ty mě nejspíš znáš, když tu všude píšu, co přímo dělám .)

Radši sem neznámej a zaměstnanej než známej a nezaměstnanej...

Ostravák · Příspěvek od **Ostravák** » 24.3.2006 19:58

Sheep píše:prosim vas preco maju brnenske KTcky a rekonstruovane KTcky na streche sirenky alebo co to vlastne je?

Pokud myslíš ty megafony, tak ty slouží k hlášení pro nevidomé typu: Linka číslo XY směr xy. Možná, že to hlásí v Brně trošku jinak, ale v Ostravě to funguje takto.

Sheep · Příspěvek od **Sheep** » 24.3.2006 19:38

prosim vas preco maju brnenske KTcky a rekonstruovane KTcky na streche sirenky alebo co to vlastne je?