KT8D5 a KT8D5.RN2P

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 01.4.2006 14:00

Dobrždění má na svědomí brzda mechanická, nikoli elektrická. KT8 má myslím kotoučovou, a ta má cukání skoro v popisu práce

.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 01.4.2006 13:17

ad 2) taky jsem čekal, že se toto v souvislosti s výměnou výzbroje změní

watslaw · Příspěvek od **watslaw** » 01.4.2006 13:05

Já jsem včera poprvé jel touto tramvají (byla to myslím 9081 na lince 24). Mé postřehy:
1)Sedačky ve vysokopodlažní části středního článku by to chtělo otočit, aby se člověk nekoukal do zdi.
2)dobrždění cukalo skoro stejně jako u nereko KT
3)překvapilo mě, že když jsem zmáčknul tlačítko "dveře" u sedadla v nízkopodl. části, tak se rozsvítilo nejen tlačítko dveře, ale i tlačítko plošina.
4)jinak celkem dobrá tramvaj.

Jan · Příspěvek od **Jan** » 31.3.2006 22:12

pawel píše:jo, to je snad jediná, kterou jsem kdy pořádně jel (z centra na palmu)..a přesto na mě 100% dojem neudělala. pro změnu měla zase problémy s dveřmi...

Krásně NEvrže i 9085, zatím mi přišla nejlepší, ale v nízké části schází poutka na tyčích, dnes ráno byla na 6. pořadí linky 3.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 31.3.2006 21:27

jo, to je snad jediná, kterou jsem kdy pořádně jel (z centra na palmu)..a přesto na mě 100% dojem neudělala. pro změnu měla zase problémy s dveřmi...

slimman · Příspěvek od **slimman** » 31.3.2006 20:35

Dnes jsem jel 9081 a ta opravdu ani nevrzne.

Martins · Příspěvek od **Martins** » 31.3.2006 15:15

izzy píše:Toz ani ostravsky ani nase brnensky eReNka nevrzou...tak nevim kde delaji prazsti soudruzi chybu...

Některé ostravské KTčka vržou, některé nevržou. Odhadoval bych to něco kolem půl na půl.

Yvona · Příspěvek od **Yvona** » 31.3.2006 13:56

Demon píše:9069 viděna (a focena) v ÚD, tak třeba dojde i na to vrzání (vrzali i jako nové !) a navíc se zajímavou čelní orientací... Že by konec jednoho projektu ?

Převodovka bez oleje se většinou zadře.

Demon · Příspěvek od **Demon** » 31.3.2006 11:44

9069 viděna (a focena) v ÚD, tak třeba dojde i na to vrzání (vrzali i jako nové !) a navíc se zajímavou čelní orientací... Že by konec jednoho projektu ?

Demon · Příspěvek od **Demon** » 31.3.2006 6:24

George píše:Olej jste nebo vazelinu jste zkouseli?

Snad by pomohlo kompletní máčení v oleji....

Norton · Příspěvek od **Norton** » 31.3.2006 0:03

Kdo maže, ten...

izzy · Příspěvek od **izzy** » 30.3.2006 23:42

Toz ani ostravsky ani nase brnensky eReNka nevrzou...tak nevim kde delaji prazsti soudruzi chybu...

XSC · Příspěvek od **XSC** » 30.3.2006 22:59

Demon píše:Myslíš že se s tim nic nedělá ? Tak zkus poradit co dělat...

Mě by spíš zajímalo, jestli je to v Brně a Ostravě taky takový problém. Přeci jen mají těch NP kačen už víc a delší dobu. A vrzaly KT, když přišly z fabriky? Já si pamatuju jen drnčení všeho možnýho, což přetrvalo dodnes.

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 30.3.2006 22:09

Tramvaj nedrncá na kanálech ani se jim nesnaží vyhejbat! Někdy je vážně jízda tramvají po Spálené pohodlnější než autobusem po Antarktickém Městě.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 30.3.2006 21:20

fakt je to tak zlý? já jezdim KB CB na 174 docela často a naopak přestup do tramvaje je vždycky trochu šok...