Vypravení vozů

Příspěvek od **radek31** » 13.4.2006 11:13

zapadlo to bez odpovědi, tak se opakuji:

neví někdo kolik vozokm najezdily tramvaje za rok 2005? protože pak by se dalo relativně přesně odhadnout kolik stojí 1 vozokm v Kč a tato debata by se mohla posunout trochu do reality
všechny vozokm = cca 285 až 295 000 000Kč

KM · Příspěvek od KM » 13.4.2006 10:56

radek31 píše:ideální by bylo, kdyby byl na každém zastávkovém sloupku kromě normálních linek ještě 1 papír se seznamem najíždějících/zatahujících vlaků projídějících danou zastávkou s přesným časem a popisem trasy (stačí pár bodů)
imho by to tak hodně lidem vyhovovalo
byla by to práce navíc pro zastávkovou službu, ale současně solidní zlepšení pro hodně cestujících
samozřejmě to samé by bylo vystaveno na portálu jízdních řádů na netu http://www.dpp.cz/jrportal/

No... Ty asi nevíš, jaxem dopad, když jsem si dovolil navrhnout, že by aspoň při změnách JŘ tam ty starý mohly zůstávat přivázaný provázkem, aby dva dny před změnou nevisely jen nový JŘ a nikdo nevěděl nejen kdy, ale ani kam se jezdí. Teď tedy trochu zrychlili, myslím, že se vyměňuje přes noc, ale furt se ohánějí těmi 24 hodinami předem. Zastávková služba je útvar, který zatím ani neslyšel o transformaci, natož aby o ní začal uvažovat. Pro ně to bude ještě hodně drsný, myslím.

Tita · Příspěvek od **Tita** » 13.4.2006 9:40

9001 píše:Vzhledem k tomu že linka 13 je díky výluce Újezd- Malostranská v provozu i odpoledne,tak časy naprosto odpovídají.

No proto,už jsem si myslel že jsem naprosto tupej a nebo že ta 13 byla vlčí mlha

Příspěvek od **radek31** » 12.4.2006 22:24

Ono by stačilo udělat jednu plachtu co a kdy pojede a každé písmeno by znamenalo jinou linku. A tak by tam byl čas a nad tím písmeno a každej by to poznal co to pojede.

na co písmenka a složité luštění co je co

znovu opakuji: "kdyby byl na každém zastávkovém sloupku kromě normálních linek ještě 1 papír se seznamem najíždějících/zatahujících vlaků projídějících danou zastávkou s přesným časem a popisem trasy (stačí pár bodů) "

příklad třeba někde na Klamovce:
4:52 linka 12 - směr Sídl. Barrandov - přes zast. Anděl, Smích. nádr
4:59 linka 15 - směr Vypich - přes zast. Újezd, Malostranská, Hradčanská

jara · Příspěvek od **jara** » 12.4.2006 22:04

adam_r píše:Mam pocit, ze by to v nekterych mistech bylo tak akorat pro znaleho sotouse a normalni kastan by z toho byl hodne zmaten.
Na te Dejvicke smer Vokovice by to az zas tak nevadilo, tam je cil i smer jizdy urcen naprosto jednoznacne. Jinak ale by to asi vedlo lehce k novoli ridicum, nebot by se urcite pres DORIS kontrolovalo dodrzovani jizdniho radu.

Ano s tím souhlasím proto jsem dal příklad právě tu dejvickou.

Příspěvek od **Petr** » 12.4.2006 21:29

adam_r píše:(...) Jinak ale by to asi vedlo lehce k novoli ridicum, nebot by se urcite pres DORIS kontrolovalo dodrzovani jizdniho radu.

Což se samozřejmě i na nájezdové a zatahovací trase kontroluje i dnes - tudíž žádný rozdíl....

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 12.4.2006 20:40

jara píše:Bylo by to dobré. Ono by stačilo udělat jednu plachtu co a kdy pojede a každé písmeno by znamenalo jinou linku. A tak by tam byl čas a nad tím písmeno a každej by to poznal co to pojede. Třeba na trati dejvická-vozovna vokovice by to bylo dobré.

Mam pocit, ze by to v nekterych mistech bylo tak akorat pro znaleho sotouse a normalni kastan by z toho byl hodne zmaten.
Na te Dejvicke smer Vokovice by to az zas tak nevadilo, tam je cil i smer jizdy urcen naprosto jednoznacne. Jinak ale by to asi vedlo lehce k novoli ridicum, nebot by se urcite pres DORIS kontrolovalo dodrzovani jizdniho radu.

Martin · Příspěvek od **Martin** » 12.4.2006 20:29

13/13 (Žižkov): DepoŽI 14.06-Orionka 14.24-Smíchovské nádraží 14.47

Pořadí s 2xT:
10/13 (Žižkov): DepoŽI 5.38-9.33
SN odj. 6.15, 6.57, 7.35, 8.15
BA odj. 6.37, 7.15, 7.55, 8.37

11/13 (Kobylisy): DepoKO 5.18-10.08
SN odj. 6.03, 7.00, 7.55, 8.35
BA odj. 6.28, 7.19, 8.15, 9.03

Příspěvek od **Proxy** » 12.4.2006 20:03

Tita píše:Ale stejně nechápu ten čas

Japato

Linka 13 je v odpolední špičce zajišťována 12 vozy. První spoj odjiždí ze Smíchovského nádraží až po 14 h
Odjezdy ze SN 14 - 14, 24, 26, 33, 35, 41, 43, 47, 51, 55, 59; 15 -03
Počítám-li dobře, tak 13. pořadí zajištuje 11. spoj, který z SN jede v 14:59 h a ze Šumavské na SN se jezdí za 15 minut.

9001 · Příspěvek od **9001** » 12.4.2006 20:02

Tita píše:Ale stejně nechápu ten čas

Vzhledem k tomu že linka 13 je díky výluce Újezd- Malostranská v provozu i odpoledne,tak časy naprosto odpovídají.

Tita · Příspěvek od **Tita** » 12.4.2006 19:54

Ale stejně nechápu ten čas

Příspěvek od **Proxy** » 12.4.2006 19:43

Yvona píše:Ano to souhlasí, byla to 13/13 výjezd z vozovny Žižkov.

Přesně, žižkovská pořadí touto trasou vyjíždí na brrndovské linky běžně (viz. příloha)

Yvona · Příspěvek od **Yvona** » 12.4.2006 19:32

Tita píše:Jak na to tak koukám,tak je to velmi zvláštní.Včera jsem se linkou 13 svezl kolem 14.30 mezi Vinohradskou vodárnou a Šumavskou ,což jsem nepochopil už vůbec .

Ano to souhlasí, byla to 13/13 výjezd z vozovny Žižkov.

jara · Příspěvek od **jara** » 12.4.2006 19:30

Tita píše:Jak na to tak koukám,tak je to velmi zvláštní.Včera jsem se linkou 13 svezl kolem 14.30 mezi Vinohradskou vodárnou a Šumavskou ,což jsem nepochopil už vůbec .

No podle mého to bylo pořadí vypravené vozovnou žižkov.

A řeč byla o pořadích z vozovny kobylisy

Tita · Příspěvek od **Tita** » 12.4.2006 18:44

Jak na to tak koukám,tak je to velmi zvláštní.Včera jsem se linkou 13 svezl kolem 14.30 mezi Vinohradskou vodárnou a Šumavskou

,což jsem nepochopil už vůbec

.