Nové tramvajové tratě

[Karotka]

BKV je hnus největší, bez debaty. Ale ta živice taky nemusí být jen rozpukaná kolem styků - právě u Muzea se v obloucích vytvořily celkem výrazné "hrby" a kolejnice jsou znateně pod úrovní živice. Kdo ví, co se s tím ještě může stát...

[Absolut]

Já neříkám, že se hodí, ale že stačí. Připlácet za rozebíratelný kryt v přímé, kde se trať stejně 20 let nebude udržovat, je nesmysl. Něco jiného jsou oblouky - tam se rozebíratelný kryt vyloženě hodí...

"po krátkém čase zapomnění bude horší než otevřený svršek" - to je jen optický dojem. Klasika s rozlámanou živicí kolem styků je pořád lepší, než třeba oblouk R=50 poskládaný z BKV tvořící prostorový polygon... příklad budiž esíško mezi Divadlem na Fidlovačce a Svatoplukovou

[Karotka]

Na "postav a zapomeň" se právě živice moc nehodí, protože po krátkém čase zapomnění bude horší než otevřený svršek... viz např. oblouky mezi Škrétovou a Vinohradskou.

[Absolut]

Holdfast znám, je to celkem spolehlivá a fajnová věc, určitě k vidění na pár přejezdech. Možná na Černokostelecké, jestli tam ovšem není Strail. V našich podmínkách stylu "postav a zapomeň" však obvykle stačí živičný kryt - výhody demontovatelné pryže jsem ještě neviděl použité. Jinak samozřejmě, možné i vhodné na širou trať s pojezdem IAD by to bylo, ale těch peněz to si neumíte představit

[Karotka]

Bohužel tam nepíšou technické podrobnosti, ale podle mě by se to hodilo místo BKV - po přestavbě na pražce by se trať nezakryla panely ani asfaltem, ale gumou, která lépe tlumí hluk. Za mokra to bude klouzat podobně jako doteď

[Skodlivec]

http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/5034912.stm

panove....co si myslite o tomto???? Ze by prave dobihali ty nase precpane ulice???? sem zvedav na Vase nazory

[Absolut]

Ad mouser: no právě třeba ohledně postoje toho statku s hipoterapií postižených dětí ty noviny v odkazu lžou. A není to jen tohle... ale ono to po volbách usne. Pojďte kecat o tramvajích...

[P_V]

...Zadruhé varianta podél Vltavy vadí pouze několika obyvatelům Komořan, kterým by vedla za domem ulice širší než Komořanská (ach Bože!). Krásně se potvrzuje tou zmínkou o jisté paní, která v Komořanech chová dvacet koní pro děti a teď by jí za domem jezdily neustále kamiony. Myslím, že se takovémuto "obětování" několika málo jedinců říká "obecný zájem"...

Ony jsou i jiné argumenty proti variantě podle Vltavy. Třeba těsná blízkost dvou křižovatek na okruhu - z každé strany mostu jedna, ale bez průběžných kolektorových pruhů na mostě. Jsou obavy že se most přes Vlavu zahltí.
Viz http://www.ceskedalnice.cz/net/forum.as ... rMarkus892

[Mouser]

Možná už tomuto tématu byl věnován prostor v diskuzi dříve, ale dnes mě zaujala zmínka o trati do Radotína a Zbraslavi v novém čísle "protiradničních" Modřanských novin v článku o napojení na okruh. Víte o tom někdo něco bližšího?

Z článku: "...Sdružení občanů Prahy 12 navrhlo alternativní variantu – a to jednoduché přemostění Vltavy mimo obytné zóny ze Strakonické na druhou stranu k Modřanům. Po tomto mostě by navíc mohly jezdit
z Modřan tramvaje do Radotína a přilehlých částí, což by vedlo k jistému odlehčení od automobilové dopravy..."

Odkaz: http://modranskenoviny.sweb.cz/Ti%c5%a1 ... 202006.pdf

Když jsem to četl, musel jsem se smát. Zaprvé ono "jednoduché" přemostění Vltavy by vyšlo jistě o dost dráž než varianta podél Vltavy. A pokud by měla po mostě jezdit ještě tramvaj, tak by byl rozdíl v ceně ještě větší. Zadruhé varianta podél Vltavy vadí pouze několika obyvatelům Komořan, kterým by vedla za domem ulice širší než Komořanská (ach Bože!). Krásně se potvrzuje tou zmínkou o jisté paní, která v Komořanech chová dvacet koní pro děti a teď by jí za domem jezdily neustále kamiony. Myslím, že se takovémuto "obětování" několika málo jedinců říká "obecný zájem". A do třetice nám čtenářům bylo sice vnuceno, že se nejedná o žádný předvolební leták, ovšem zajímavé je, že pouze politici KDU-ČSL zde byli vychvalováni a příslušníci všech ostatních politických stran haněni.
Modřanské noviny si u mne hned napoprvé, co jsem se o nich dověděl, vytvořily vtipnou reputaci.

[itelv]

Neberte to vážně. Vím o tom dost a aktuální vydání Modřanských novin je snůška předvolebních nesmyslů...

= volební leták KDU-ČSL

[Absolut]

Neberte to vážně. Vím o tom dost a aktuální vydání Modřanských novin je snůška předvolebních nesmyslů. Je smutné, k čemu se dokáží ńěkteří lidé snížit. Čili k tématu, naděje na tramvaj na Zbraslav se blíží nule

[itelv]

Taky jsem ten plátek četl. Že se jedná o protiradniční tisk je cítít z každého slova
Jinak jsem o tomhle návrhu taky nevěděl. Možná proto, že to byl návrh pár obyvatel oblasti Komořan.

[kombi]

Možná už tomuto tématu byl věnován prostor v diskuzi dříve, ale dnes mě zaujala zmínka o trati do Radotína a Zbraslavi v novém čísle "protiradničních" Modřanských novin v článku o napojení na okruh. Víte o tom někdo něco bližšího?

Z článku: "...Sdružení občanů Prahy 12 navrhlo alternativní variantu – a to jednoduché přemostění Vltavy mimo obytné zóny ze Strakonické na druhou stranu k Modřanům. Po tomto mostě by navíc mohly jezdit
z Modřan tramvaje do Radotína a přilehlých částí, což by vedlo k jistému odlehčení od automobilové dopravy..."

Odkaz: http://modranskenoviny.sweb.cz/Ti%c5%a1 ... 202006.pdf

[Proxy]

Souhlasím. Ta smyčka je má nejoblíbenější. Je tam umístěna fakt moc hezky. Kéž by takových bylo více.

Já naopak doufám, že dvoukolejných smyček bude ubývat, neboť se mi nelíbí nástupní zastávky daleko od sebe a domnívám se, že na jednokolejných smyčkách s předjízdnou/nými kolejí/emi je jednodušší na manipulaci vlaků.

[AB]

Pánové, buďme rádi že je v Podbabě taková krásná v Praze unikátní smyčka a nechtějme, aby se mermo moci prodlužovalo k té budoucí žel.zast., když se to dá vyřešit úpravami chodníků a dobrou přístupovou cestou. Zas takovej kus to není, aby se lidi neprošli

Souhlasím. Ta smyčka je má nejoblíbenější. Je tam umístěna fakt moc hezky. Kéž by takových bylo více.