No 1318 a 1319 asi těžko, když patří na Křivou
Ostrava!!!
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Ostravák
- Uživatel
- Příspěvky: 160
- Registrován: 18.6.2005 16:11
- Bydliště: kousek od tramvajové zastávky Antonína Poledníka
- Kontaktovat uživatele:
Re: nové tramvaje
[quote="MayG"]na lince 7 nejspíš 2x wana (1311-1319) Vario LF
No 1318 a 1319 asi těžko, když patří na Křivou
No 1318 a 1319 asi těžko, když patří na Křivou
-
MayG
- Uživatel
- Příspěvky: 21
- Registrován: 06.11.2004 16:42
- Bydliště: V noci slyším vláčky, a anténu na televizi taky nepotřebuju
Re: nové tramvaje
na lince 7 nejspíš 2x wana (1311-1319) Vario LFvratikt píše:na lince 7,8 jezdí nové vozy nevím jejich název a ni typ prosím kdo to ví??????
na lince 8 nejspíš trojwana (1401) Vario LF3
-
vratikt
nové tramvaje
na lince 7,8 jezdí nové vozy nevím jejich název a ni typ prosím kdo to ví??????
-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3013
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Díky moc, koukal jsem na nějaké fotky a pěkně dlouho mi to vrtalo hlavou.Martins píše:Červená tečka znamená, že vůz je deponován ve vozovně Moravská Ostrava (Křivá), černa tečka zas signalizuje vůz vozovny Poruba. Spíš je to takový pozůstatek z dřívějška, ale když se v posledních letech postupně stěhují porubské vozy T3G na Křivou, na změnu černé tečky na červenou se nikdy nezapomnělo.
Tečky mají všechny vozy kromě vozů TRIO a VarioLF(3) a T3R.EV.
Červená tečka znamená, že vůz je deponován ve vozovně Moravská Ostrava (Křivá), černa tečka zas signalizuje vůz vozovny Poruba. Spíš je to takový pozůstatek z dřívějška, ale když se v posledních letech postupně stěhují porubské vozy T3G na Křivou, na změnu černé tečky na červenou se nikdy nezapomnělo.trainzjohny píše:Omlouvám se za zbytečný dotaz, ale mohl by mně někdo vysvětlit proč jsou na čelech Ostravských vozů červené nebo černé tečky ???
Předem díky za odpověď.
Tečky mají všechny vozy kromě vozů TRIO a VarioLF(3) a T3R.EV.
-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3013
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Sám nevím, proč se DP netlačí do schválení wany jako novostavby. Možná k tomu nemá praktický důvod nebo je to otázka peněz (schválení novostavby asi taky něco stojí) nebo možná některé materiály či součástky splňují normy pro rekonstrukci ale už ne pro novostavbu. Tohle je spíše otázka pro odborníky z dílen.slimman píše:Martins:
Hmm, vypadá to, že jako opravdu nové tramvaje budou pouze (vaše)VarioLF3. Přeci jen schválit VarioLF jako novou se asi DÚ nakonec neodváží.
Pár novinek z posledního čtvrtletí z Ostravy :
- martinovské dílny chrlí další a další nové wany :
počátkem září (poprvé viděna 2. září) se objevila na d-11 wana 1318, včera byla na kurz 11/108 vypravena wana 1319. Vydržela kmitat asi 4 hodiny než byla stažena do vozovny kvůli nefunkčnosti předního BUSE
- kolem "modernizace" wan se poslední dobou vyrojily některé nepřesné informace, podle poslední verze od pracovníka DP (viz k-report), jsou i wany 1319 a výše papírovou rekonstrukcí vyřazovaných vozů T3 bez skládacích spřáhel
papírové rekonstrukce :
1319 = 742 (vyřazena a zlikvidována)
1320 = 745 (jezdí, ale bude odstavena v nejbližší době (snad ještě stihnu fotku do fotožurnálu, 1320 se kompletuje od léta)
1321 = 747 (jezdí (viz. říjnový souhrn ve fotožurnále), ale už jen pár týdnů)
1322 = 777
Vozu T3SU 777 se stala osudnou zářijová nehoda s osobním autem u Ferony (viz. zářijový souhrn fotožurnálu). Jeho nehoda nedopadla naštěstí tak tragicky jako nehoda jeho předchůdce T3 777, která se převrátila v oblouku u Nádraží Vítkovice a vyžádala si oběti na životech mezi cestujícími.
Nejnovější nízkopodlažní kačenou je stále KT8D5R.N1 1511, za nedlouho by se měla objevit 1513 a snad už bude opravena 1512 od červnové nehody s kamionem. V polovině září byla kachna 1501 odtažena vozem 1509 do Martinova na plánovanou modernizaci.
Trojwana dostala Průkaz způsobilosti ( http://www.dpo.cz/aktuality/aktual.htm#061020a ). Minulý týden jsem jí dvakrát zahlédl (a jednou se svezl) na d-8, ale tento týden se do provozu zatím nevyrazila. Existují určité náznaky, proč tomu tak je, ale pohyboval bych se na (nebo za) hranici spekulací.
- martinovské dílny chrlí další a další nové wany :
počátkem září (poprvé viděna 2. září) se objevila na d-11 wana 1318, včera byla na kurz 11/108 vypravena wana 1319. Vydržela kmitat asi 4 hodiny než byla stažena do vozovny kvůli nefunkčnosti předního BUSE
- kolem "modernizace" wan se poslední dobou vyrojily některé nepřesné informace, podle poslední verze od pracovníka DP (viz k-report), jsou i wany 1319 a výše papírovou rekonstrukcí vyřazovaných vozů T3 bez skládacích spřáhel
papírové rekonstrukce :
1319 = 742 (vyřazena a zlikvidována)
1320 = 745 (jezdí, ale bude odstavena v nejbližší době (snad ještě stihnu fotku do fotožurnálu, 1320 se kompletuje od léta)
1321 = 747 (jezdí (viz. říjnový souhrn ve fotožurnále), ale už jen pár týdnů)
1322 = 777
Vozu T3SU 777 se stala osudnou zářijová nehoda s osobním autem u Ferony (viz. zářijový souhrn fotožurnálu). Jeho nehoda nedopadla naštěstí tak tragicky jako nehoda jeho předchůdce T3 777, která se převrátila v oblouku u Nádraží Vítkovice a vyžádala si oběti na životech mezi cestujícími.
Nejnovější nízkopodlažní kačenou je stále KT8D5R.N1 1511, za nedlouho by se měla objevit 1513 a snad už bude opravena 1512 od červnové nehody s kamionem. V polovině září byla kachna 1501 odtažena vozem 1509 do Martinova na plánovanou modernizaci.
Trojwana dostala Průkaz způsobilosti ( http://www.dpo.cz/aktuality/aktual.htm#061020a ). Minulý týden jsem jí dvakrát zahlédl (a jednou se svezl) na d-8, ale tento týden se do provozu zatím nevyrazila. Existují určité náznaky, proč tomu tak je, ale pohyboval bych se na (nebo za) hranici spekulací.
Žádné stíhání fabií se nekonalo, tuhle fotku jsem si musel pěkně odchodit a odběhat. Mému Olympusu bohužel nedělá červencová demoverze krematoria zrovna dobře na mozek, tak si asi budu muset trochu pohrát s nastevením ať jsem na čtvrteční odpoledne připravený. Jinak vše bylo téměř dokonalé : výběr místa, slunce v zádech, svými 62 kg jsem zablokoval všechny obtěžující automobilistyMOp píše:At žije veverkování za jízdy!
.-
MOp
Sice na ostravském foru je klid, ale na kolejích které znamenají svět, je rozhodně docela rušno :
- počátkem června skončil "trochu předčasně" poslední cedulák v Ostravě vůz T3 742 (hezký osvětový článek od kolegy Ostraváka http://mhd-ostrava.ic.cz/742.htm)
- poslední týden (asi 28. června) v červnu si naopak odbyla premiéru nízkopodlažní kačka KT8D5R.N1 1511, naopak KT8D5R.N1 1512 se lečí po srážce s kamionem, ke které došlo 19. června v Ostravě - Vítkovicích
- s příchodem letních prázdnin došlo k docela výraznému zásahu do trasování některých linek (d-3 a 12), jedna linka byla zrušena (d-14) a jedna linka naopak přibyla (linka d-13 : Hranečník - Naměstí Republiky - Mírové náměstí - Kotva - Zábřeh)
- od 2. července se vypravují na d-7 dvě soupravy wan (Vario LF 1313+1314 a 1316+1317)
- pro ty, kdo májí foťák, tramvajácký zápal a trochu volného času - když Pán bůh dá a pan arcibiskup posvětí, od pondělí 24. července se objeví v provozu trojwana 1401
- počátkem června skončil "trochu předčasně" poslední cedulák v Ostravě vůz T3 742 (hezký osvětový článek od kolegy Ostraváka http://mhd-ostrava.ic.cz/742.htm)
- poslední týden (asi 28. června) v červnu si naopak odbyla premiéru nízkopodlažní kačka KT8D5R.N1 1511, naopak KT8D5R.N1 1512 se lečí po srážce s kamionem, ke které došlo 19. června v Ostravě - Vítkovicích
- s příchodem letních prázdnin došlo k docela výraznému zásahu do trasování některých linek (d-3 a 12), jedna linka byla zrušena (d-14) a jedna linka naopak přibyla (linka d-13 : Hranečník - Naměstí Republiky - Mírové náměstí - Kotva - Zábřeh)
- od 2. července se vypravují na d-7 dvě soupravy wan (Vario LF 1313+1314 a 1316+1317)
- pro ty, kdo májí foťák, tramvajácký zápal a trochu volného času - když Pán bůh dá a pan arcibiskup posvětí, od pondělí 24. července se objeví v provozu trojwana 1401