T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[9001]

Ale ne, nebudu vás napínat...

To byl opravdu nechutný podraz, co pak tu nemáma téma T3R.PV

[slimman]

Ach jo, je to 8181 ?

[Petris]

To se mi ulevilo

[demon]

Ale ne, nebudu vás napínat...

[Petris]

Další prototyp v Praze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[demon]

V pátek ráno se nám v Praze něco objevilo. Copak to asi je ?

[radek31]

Párkrát jsem viděl třeba i inverzně zobrazené číslo linky, jako mají třeba v Ostravě.

inverzně zobrazené číslo není problém - stačí, když zadá řidič jiný kód - akorát se to nesmí

[slimman]

Demon : A nejsou u všech vozoven, nebo jen někde? Fakt jsem přesvědčen, že jsem to v tramvaji viděl....

U všech. Ale je možný, že se to někdy zkoušelo, nevím. Párkrát jsem viděl třeba i inverzně zobrazené číslo linky, jako mají třeba v Ostravě.

[8750]

Mně osobně by ani nevadilo použití nátěru jako na klasických T3, ale ty pruhy kolem NP části - to je humus A tvar na čele v krémové barvě evokuje trolejbus T400 a 50. léta.

[Bobek]

Klasický omyl šotoušů. Zkuste mít i pár přátel "mimo obor". DENNĚ poskytuji rady lidem ve svym okolí který tramvaje vůbec, ale vůbec nezajímají, jen se prostě potřebují někam dostat a tuší že by to mohlo jít tou červenou věcí.

No, naštěstí mám drtivou většinu přátel jinde než mezi šotouši To, že někdo něco neví, je přeci normální, od toho se může zeptat, nebo si to najít někde natištěné (jízdní řád, internet, mapa...). Ale těžko to bude studovat z cedule, ať už zvenku tramvaje (není čas), nebo zevnitř (už to nemá smysl). Aspoň já tak teda nikdy nepostupoval (když ještě bývaly cedule), že bych jel někam a až v průběhu cesty zjišťoval, jak se tam dostanu - to je přeci pošahané. Podotýkám, že v hlavě ani náhodou nenosím atlas MHD - kudy jezdí třeba taková 14, je pro mě španělskou vesnicí. Ostatně i když se člověk zeptá, tak když už do té tramvaje nastupuje, tak přeci ví, kam jede, ne?

Edit: "když ještě bývaly cedule" - ony samozřejmě ještě jsou, akorát prostě to no... jsem se do toho zamotal, takový dlouhý věty Zkrátka jsem je nikdy tak nějak nepoužíval.

[K-M]

Já nevím, co se tady řeší. Pokud člověk nastupuje do tramvaje, dá se očekávat, že ví, kam pojede, a ne že bude potřebovat číst si to na ceduli. .

Klasický omyl šotoušů. Zkuste mít i pár přátel "mimo obor". DENNĚ poskytuji rady lidem ve svym okolí který tramvaje vůbec, ale vůbec nezajímají, jen se prostě potřebují někam dostat a tuší že by to mohlo jít tou červenou věcí.

[Tombus]

1- řádkové u autobusů fungují snad jen garáži Kačerov, všude jinde jen 2-řádkové.

[pawel]

busy: řepím to fuguje jen na 2-řádkových a jinak už minimálně dva roky, co busem jezdím pravidelně, se v 95% vozů ukazuje jen název konečné. info doopravdy pro kočku...

[demon]

Právě že nejsou.

A nejsou u všech vozoven, nebo jen někde? Fakt jsem přesvědčen, že jsem to v tramvaji viděl....

Už kolikrát jsem skočil narychlo do tramvaje, protože jsem věděl, že jede asi tam, kam chci a pak jsem se podíval na teploměr, abych si byl jistý.

Jsem asi divný, ale VŽDY když už naskočím do tramvaje, tak vím kam jede (nebo si to myslím), a "teploměr" mě v tom jen utvrdí. Hlavní přestupní body znám, stejně jako 99% pravidelných cestujících a pro to zbývající procento tu jsou "teploměry", které jim s přesností blížící se jistotě oznámí, že devátá, osmá, sedmá....zkrátka x-tá následující zastávka je ta jejich, na které vystupují, a kterou bezpečně znají ! Oni opravdu nepotřebují vědět, která je pro nás "znalé" ta hlavní...

[slimman]

A vevnitř snad ty hlavní jsou, ne?

Právě že nejsou. A jsem přesvědčen, že zvenčí by taky byly užitečnější než jen příští zastávka. Párkrát jsem psal na DP, ale odezva žádná. U autobusů to tak je/bylo (dříve u všech, pak se jim tam prý dostal nějaký virus(??) a teď to chodí snad jen Kačerovu a Řepím (ten vnitřní)).