T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[trainzjohny]

6963 jezdí s 6948 (CVR na zelený BBC)

Tak to zatím ani já nevím, já ji naposledy prokazatelně viděl 6.9. a to jezdila za 6886. Nevíte mimochodem co je tedy s 6949 ?

[8681]

To máte trochu dost staré záznamy, 6963 jezdí minimálně od začátku prázdnin na 10 a vystřídala už několik vozů ve dvojici. 6795 také už pěkně dlouho jezdí s něčím.

6963 jezdí s 6948 (CVR na zelený BBC)

[trainzjohny]

Podle mých záznamů mají Kobylisy sólo T3 jen 2- a to 6795 a 6963.

To máte trochu dost staré záznamy, 6963 jezdí minimálně od začátku prázdnin na 10 a vystřídala už několik vozů ve dvojici. 6795 také už pěkně dlouho jezdí s něčím.

[Petr]

Prosím, neví někdo, proč byla souprava 8424+8425 předána do Motola a o pár dní později se přesunula zpět ?
Děkuji za odpověď

Protože Motol měl kritický nedostatek vozů, nyní něco T6 přišlo z dílen... A mezi námi - 8424+8425 je docela slušný vrak Snad každý den zatáhla do Motola s nějakou poruchou

[Karel]

Prosím, neví někdo, proč byla souprava 8424+8425 předána do Motola a o pár dní později se přesunula zpět ?
Děkuji za odpověď

[Návštěvník]

Podle mých záznamů mají Kobylisy sólo T3 jen 2- a to 6795 a 6963.

no zrovna tuhle soupravu jsem fotil onehda na lince 10 (cca tyden). pochybuji, ze by se neco zmenilo..

[6432]

jinak s potěšením konstatuji, že KO přestaly vypravovat sólo T3 - už asi 1-2 týdny jezdí na 15/25 z této vozovny jen T3RP, na 5 taky KO-klasiky nejsou k vidění.
(snad to tím nezakřiknu..)

Podle mých záznamů mají Kobylisy sólo T3 jen 2- a to 6795 a 6963.

[pawel]

mapl: to je prostě subjektivní..já si každopádně při jízdě 2x týdně brzy ráno z břevnova na palmofku radši sednu na fainsu, než si půl hodiny kulatit záda na laminátu.
(ale chápu, že někomu vyhovuje něco jiného, proto prosím nezačínejme hádku typu "laminát versus polstr" apod. Dík)

[Petr]

jinak s potěšením konstatuji, že KO přestaly vypravovat sólo T3 - už asi 1-2 týdny jezdí na 15/25 z této vozovny jen T3RP, na 5 taky KO-klasiky nejsou k vidění.
(snad to tím nezakřiknu..)

Řekl bych, že se opravdu v Kobylisích přešlo již jen na trvalé dvojice T3 a sóla se řeší rozpojováním T3R.P, protože těch roztržených dvojic R.P co nyní je....

[Mapl]

Já osobně radši jedu T3 než T3R.P..... T3 to podle mně rozjede o něco rychlejš a nějak je prostě nemusim.
Jinak dřív na tý 15 fakt jezdilo plno T3, sám jsem s ní jel na konci června a na začátku července...

jinak s potěšením konstatuji, že KO přestaly vypravovat sólo T3 - už asi 1-2 týdny jezdí na 15/25 z této vozovny jen T3RP, na 5 taky KO-klasiky nejsou k vidění.
(snad to tím nezakřiknu..)

[pawel]

jinak s potěšením konstatuji, že KO přestaly vypravovat sólo T3 - už asi 1-2 týdny jezdí na 15/25 z této vozovny jen T3RP, na 5 taky KO-klasiky nejsou k vidění.
(snad to tím nezakřiknu..)

[trainzjohny]

V kobylisích už jezdí i 8502-8503 (dnes 25.9.2006 na 14) a 8501 byla na 204/25.

[Martins]

Jen tak, aby řeč nestála se můžete podívat, co se ode dneška tísní v prostorech olomoucké vozovny. Předmětem doličným je fotka v příspěvku č. 183 od Lumíka (čas 14:46) http://www.k-report.net/discus/messages ... 1158757337

[izzy]

Ja bych to trosku doplnil dle informaci z Krnova:

VarCB:
- novostavby by byly oznaceny jako "Vario"
- reko na papiry jsou oznacovany T3R.EV / T3R.PV

VarCB3LF:
- novostavby jsou oznaceny jako "VarioLF"
- reko na papiry jsou oznacovany ve trech verzich:
1) Pouhe doplneni "N" na konec oznaceni -> T3R.EVN / T3R.PVN
2) Doplnenim "N" za pismeno R (vyznamove tedy rekonstrukce-nizkopodlazni) -> T3RN.EV / T3RN.PV
3) Nahrazeni pismena "V" oznacujiciho VP kastli dvojici pismen "LF" oznacujici NP kastli -> T3R.ELF / T3R.PLF

[tramvaják v NK]

Chválím za stránku o vypůjčené vaně, jen bych rád uvedl na pravou míru chaos v označování typu:

- pokud se jedná o novostavbu, je typové označení VarioLF, podle použité skříně VarCB3LF

-pokud se jedná o rekonstrukci (papírově), je typové označení T3R.xVN, kde písmeno x označuje výzbroj. Event. je možné ještě použít T3RN.xV, ovšem upřednostňuje se první varianta.

Z výše uvedeného vyplývá, že označení typu T3LF, T3R.PLF jsou nesmyslné splácaniny ze dvou oficiálních označení.

Označení vychází z pojmenování zmíněném v Ostravském zpravodaji. Tam je uvedeno, že Liberecká modernizace se označuje T3R.PLF. Po správném typovéím označení budeme nadále pátrat.Třeba bude více vědět náš nový spolupracovník a opravdová kapacita ve svém oboru - Mgr. Pavel Fojtík ...