T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od **radek31** » 01.12.2006 5:48

Sheep píše:napadla ma jedna vec, preco sa nedavaju na T6tky reklamy?

protože to je drahé
když jsem asi před rokem zahlédnul ceník CVR, tak T3 byla za 150 kKč a T6 za 350 nebo 450 kKč (už si to přesně nepamatuju)

Sheep · Příspěvek od **Sheep** » 01.12.2006 0:09

napadla ma jedna vec, preco sa nedavaju na T6tky reklamy?volakedy tusim boli 2 supravy ale teraz je to uplne jednotne, vsetky vozy maju unifikovany nastrek

demon · Příspěvek od **demon** » 30.11.2006 16:16

2217 píše:eemmm. Px téšestky? To se mi zdá, ne? A jka byse to dělalo? TO jako zadní votočit a nechat ji vléct pozadu, neob je normálně srazit a smontovat? To by pak byla kaťuše s poloptg...divný.

Prosim tě ušetři nás tolika otázek !!! Nejdřív si to tady a na páteřních stránkách pořádně všechno prohlídni, pročti, popřemýšlej o tom a pokud ti i pak nebude něco jasný, tak se ptej.
Na 99% tvých dotazů tady najdeš odpověď sama, chce to jen trochu snahy !

2217 · Příspěvek od **2217** » 30.11.2006 15:52

eemmm. Px téšestky? To se mi zdá, ne? A jka byse to dělalo? TO jako zadní votočit a nechat ji vléct pozadu, neob je normálně srazit a smontovat? To by pak byla kaťuše s poloptg...divný.

syverin · Příspěvek od **syverin** » 15.11.2006 16:45

DJ LA DÉFENSE píše:(...) A ano PX je záděmi k sobě.

Doslova se uvádí (admini prominou, ale je to i v Slangu pražských tramvajáků

) "Prdelema Xobě"

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 15.11.2006 16:45

Tom 11 píše:Ale to je fakt,že "kátéčka" jsou nejlepší...starý sice nemusím,ale nic jiného je nemůže stejně nahradit.Myslím tím,že nic nebude lepšího než jsou "kachny".

To je zajimave, ze 90% cestujicich se ty kachny nelibi - blby interier, misto zbytecne zabrane schody, ...

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 15.11.2006 0:18

DJ LA DÉFENSE píše:No lepší... Já katky má mtaky moc rád. Ale v těch starých: bejvá zima, nevim, jak je to možný, ale většinou v nich mrznu, a taky maj blbě uspořádaný interiér... Pro mě osobně dost podstatné věci. Ale mám je taky asi nejraději.

No,v těch starých mi taky přijde zima.Ale nedávno jsem četl na fóru DP,jak si někdo stěžoval na přetopenou 9001.Socky to asi nebyly

...

No,aby se nezačalo diskutovat o KTéčkách v téšetkách...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 15.11.2006 0:15

Tom 11 píše:Ale to je fakt,že "kátéčka" jsou nejlepší...starý sice nemusím,ale nic jiného je nemůže stejně nahradit.Myslím tím,že nic nebude lepšího než jsou "kachny".

No lepší... Já katky má mtaky moc rád. Ale v těch starých: bejvá zima, nevim, jak je to možný, ale většinou v nich mrznu, a taky maj blbě uspořádaný interiér... Pro mě osobně dost podstatné věci. Ale mám je taky asi nejraději.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 15.11.2006 0:13

Ale to je fakt,že "kátéčka" jsou nejlepší...starý sice nemusím,ale nic jiného je nemůže stejně nahradit.Myslím tím,že nic nebude lepšího než jsou "kachny".

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 15.11.2006 0:09

Sheep píše:myslim ze ziadne dnes vyrabane obojsmerne elektricky by v prazskych podmienkach KTcky plne nenahradili, proste KTcky su asi to najlepsie co tu mozme stretnut

Ale nebudou tu věčně, i když je to lepší reko než T3R.P, tak jim to životnost prodlouží tak o 20 let o víc asi ne.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 15.11.2006 0:08

Jabberwocky píše:Co přesně je PX? Že jsou vozy zády k sobě? Mne ty T6 pro tuhle variantu napadly proto, že mají silové propojení, a tudíž by tam nesvinil zadní sběrač. Už u soupravy dvou wan tady někdo říkal, že by byl problém s kontakty kvůli jiné vzdálenosti ptg. No a smeták úplně vzadu, to by asi bylo ještě horší. Nebo ne?

Tak pravda je, že by mohly jezdit na jeden, ale vždy na přední. Což T3 neumí, ale zase tady už nikdy nebudou řešeny soupravy PX, je to dost plýtvání toho druhého vozu po směru jízdy. A ano PX je záděmi k sobě.

Sheep · Příspěvek od **Sheep** » 15.11.2006 0:07

Tom 11 píše:No,to je pravda...ale stejně by se něco koupit mohlo-> třeba ty 15T obousměrný nebo něco podobného

myslim ze ziadne dnes vyrabane obojsmerne elektricky by v prazskych podmienkach KTcky plne nenahradili, proste KTcky su asi to najlepsie co tu mozme stretnut

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 15.11.2006 0:04

radek31 píše:np kachny tu budou ještě minimálně 20 let, takže bych to zatím neřešil

No,to je pravda...ale stejně by se něco koupit mohlo-> třeba ty 15T obousměrný nebo něco podobného

Příspěvek od **radek31** » 15.11.2006 0:01

Tom 11 píše:Protože np kachny tady taky za pár let nebudou,ale podle mě jsou nejhezčí tramky z Prahy...

np kachny tu budou ještě minimálně 20 let, takže bych to zatím neřešil

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 15.11.2006 0:00

DJ LA DÉFENSE píše:Ale proč? Vždyť by teda, pokud trváš na tomto řešení, šlo udělat PX z T3 R.P, R.PV, M, SU, SUCS... nebo snad ne?

Co přesně je PX? Že jsou vozy zády k sobě? Mne ty T6 pro tuhle variantu napadly proto, že mají silové propojení, a tudíž by tam nesvinil zadní sběrač. Už u soupravy dvou wan tady někdo říkal, že by byl problém s kontakty kvůli jiné vzdálenosti ptg. No a smeták úplně vzadu, to by asi bylo ještě horší. Nebo ne?