Možnosti rekonstrukcí

9001 · Příspěvek od **9001** » 10.12.2006 17:25

Zase musíte uznat že ostravské úpravy vozů T3 jsou lahůdkové.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 10.12.2006 17:12

ad "nadčasový design vozů T3" (floskule z knih o tramvajích) - takovej se nám ten design zdá jen proto, že už T3 straší v ulicích tak dlouho... podle mě je úplně stejně "nadčasová" jako T1, Kotěrovy tramvaje atd.
design se stane nadčasovým tehdy, jakmile poprvé zažije svůj comeback, který momentálně prožívají 70. a 80. léta. Takže si počkejme, za 20 let se taky bude určitě psát o nadčasovosti kačen :D)))

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 10.12.2006 14:10

arny píše:Ale nějak si nedokážu představit, že v roce 2040 si pojede pro důchod T3 R.P, ale spíš T6A5.Rp

Obojí by bylo stejně špatně a design s tím nemá nic společného.

arny · Příspěvek od **arny** » 10.12.2006 12:50

demon píše: nadčasovej design !

Konstruktři T3 vytvořili nadčasovou tramvaj. To souhlasím

. Ale nějak si nedokážu představit, že v roce 2040 si pojede pro důchod T3 R.P, ale spíš T6A5.Rp

.

demon · Příspěvek od **demon** » 10.12.2006 12:30

arny píše:Jen myslím, že T6 má modernější desing. T3 je prostě z desing 60. let.

Hranatý vozy už zas nejsou v módě a T3 má něco, čemu se řiká nadčasovej design !

arny · Příspěvek od **arny** » 10.12.2006 12:25

demon píše:To je ale nesmysl, většina R.P má podstatně víc nových dílů než běžná T6 !

Já nikde neříkal, že R.P nemá víc nových dílů než T6, však jsem si jí na lávkách prolezl. Jen myslím, že T6 má modernější desing. T3 je prostě z desing 60. let.

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 10.12.2006 11:48

Když už tu chcete zrušit T6, tak co potom udělat s T3M-2DVC ty jsou skoro mladší.

Příspěvek od **Petr** » 10.12.2006 9:51

demon píše:Reko KT na Barrandov smí !!!

Ano, smí, stejně jako T3SUCS po vydaném povolení pro extra vůz. Jinak NE! Zeptej se, jak s nízkým kátéčkem jezdí cvičné jízdy na Barrandov - prostě stop v Hlubočepích, dispečink připomíná při výjezdu, že vozy mají zákaz na Barrandov... (a měli byste se, kluci dílenští, domluvit

)

I.am.good · Příspěvek od **I.am.good** » 10.12.2006 6:50

Na Pankráci není kam je dát ven, žádná odstavná kolej tam není. A jiná vozovna určitě jen z lásky k pankráckejm si nezabere kolej 120m dlouhou šrotem...

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 10.12.2006 6:29

Ale teď se už mluví o RT6N jako o vozech,který už nečeká žádná oprava a půjdou každým dnem na šrot.

Ale mám takovou hloupou otázku:Ví se určitě,že ji(9101) nečeká nějaká jízda ulicí? Vždyť se do toho investovalo,tak by se snad něco mohlo zkusit.

Přijde mi ale divný,proč se nedají ven,aby nezabíraly místo.Vždyť třeba 8600 stála na dvoře takovou dobu(teď tam už nestojí nebo snad jo?

)

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 09.12.2006 23:12

demon píše:To je ale nesmysl, většina R.P má podstatně víc nových dílů než běžná T6 !

to nejdulezitejsi , hlavni ram je 20* vyvarovanej, 5* rovnanej 20 let starek kus zeleza, kterej DP otryskal, po 21 vyvaril a znova natrel...

I.am.good · Příspěvek od **I.am.good** » 09.12.2006 23:09

Petr píše:Počkej.... Chceš říci, že DÚ povoluje provoz konkrétní tramvaje na konkrétní trati? To snad ani nemůže být pravda... Barrandov v pohodě zvládnou vozy SUCS a neočekávám, že by pro jejich občasné výjezdy žádal podnik extra povolení. Domníval jsem se, že to co jezdí na Barrandov je vnitropodniková záležitost, protože se mi nezdá, že by vůbec někdo povolil provoz na trati, kterou nezvládnou všechny vozy. Asi jsem se mýlil, ale zůstává mi z toho rozum stát!

Hele, podávám tak, jak jsem slyšel. Říkala mi to Miluška .) Navíc je to celkem pochopitelné, že by se do toho měl cpát DÚ, T3zrychl. to sice vyjedou, ale jak by to vypadalo kdyby byly totálně natřískaný a jely např. dolů v létě při 40st. Celsia, tak to fakt nevím... A takovédle řeči asi DP fakt sám rozhodovat nemůže...nevím.

demon · Příspěvek od **demon** » 09.12.2006 23:09

DJ LA DÉFENSE píše:Víš co se řiká? Dělám co mě živí...

Jo tak to je pravda, ale je rozdíl dělat a "dělat"....

pan Vedoucí píše:reko KT nesmi na Barrandov z duvodu vyssi hmotnosti o nekolik malo tun oproti klasice KT...

Reko KT na Barrandov smí !!!

arny píše:Podle mě je blbost neco prodávat T6 to spíš ty T3Rp. Přece když si koupím nové auto tak prodám to starší a pro mě je pořád Šumperák starší než T6...

To je ale nesmysl, většina R.P má podstatně víc nových dílů než běžná T6 !

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 09.12.2006 22:46

demon píše:Přetrhávat ne ! Budu dělat to co mam v popisu práce a v tom je docela rozdíl...

Víš co se řiká? Dělám co mě živí...

demon · Příspěvek od **demon** » 09.12.2006 22:45

DJ LA DÉFENSE píše:A takto vypadá práce dílen Poslední dobou prý nic moc... Tak se polepšete.
A až těch poršester bude ix desítek, tak se budeš přetrhávat i pro ně, protože když ne tak tě vyrazej...

Přetrhávat ne ! Budu dělat to co mam v popisu práce a v tom je docela rozdíl...