Linkové vedení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Vašek
Uživatel
Příspěvky: 175
Registrován: 15.11.2006 19:11

Příspěvek od Vašek » 30.12.2006 11:31

Radim píše:Třeba 13 ctku bych takyzrušil........ :D
Ty bys pořád jenom rušil :twisted: Jeď si někdy ráno na Barrandov a uvidíš její pravé opodstatnění. Ve směru Smíchov - Barrandov sice vozí vzduch ale v opačném řidič často nedovře dveře...

Radim

Příspěvek od Radim » 30.12.2006 11:19

Třeba 13 ctku bych takyzrušil........ :D

Vašek
Uživatel
Příspěvky: 175
Registrován: 15.11.2006 19:11

Příspěvek od Vašek » 30.12.2006 10:57

Radim píše:Já bych 15 ctku zrušil jezdí stejně jako 25,jenom na Strossmayerovo nám.zahne doleva. :lol:
Jenže zejména ve špičkách, kdy se sváží lidi z krajů města do centra lidé půlený interval 4 minuty na 15 a 25 ocení. Linka 15 mi rozhodn nepřipadá jako nevyužitá linka, i o víkendech je zejména v úseku Hradčanská - Palmovka - ( Kobylisy ) dost natřískaná

218
Uživatel
Příspěvky: 72
Registrován: 16.11.2003 22:14
Bydliště: PRAHA
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 218 » 30.12.2006 2:18

25 ve dvojicích? No mělo by to smysl, kdyby ji zkrátili na Palmovku :twisted: ... k čemu další vzduchovozič do Kobylis?
Navíc dvě dvojice až na BH jsou opravdu zbytečnost, takže prohodit Vypich/Bílá Hora 15 a 25.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 9001 » 29.12.2006 22:25

4021 píše:Tak to je paráda :D .

A opravdu se nikde nic neomezuje?
Všiml sem si že pět párů spojů na 22 v PD bude končit už na Vypichu.

To bude z Palmy na Kobylisy ještě větší luxus než dnes... to bude paráda 8-) .
To ukončení 5 spojů linky 22 na Vypichu je kvůli malé kapacitě smyčky Bílá Hora. Myslím že to jsou zátahy do Vokovic.

V soupravy na 25 bych fakt věřil,až tam opravdu vyjedou. Víme jak to dopadlo posledně.

Uživatelský avatar
4021
Uživatel
Příspěvky: 350
Registrován: 27.12.2003 17:08

Příspěvek od 4021 » 29.12.2006 21:18

martyn píše:Už to tak bude :wink:
Tak to je paráda :D .

A opravdu se nikde nic neomezuje?
Všiml sem si že pět párů spojů na 22 v PD bude končit už na Vypichu.

To bude z Palmy na Kobylisy ještě větší luxus než dnes... to bude paráda 8-) .

martyn
Uživatel
Příspěvky: 601
Registrován: 02.12.2006 23:31
Bydliště: Praha 13-Stodůlky
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od martyn » 29.12.2006 21:07

4021 píše:Co je na tom pravdy že od 8.1. bude 25 ve dvojicích?
Už to tak bude :wink:

Radim

Příspěvek od Radim » 29.12.2006 20:08

Já bych 15 ctku zrušil jezdí stejně jako 25,jenom na Strossmayerovo nám.zahne doleva. :lol:

Uživatelský avatar
4021
Uživatel
Příspěvky: 350
Registrován: 27.12.2003 17:08

Příspěvek od 4021 » 29.12.2006 19:59

Co je na tom pravdy že od 8.1. bude 25 ve dvojicích?

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2404
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Příspěvek od pawel » 17.10.2006 21:46

já na to říkám totéž, co nedávno: tedy 25 zrušit, 12 cd+ct odklon ve směru z Barrandova z Dělnické na Špejchar, v tomto úseku označena jako "25", 15 prodloužit na BH se standardními provozními parametry včetně vypravení (tedy 2xT). 25 ve dvojicích je vyjma úseku Břevnov-Tržnice zbytečnost, zejména tedy v Kobylisích.

Uživatelský avatar
Mapl
Uživatel
Příspěvky: 622
Registrován: 11.5.2005 20:42
Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mapl » 17.10.2006 18:47

Sirka píše:Psalo se o návrhu ze strany MČ P7 dát 25 do dvojic a 15 nechat - byly by na to vozy? Jak to vidíte do blízké budoucnosti s 15 a 25?

Já bych 25 do těch dvojic dát zkusil. Pochopitelně pouze ve všední dny. O víkendech plná zrovna nejezdí... 8-)
A 15 bych ponechal. Ta je obsazená akorát.
Na období Vánoc jako v minulých letech doufám, že bude v soupravě jezdit "4". Už na ROPIDu zjistili, že v tomhle období bývá krušné s ní v sobotu odpoledne jezdit... :roll: :roll: Z:idea: Z:idea: Z:idea:

Sirka
Uživatel
Příspěvky: 525
Registrován: 11.6.2005 15:55
Bydliště: Praha 13

Příspěvek od Sirka » 17.10.2006 18:17

Psalo se o návrhu ze strany MČ P7 dát 25 do dvojic a 15 nechat - byly by na to vozy? Jak to vidíte do blízké budoucnosti s 15 a 25?

K-M

Příspěvek od K-M » 10.10.2006 14:24

pawel píše: (už jsem tento příspěvek uváděl na K-r, tak by mě zajímalo, co tomu řeknete tady..)

To samé co tam :-)
zajímavé, leč krkolomné. Přetěžování tramvají na Letné je dáno nepravidelností intervalů a zpoždění, první tramvaj jede na st 4, druhá na st.3 a třetí na st. 2 a pak zase 7 minut nic. Tradiční problém pokusů o proklady a dogmatu intervalů 8/10/15/20. Až Ropid přestane lpět na grafikonových schématech, bude líp.
Chicht, ta 12 by se prostě na Strossu křížila, nebo míjela (varianta Stross-Tržnice-Dělnická-Výstaviště-Stross- Letná) a nemusíme přečíslovávat.
Taky by se ovšem mohla upravit do trasy Výstaviště-Dělnická-Tržnice-Letná-Chotkovy sady-Malostr.-Barr. a 5 zrušit (a 26 přes Floru), což bych možná dokonce preferoval a ještě ušetříme (já vím šetřit se teď v Praze nechce a nemusí, ale ono to přijde)
Komplexnější řešení ale zřejmě bude vynuceno až tou výlukou po roce 2009: Napaječ Petřin a Liboce l.č.2 v int 4/5/10, zrušená 20 a 18, linky 1 a 26 v int 4/5/10, 8,15,25 jako teď a pobere se to na Letné nádherně.
Budoucnost patří bagrům!

K-M

Příspěvek od K-M » 10.10.2006 14:23

itelv píše:Bude to tak, že u Ministerstva vnitra bude zřízena provizorní smyčka. Takže některá (é) linka (y) bude (ou) jezdit na Letnou, jině to objednou přes Malostranskou.
Spíš u Sparty, ne?

Uživatelský avatar
itelv
Uživatel
Příspěvky: 88
Registrován: 05.1.2006 11:25
Bydliště: Praha 7

Příspěvek od itelv » 10.10.2006 8:01

adam_r píše:...Idealni by byla provizorni trat na Letne cca 200m jizne od soucasne...
Bude to tak, že u Ministerstva vnitra bude zřízena provizorní smyčka. Takže některá (é) linka (y) bude (ou) jezdit na Letnou, jině to objednou přes Malostranskou.

Odpovědět