Linkové vedení

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 31.12.2006 13:12

Já si myslim, že by si na to lidi zvykli....
Úsek Vypich - Bílá Hora v SN po 15 min. stačí...
Je pravda že ta změna by 23 asi moc neprospěla... to uznávám.

4021 · Příspěvek od **4021** » 31.12.2006 12:49

Mapl píše:Dovolte mi rozpitvat zde vedení tramvajových linek v oblasti Břevnova:

15 - vedení linky ponechat, akorát dát do provozu celý den v neděli, jinak neměnit! Sóla zde, ač jezdí hodně plná, stačí.

22 - dozvěděl jsem se že někdy v lednu budou některé spoje linky končit již na Vypichu - pravděpodobně pouze o víkendu pokud to říkám správně. Já bych na obratišti Vypich dal ukončit každý druhý spoj linky 22 - tzn. že na Bílou horu by se o víkendu jezdilo každou půlhodinu a v PD cca každých 15 minut. Využívání úseku Vypich - Bílá Hora je zoufalý... Upravit proklady s linkou 23.

23 - změnit trasu - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - ....... - Pohořelec - Hládkov - Vozovna Střešovice - Prašný Most - Hradčanská =MA= - ŠPEJCHAR Tato změna by myslím prospěla a leckteré oblasti linky 23 by se přip
ojily na oblast Hradčanské a Vozovny Střešovice. Upravit proklady s linkou 22.

25 - každý druhý spoj linky ukončit v obratišti Vypich, nutno zajistit proklady úseku Vypich - Bílá Hora kvůli omezení tohoto úseku. Ve všední den tramvaj (22 nebo 25) každých 7-8 minut a o víkendech každých 14-16 minuta linka 25 jako taková pak ve stejných intervalech jako omezená linka 22. To bohatě stačí!

Prosím kritizujte...

No to je hezký.... 22 interval 30 minut... v žádným případě, to prostě nejde. Těch spojů co bude od 8.1. končit na Vypichu je jen 5 (a všechny v PD) a vůbec to neohrozí inteval 8-10-8 v úseku Vypich - BH. Odklon 23 z Malovanky je dost k ničemu. Bude jezdit ještě prázdnější protože lidi budo uvědět že nemůžou se spolehnotu na přestup na Malovance na 15 nebo 25. Když s 23 pojedou tak nebudou vědět jestli vystoupit už na Pohořelci nebo na Hládkově a kde přestoupit na něco směr Vypich. A opačně totéž. Když člověk jede do centra odněkdad z Bělohorský a počkaj prostě na 22, i když pojede 15 nebo 25, protože nebudou mít jistotu že když na Hládkově vysednou že jim pojede 23 dřív než 22 z tý bělohorský. To nejde. A z Hradčanský do města nikdo přes Hládkov jezdit nebude... i když to bude bez přestupu...

25 - totéž co 22, nejde na BH jen vybraný spoje... nejdřív ze dvou vozů uděla jeden vůz, teď by si to ještě dvakrát omezil... v žádným případě! Možná by to stačilo kapacitně, ale to fakt nejde takhle omezovat dopravu.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 31.12.2006 12:45

Káem píše:...ale oni z VN půjdou metrem A nebo 51. Na ní spíš vidím problém. 11 chybět nebude.

No,jenže 51 nejezdí po Vinohradské a plno cizinců potom neví,kam jít...
Samozřejmě můžou metrem A,ale minulý rok jsem byl svědkem toho,že prostě nevěděli kam jít...(přijedou 11 a když chtějí zpátky,tak už nejede...)

A na Letnou se ohňostroj chodí odpalovat, ne sledovat. Ten se sleduje přece z úplně jinejch míst (když tak z nábřeží, ale i to je blbý. Pražané už vědí, odkud koukat...)

No,minulý rok tam bylo naprosto narváno...
A zase se až tak moc neodpalovalo...(jen nějaké římské svíce,petardy(ty naprosto nesnáším)

Nábřeží je taky narvaný...ale hodně lidí říkalo,že tam to je strašný(provoz,svítící lampy) takže z toho nemají žádný prožitek...

No,ten ohňostroj je vidět z různých míst...ale ta Letná je vždycky narvaná...a lidi tam vidí i ohňostroje jiných lidí...(jak se to rýmuje)

Ale zase když se to spočítá,tak je fakt,že se nevyplatí spoje posilovat...
ať se lidi rvou nebo jezdí dřív...

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 31.12.2006 12:30

A co se se smyčkou stane? Budou vytrhány koleje a prostor přenechán autobusům?

dušan · Příspěvek od **dušan** » 31.12.2006 12:25

Mapl píše: 23 - změnit trasu - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - ....... - Pohořelec - Hládkov - Vozovna Střešovice - Prašný Most - Hradčanská =MA= - ŠPEJCHAR Tato změna by myslím prospěla a leckteré oblasti linky 23 by se připojily na oblast Hradčanské a Vozovny Střešovice. Upravit proklady s linkou 22.

zcela nekritická poznámka - životnost smyčky Špejchar se počítá již jen na měsíce!

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 31.12.2006 11:42

Dovolte mi rozpitvat zde vedení tramvajových linek v oblasti Břevnova:

15 - vedení linky ponechat, akorát dát do provozu celý den v neděli, jinak neměnit! Sóla zde, ač jezdí hodně plná, stačí.

22 - dozvěděl jsem se že někdy v lednu budou některé spoje linky končit již na Vypichu - pravděpodobně pouze o víkendu pokud to říkám správně. Já bych na obratišti Vypich dal ukončit každý druhý spoj linky 22 - tzn. že na Bílou horu by se o víkendu jezdilo každou půlhodinu a v PD cca každých 15 minut. Využívání úseku Vypich - Bílá Hora je zoufalý... Upravit proklady s linkou 23.

23 - změnit trasu - KUBÁNSKÉ NÁMĚSTÍ - ....... - Pohořelec - Hládkov - Vozovna Střešovice - Prašný Most - Hradčanská =MA= - ŠPEJCHAR Tato změna by myslím prospěla a leckteré oblasti linky 23 by se připojily na oblast Hradčanské a Vozovny Střešovice. Upravit proklady s linkou 22.

25 - každý druhý spoj linky ukončit v obratišti Vypich, nutno zajistit proklady úseku Vypich - Bílá Hora kvůli omezení tohoto úseku. Ve všední den tramvaj (22 nebo 25) každých 7-8 minut a o víkendech každých 14-16 minuta linka 25 jako taková pak ve stejných intervalech jako omezená linka 22. To bohatě stačí!

Prosím kritizujte...

Káem · Příspěvek od **Káem** » 31.12.2006 10:27

15 je důležitá a vymodlená linka Prahami 6,7,8. Tak té předpovídám spíše prohození rozsahu provozu s 25, protože i v so a ne jede kolem více důležitejch míst, než 25 (NádrHol vs. tržnice) . 25 by nemusela jezdit celou neděli, a denně večer. Pokud na 25 dvojice, pak prohodit i konečný, aby na BH a Vozovna2 jezdilo nadále sólo, cokoliv jiného je plýtvání. A možná 25 zkrátit na Palmoffku. když už tedy, stále myslím, že tři vozy po 8 minutách v trase 15+25 jsou blbost.
ad Tom 11: ale oni z VN půjdou metrem A nebo 51. Na ní spíš vidím problém. 11 chybět nebude. A na Letnou se ohňostroj chodí odpalovat, ne sledovat. Ten se sleduje přece z úplně jinejch míst (když tak z nábřeží, ale i to je blbý. Pražané už vědí, odkud koukat...)
4021: Ano ano ano. To s tím přestupováním a prokládáním. To říkám už léta. Však ono na ně dojde.
Radim a Vašek: Íplný opak bych udělal. Z Barr do centra jen 14. 20 proložit s 12 ze SN a 13 CD,CT 2xT a int. 2/4/6

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 31.12.2006 2:19

Tak teď jsem si přečetl vypravení 31.12.2006 a dost věcí bych změnil...

Třeba posílit l.11,protože NOVA má na Václaváku tu show a lidi se potom z Václaváku musí dostávat pěšky...(pokud jdou po Vinohradské ul.,jako já)

A potom taky posílení linek jedoucí kolem Letné dne 1.1.2007,protože je tam v 18.00 novoroční ohňostroj a vždycky to je tak narvaný,že jsem musel čekat na 4 tramvaj a to metro to je katastrofa...tak jsem jel minulý rok a vzdal jsem to,protože to vážně nemělo cenu se někde rvát...

Jinak té 25 ve dvojicích věřím asi tak,jako tomu,že na l.11 jezdí ertéšestky..

4021 · Příspěvek od **4021** » 30.12.2006 20:25

9001 píše:Proklad 15 a 25 celkem je,ale pouze ze strany od Bílé Hory (Vypichu) Jak se tu již mnohokrát psalo je možnost prokladů pouze na jedné straně,vzhledem k delší trase linky 15 přes Holešovice,

No ten proklad stejně i když se udělá (a to jen na jedný straně trasy) tak platí jen ve směru do centra, protože zase ty tramvaje nejedou pořád podle JŘ.

Ale 25 by se měla prokládat s 1 a ne s 15.

Čim víc linek, tím hůř se to prokládá. Máme přestupný tarif, tak nevim proč by každej když si zastěžuje že musí přestupovat se mu musí zřídit přímá linka...

pan Vedoucí · Příspěvek od **pan Vedoucí** » 30.12.2006 20:14

slimman píše:25 ve dvojících uvěřím až uvidím.

Uvidíme, říkal slepý..

slimman · Příspěvek od **slimman** » 30.12.2006 20:11

4021 píše:V každým případě je důležitější půlený interval Hradčanská - Vltavská - Palmovka linek 1 a 25. Jenomže díky zavedení 15 se to zrušilo a 25 jezdí nacvakaná a 1 opravdu málokdy. 15 jede napraná jen tehdy pokud dlouho nejela 25 nebo třeba 12. Těch lidí co opravdu využívají 15 a s ničím jiným jet nemůžou je opravdu málo a to vyrušení prokladů 1 a 25 si myslim za to nestojí.

Zavedení 15 požadovala radnice P7 pro spojení Orteňák - Letná.
25 ve dvojících uvěřím až uvidím.

9001 · Příspěvek od **9001** » 30.12.2006 19:01

Proklad 15 a 25 celkem je,ale pouze ze strany od Bílé Hory (Vypichu) Jak se tu již mnohokrát psalo je možnost prokladů pouze na jedné straně,vzhledem k delší trase linky 15 přes Holešovice,

4021 · Příspěvek od **4021** » 30.12.2006 16:54

Vašek píše:Jenže zejména ve špičkách, kdy se sváží lidi z krajů města do centra lidé půlený interval 4 minuty na 15 a 25 ocení. Linka 15 mi rozhodn nepřipadá jako nevyužitá linka, i o víkendech je zejména v úseku Hradčanská - Palmovka - ( Kobylisy ) dost natřískaná

Já sem si teda nikdy nevšiml že by 15 a 25 měly půlený interval 4 minuty. Ty jedou vždycky za sebou a první je napraná a druhá je poloprázdná.

V každým případě je důležitější půlený interval Hradčanská - Vltavská - Palmovka linek 1 a 25. Jenomže díky zavedení 15 se to zrušilo a 25 jezdí nacvakaná a 1 opravdu málokdy. 15 jede napraná jen tehdy pokud dlouho nejela 25 nebo třeba 12. Těch lidí co opravdu využívají 15 a s ničím jiným jet nemůžou je opravdu málo a to vyrušení prokladů 1 a 25 si myslim za to nestojí.

Já bych 15 zrušil a 25 dal do dvojic už od tý doby co se 15 objevila.
Teď sem sice rád že 25 bude ve dvojicích (možná teda

), nicméně se obávám kde se co omezí. Kdyžby se zrušila 15 vůbec by mi to nevadilo. Aspoň by 12 mezi Strosem a Palmovkou nebyla zbytečná.

Vašek · Příspěvek od **Vašek** » 30.12.2006 11:40

Radim píše:Když by jezdila 20 celý den na Barrandov,a snížil byse interval tak byto zvládla....

Pokud vím, tak o 20 tu vůbec nejde. 13 totiž jezdí pouze v ranní špičce, kdy na Barrandov jezdí i 20. Intervaly jsou tudíž ráno nejmenší. Když už 20 na Barrandov nejezdí, je už 13 dávno pryč.

Radim · Příspěvek od **Radim** » 30.12.2006 11:33

Když by jezdila 20 celý den na Barrandov,a snížil byse interval tak byto zvládla....