KT8D5 a KT8D5.RN2P

pawel · Příspěvek od **pawel** » 11.1.2007 18:16

tož pěkně to vrže a profukuje... ale jinak fajn, jsem rád, že np kachny zavítaly taky sem na břevnoff.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 11.1.2007 17:07

nefotim...chci se akorát svézt, dvě zastávky mi postačí. jinak tu právě řádí vichřice, takže možná ani neuslyším vrzání kloubů

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 11.1.2007 17:05

pawel píše:díky, tak za 20 minut jdu... pro chleba

Fotit?? Škoda, že nebude už světlo, chtělo by to stativek...

pawel · Příspěvek od **pawel** » 11.1.2007 17:03

díky, tak za 20 minut jdu... pro chleba

Příspěvek od **radek31** » 11.1.2007 16:49

pawel píše:jinak, nevíte někdo orientačně nějaký odjezd 114/25 z BH nebo naopak příjezd ke konečné?

Dep Hl. 5:42, vrata 5:45, Palmovka 5:58, VK 6:11
odjezdy z BH: 7:44, 10:06, 12:26, 14:48, 17:12, 19:36
odjezdy od VK: 6:37, 8:56, 11:13, 13:33, 15:58, 18:23, 20:31 (to je zátah přes Sazka arenu)

pawel · Příspěvek od **pawel** » 11.1.2007 16:05

Radek: příprava na pondělí?? tzn. že od pondělka bude na 25 stálý NP-kurz?

jinak, nevíte někdo orientačně nějaký odjezd 114/25 z BH nebo naopak příjezd ke konečné? že bych si jednou taky zašotoušil. díky.

Příspěvek od **Absolut** » 11.1.2007 15:44

Já mám 14T velice rád a pokud to jde, docela dost se s ní vozím.

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 11.1.2007 15:20

Absolut píše:Vržou jen některé. Nekoukal jsem po číslech, ale za posledních pár dní jsem na d-19 jsel KT8D5RN několikrát a vrzaly jen některé.
A s báchorkami o větší hlučnosti 9111 po roce provozu bych také šetřil.

To je celkem jedno, tak ať se namažou jen některé. Hlavně ať to nevrže! A ještě ke 14T - já mám tu tramvaj docela rád, ale pískání za jízdy je pěkně protivné. A jestli píská pořád stejně, je to také pořád stejně otravné.

Radek · Příspěvek od **Radek** » 11.1.2007 14:51

Patrně příprava na pondělí

Příspěvek od **trainzjohny** » 11.1.2007 14:42

Ano 9072 opravdu na 25.

martyn · Příspěvek od **martyn** » 11.1.2007 14:20

Možná by se tohle hodilo spíš do Postřehů z terénu, ale hodím to sem.
Dnes ráno na linky vypraveno 9 nízkých kachen:
1/1 9081, 3/1 9083, 5/1 9082
9/3 9062, 17/3 9085
5/19 9069, 6/19 9074, 7/19 9090
!!! 14/25 9072 !!!

Za info díky IGBTemu....

pawel · Příspěvek od **pawel** » 11.1.2007 14:16

proč má vlastně KT8N a wana ta jiná světla (tuším z německa)? je to kvůli větší spolehlivosti/šetrnosti, nebo jde "jen" o prestižní záležitost???

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 11.1.2007 13:59

Já viěl dneska jak z údu vezli 9052, neměla namontovaný ještě světla, nevim zdálo se mi že to byly blinkry

Příspěvek od **Absolut** » 11.1.2007 13:53

Vržou jen některé. Nekoukal jsem po číslech, ale za posledních pár dní jsem na d-19 jsel KT8D5RN několikrát a vrzaly jen některé.

A s báchorkami o větší hlučnosti 9111 po roce provozu bych také šetřil.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 11.1.2007 11:31

Jabberwocky píše:Ještě by měl někdo něco udělat s vrzajícími klouby Nemohl by se někdo z vozovny připlížit v noci s olejničkou, když už to nezajímá oficiální místa?

Přesně tak, jel sem KT8D5N se známými ze severních Čech a musel jsem se stydět. V tý tramvaji se kvůli vrzání nedá existovat, natož pak mluvit. Jeli jsme s ní jenom pár zastávek ale z vrzajícího kloubu mě dost bolela hlava.

To je tak těžký jednou za čas to promazat? Když o tom pracovníci vozoven i UDDP vědí, proč s tím někdo něco neudělá? Dost to degraduje jinak pěknou tramvaj. Zajímavý, že čím novější tramvaj tím hlučnější. Nejtišší jsou T3, nehlučnější je KT8D5N (klouby, podvozky apod.) a 14T (tam pískaj motory, rachotí podvozky a kdo ví co ještě)