Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od **Proxy** » 21.1.2007 10:32

Tom 11 píše:Asi je to nejpravděpodobnější.Protože opravdu by bylo zbytečné dělat dvě verze,když se to klidně může demontovat potom.Ale zase na jednu stranu,proč by se nedemontovalo před dosazením do vozu?

Řekl bych, že je to proto, že se první vůz montoval strašně narychlo kvůli novinářské prezentaci a dodržení smlouvy, že se na to tlačítko prostě zapomnělo nebo nebyl čas.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 21.1.2007 0:07

Karotka píše:Dveře jsou od nějaké německé firmy (tuším že IFE), takže může být levnější objednat všechny stejné a pak tlačítko demontovat, než objednávat v podstatě dva "různé" typy.
(podobný případ - v metru se první a poslední dveře soupravy otevírají vždy centrálně, přesto mají tlačítka)

Asi je to nejpravděpodobnější.Protože opravdu by bylo zbytečné dělat dvě verze,když se to klidně může demontovat potom.Ale zase na jednu stranu,proč by se nedemontovalo před dosazením do vozu?

A jinak už by mohl přijít další poršrot.Ale zase pokud mají zabírat místo ve vozovně,jako ostatní,tak to ať jsou zatím raději ve Škodě.
Lepší by bylo,aby se daly do provozu 9112-5(samozřejmě by se nechala jedna popř.dvě na zkoušení řidičů ) a potom teprve přivézt ze Škodovky další...

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 20.1.2007 23:18

Dveře jsou od nějaké německé firmy (tuším že IFE), takže může být levnější objednat všechny stejné a pak tlačítko demontovat, než objednávat v podstatě dva "různé" typy.
(podobný případ - v metru se první a poslední dveře soupravy otevírají vždy centrálně, přesto mají tlačítka)

mechurav · Příspěvek od **mechurav** » 20.1.2007 21:08

pan Vedoucí píše:Vzhledem k faktu, že nejsou dveře určeny pro cestující, bylo tlačítko zaslepeno. dtto ostatní novější vozy

pak mi to přijde dost nelogické, jelikož už od začátku vývoje 14T se počítalo s prvními dveřmi jen pro řidiče. tedy je to podivné udělat tlačítko poptávkového ovládání i když tam vlastně nemá být a pak ho zrušit. Jasné je tlačítko na prototypu 16T ale tam jsou první dvěře určeny i pro cestující. nevíte někdo jak to vypadá s další dodávkou 14T? už tu máme skoro únor a zase nic. v provozu stále jedna, asi Škodovce nevadí placení pokuty za nedodržení smlouvy. i kdyby vyráběli čtyři tramvaje měsíčně jen pro Prahu, tak mají co dělat aby je do konce roku dodali.

jara · Příspěvek od **jara** » 20.1.2007 20:58

jaluh píše:Já s ní zrovna jel. Na Balabence to bylo přepsáno na linku 19 a s touto orientací dojel až na Lehovec. Zpět jel už jako linka 3, ale odklonem.

Tak to bylo z důvodu lepší orientace cestujicích!

jaluh · Příspěvek od **jaluh** » 20.1.2007 20:56

mechurav píše:Dnes ve 14:50 viděna 9111 na křižovatce Balabenka směr Lehovec na lince 19. víte někdo víc? nikde jsem se tu nedočetl že by měla dnes jezdit na jiné lince než na 3 a ani o 19 tu nebyla žádná zmíňka. bohužel foto nemám, jel jsem v tram 8 směr centrum.

Já s ní zrovna jel. Na Balabence to bylo přepsáno na linku 19 a s touto orientací dojel až na Lehovec. Zpět jel už jako linka 3, ale odklonem.

pan Vedoucí · Příspěvek od **pan Vedoucí** » 20.1.2007 19:56

mechurav píše:jsem ve svém pc našel fotku, na které je 9111 po dokončení na zkušební trati Škodovky s tlačítkem poptávkového otvírání dveří u 1. dveří. ale teď ani po dodání do Prahy to tlačítko už neměla.

Vzhledem k faktu, že nejsou dveře určeny pro cestující, bylo tlačítko zaslepeno. dtto ostatní novější vozy

Vulture · Příspěvek od **Vulture** » 20.1.2007 19:45

Byl jsem tam dnes fotit to metro, rekonstrukci jsem viděl už jak jede po vlečce, ale starou mám..

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 20.1.2007 18:38

Já do ní nastupoval dnes cca v 16.00 hodin ve Vodičkově a jela normálně jako l. 3 do Modřan.

mechurav · Příspěvek od **mechurav** » 20.1.2007 17:39

škoda že nemám foto...zrovna jsme se s kamarádem pak bavili, že jsme jí na 19 ještě neviděli. opravdu bylo na BUSE 19 Lehovec, jinak jsem ve svém pc našel fotku, na které je 9111 po dokončení na zkušební trati Škodovky s tlačítkem poptávkového otvírání dveří u 1. dveří. ale teď ani po dodání do Prahy to tlačítko už neměla.

dušan · Příspěvek od **dušan** » 20.1.2007 17:26

mechurav píše:Dnes ve 14:50 viděna 9111 na křižovatce Balabenka směr Lehovec na lince 19. víte někdo víc? nikde jsem se tu nedočetl že by měla dnes jezdit na jiné lince než na 3 a ani o 19 tu nebyla žádná zmíňka. bohužel foto nemám, jel jsem v tram 8 směr centrum.

nebyla na lince 19, byla na lince 3, která pro dnešní den od dopoledních hodin díky stržené troleji v úseku Nádr. Libeň - Podkovářská jezdila po odklonové trase.

mechurav · Příspěvek od **mechurav** » 20.1.2007 17:07

Dnes ve 14:50 viděna 9111 na křižovatce Balabenka směr Lehovec na lince 19. víte někdo víc? nikde jsem se tu nedočetl že by měla dnes jezdit na jiné lince než na 3 a ani o 19 tu nebyla žádná zmíňka. bohužel foto nemám, jel jsem v tram 8 směr centrum.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 20.1.2007 15:52

DavidD píše:Tak teď nevím s čím? Jestli s tím, že má nový soft a nebo máme nový prototyp?

zvláštní odpověď

Jinak co to metro? Byl někdo fotit?

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 20.1.2007 15:51

Petr píše:souhlasí

Tak teď nevím s čím? Jestli s tím, že má nový soft a nebo máme nový prototyp?

Příspěvek od **Petr** » 20.1.2007 15:32

Radek píše:A došlo k sériové úpravě, nebo máme další prototyp se schválenou první inovovanou verzí softwaru?

souhlasí