Vysvětlil by mi někdo proč je ve vyhledávačích jízdní řád linky 30 platící včera a dnes? Linka 30 jezdí podle nich z Řep na nákl.nádr.žižkov přesně po trase linky 10. A má interval 10 minut celý den, večer 20 minut.
Dokonce tam ještě je i linka 39 v trase Sídliště Řepy - Nákl.nádr.žižkov zase po trase linky 9, taky interval 10 minut přes den a večer 20 minut. Ta ale dokonce podle vyhledávače jezdí už od pondělí, ale taky dnes naposled.
Co to má probůh být?
Důkaz: http://www.dpp.cz/idos/ZJRRes.aspx?ttIn ... =-1&tt=pid
a http://www.dpp.cz/idos/ZJRRes.aspx?ttIn ... =-1&tt=pid
Výluky a jiná omezení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Jarin Jarin
- Uživatel
- Příspěvky: 39
- Registrován: 25.10.2006 14:06
- Bydliště: Praha 1
Podobnost zřejmě čistě náhodná... Taky tady už byla podobně "povedená" výluka Náměstí Republiky (resp. Havlíčkova - Letenský tunel) kvůli výstavbě molochu jménem Palladium, nyní je zavřený stejný úsek, tentokrát kvůli rekonstrukci Štefánikova mostu... Takže nic nového!Káem píše:Potvrzuji, na výluce HR-P.Most panuje nebývalý bordel a neinformovanost. Návaznost těch akcí je , mírně řečeno , nešťastná. Přijde mi to, že příslušné útvary přešly z letargie let minulých (výluka Jindř.-Vodič.) do předsmrtného panického hyperaktivního chaosu. Snad jej brzy někdo ukončí, pane Dvořáku.
je to fakt hrůza a zmatky nad zmatky. jedině že vyrušili 15, která by to tam ještě víc blokovala. podle mě - ale už to někdo psal i níž - měla být výluka hradčanské spolu s petřinami/octárnou, abychom ještě měli X1. a dál: 25,26 odklonem, 18 na špejchar, 1/20 Spojovací-Chotkovy sady-Smíchov/Barrandov, 2 DŠ-Podbaba (2xT) a vložené sólo spoje ČV-Podbaba. takže místo 7 (!) linek u Hradu by byly jen čtyři.
Nechápu, jaké čekáš zázraky. Otázka totiž zní, co je vlastně cílem manažera DP. Pokud jsou náklady na provoz takové, že je příliš snížit nejde a tržní cena by byla občany neakceptovatelná, ocitá se ředitel DP v neřešitelné situaci. Čím víc DP přitáhne cestujících, tím větší dotaci bude potřebovatKáem píše:Snad jej brzy někdo ukončí, pane Dvořáku.
A to vůbec nemluvím o tom, že obvyklým cílem manažerů městských podniků bývá fungující penězovod do přidružených, již soukromých firem.
-
Káem
- Uživatel
- Příspěvky: 904
- Registrován: 03.11.2006 15:32
- Bydliště: 1,8,15,25,26,51,56,AE
- Kontaktovat uživatele:
Potvrzuji, na výluce HR-P.Most panuje nebývalý bordel a neinformovanost. Návaznost těch akcí je , mírně řečeno , nešťastná. Přijde mi to, že příslušné útvary přešly z letargie let minulých (výluka Jindř.-Vodič.) do předsmrtného panického hyperaktivního chaosu. Snad jej brzy někdo ukončí, pane Dvořáku.
-
Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2049
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Jízdí řády jsou stavěny na ukončení výluky denním provozem s tím, že výluka bude ukončena dispečersky v průběhu dne, nejpozději tedy do oněch 16.00 hodin.4021 píše:(...)
Pak ale jsou jízdní řády ve vyhledávačích. Tam končí první etapa až ukončením provozu denních linek 15.4. (čili v cca 0.30 dne 16.4.) a druhá etapa začíná v 21h dne 20.4. (čili podle letáku, ne podle stránek DP) a končí ale až ukončením provozu denních linek 22.4. (čili v cca 0.30 dne 23.4.).(...)
Celý systém výluk u HR je trochu zvláštní - opravovat křižovatku Prašný most až po skončení výluky HR - Petřiny je opravdu buzerace cestujících. Kdyby aspoň jezdila X1 (včera do ní na HR chtělo nastupovat docela dost lidí)... Samo už předevčírem na HR prázdné skříně s ZJŘ, desítky zmatených kaštanů, informace o výluce Prašný most výjimečně na modrém podkladu (DP už opustil žlutou?4021 píše:Termíny výluky na Hradčanský jsou velmi zvláštní:
)... No zmatek nad zmatek. Ještě než skončila výluka Petřiny, během 20 minut úterního odpoledne jsem asi 15 lidem čekajícím na Vozovně Střeš. vysvětloval, že až do zítra tudy opravdu nic nepojede - nejlepší byla reakce blond kaštanky "a proč tam ty lidi čekaj?", měl jsem sto chutí jí říct "protože jsou blbý a neuměj hledat informace", pár lidí mi vysvětlovalo, že "to přece končí až zítra". Btw na Prašném mostě byla velmi kvalitně označena zastávka NAD X1...
-
Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2492
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
- Kontaktovat uživatele:
d-22 nebo d-332217 píše:Ahoj! Asi jsem úplný mamlas a hlupec, ale nedokážu vydedukovat, jak a čím mám jet v období výluky Újezd z Národní Třídy na Pohořelec?? Je sice ještě hodně času, ale nechce se mi potom ztratit.
viz. http://www.doprava.cx/vylukyab.php#letenska
Termíny výluky na Hradčanský jsou velmi zvláštní:
Na letácích rozdávaných Dopravním podnikem je: 11.4.(4.00h)-15.4.(16.00h) a 20.4.(21.00h)-22.4.(16.00h)
Přitom na stránkách DP je: 11.4.(4.00h)-15.4.(16.00h) a 20.4.(4.00h)-22.4.(16.00h)
Čili tam nesouhlasí pouze zahájení druhý etapy, kde na letáku je 21 hodin a na internetu zahájení provozu - v obou případech naštěstí ve stejný den - 20.4.
Pak ale jsou jízdní řády ve vyhledávačích. Tam končí první etapa až ukončením provozu denních linek 15.4. (čili v cca 0.30 dne 16.4.) a druhá etapa začíná v 21h dne 20.4. (čili podle letáku, ne podle stránek DP) a končí ale až ukončením provozu denních linek 22.4. (čili v cca 0.30 dne 23.4.).
Tak jak tomu mám rozumět, čim se mám řídit? Resp. co mám napsat na PIDServis .
Navíc na stránce http://www.doprava.cx/vylukyab.php je to ještě trochu jinak, tam končí druhá etapa sice v 16.00, ale až 23.4.
Tak já už fakt nevim.
Na letácích rozdávaných Dopravním podnikem je: 11.4.(4.00h)-15.4.(16.00h) a 20.4.(21.00h)-22.4.(16.00h)
Přitom na stránkách DP je: 11.4.(4.00h)-15.4.(16.00h) a 20.4.(4.00h)-22.4.(16.00h)
Čili tam nesouhlasí pouze zahájení druhý etapy, kde na letáku je 21 hodin a na internetu zahájení provozu - v obou případech naštěstí ve stejný den - 20.4.
Pak ale jsou jízdní řády ve vyhledávačích. Tam končí první etapa až ukončením provozu denních linek 15.4. (čili v cca 0.30 dne 16.4.) a druhá etapa začíná v 21h dne 20.4. (čili podle letáku, ne podle stránek DP) a končí ale až ukončením provozu denních linek 22.4. (čili v cca 0.30 dne 23.4.).
Tak jak tomu mám rozumět, čim se mám řídit? Resp. co mám napsat na PIDServis
.Navíc na stránce http://www.doprava.cx/vylukyab.php je to ještě trochu jinak, tam končí druhá etapa sice v 16.00, ale až 23.4.
Tak já už fakt nevim.