T6A5 a T6A5.3

Venca · Příspěvek od **Venca** » 05.5.2007 0:13

Už jsem tu fotku našel, ale omlouvám se za kvalitu. Fotka byla pořízena 5.1.2006 dopoledne.

Venca · Příspěvek od **Venca** » 04.5.2007 23:58

Já si vzpomínám, že jsem ty sedačky s těma potahama určitě fotil, ale bohužel teď nemůžu najít tu fotku, ale jakmile ji najdu, pokud mě nikdo nepředběhne, dám ji sem.

Tombus · Příspěvek od **Tombus** » 04.5.2007 22:26

Nebyly to spíš jen potahy? Tuším, že má "brněnské".

Davidf · Příspěvek od **Davidf** » 04.5.2007 21:51

Zarazila mě tramvaj 8613 má jiné sedačky. Nemá někdo foto???? Dík

arny · Příspěvek od **arny** » 03.5.2007 22:26

demon píše:Vim o tom, přestože to spřahovat jde, tak si takovouhle soupravu z provozu moc nepamatuju.
Tenkrát při zkouškách na Barrandově to bylo přeci jen něco jinýho.

Po pravdě si myslím, že je to poprvé v provozu až teď. Pokuď vím tak Motol patřil mezi jednu z mále vozoven, která se snaží mít čísla vozů většinou po sobě. (a Vokovice, Žižkov, Pankrác

)

demon · Příspěvek od **demon** » 03.5.2007 21:37

arny píše:Už dávno jsem tady byl ubezpečen, že to jde a dokonce jsem se na to ptal v Motole. Ale stejně dík

Vim o tom, přestože to spřahovat jde, tak si takovouhle soupravu z provozu moc nepamatuju.
Tenkrát při zkouškách na Barrandově to bylo přeci jen něco jinýho.

arny · Příspěvek od **arny** » 03.5.2007 20:27

demon píše:Třeba dnes na 316/07 souprava vozů 8730+8606 !

Koukám odpověď na tři měsíce starý příspěvek. To jsi listoval pěkně daleko. Už dávno jsem tady byl ubezpečen, že to jde a dokonce jsem se na to ptal v Motole. Ale stejně dík

demon · Příspěvek od **demon** » 02.5.2007 22:57

arny píše:2. Jdou mezi sebou klasický T6 bezproblémů spojit i mezi jednotlivýma sériema

Třeba dnes na 316/07 souprava vozů 8730+8606 !

Příspěvek od **Absolut** » 23.4.2007 8:33

Ad Demon: Samozřejmě, že se T6 opravují, úvaha o jejich odprodeji byla až za 10 let...

demon · Příspěvek od **demon** » 22.4.2007 19:54

MF píše:Jen chci říct, že by byla škoda T6 zrušit a nerenovovat je.

Taky se o zrušení Téšestek vůbec neuvažuje a jejich renovace dál probíhají.
Snad mají pánové nahoře spočítané, jestli se to skutečně vyplatí...

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 21.4.2007 19:20

radek31 píše:některé T6 vržou fakt strašně - zrovna dneska jsem měl jednu takovou - 8609

btw dneska jsem se opět doslechl, že ještě letos se HL možná T6 dočká - tak uvidíme

No 8609 vrže už asi rok

Příspěvek od **radek31** » 21.4.2007 18:44

některé T6 vržou fakt strašně - zrovna dneska jsem měl jednu takovou - 8609

btw dneska jsem se opět doslechl, že ještě letos se HL možná T6 dočká - tak uvidíme

MF · Příspěvek od MF » 21.4.2007 12:30

Vyloženě špatnou asi ne, ale řekl bych, že Hloubětín je lepší. Už jen proto, že když mluvím s mistry, tak mají zájem vědět co na voze bylo za problém a jsou více v tomto smyslu iniciativní. V Hloubětíně je i víc fandů do dopravy a tak se asi i více snaží.

No ale konec vychvalování Hloubětína - všude jsou dobří a špatní lidé, jen v tom Hloubětíně bych si troufal tvrdit, že ten poměr je 75 ku 25.

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 21.4.2007 10:33

MF píše:Jen chci říct, že by byla škoda T6 zrušit a nerenovovat je. Jsou to jedny z lepších tramvají a kdyby byly deponovány jinde než v Motole, tak by zřejmě i jejich stav byl lepší - tím mám na mysli v Hloubětíně.

No nevím jak ty, ale přijde mi, že MO má údržbu dobrou.

MF · Příspěvek od MF » 21.4.2007 8:30

Jen chci říct, že by byla škoda T6 zrušit a nerenovovat je. Jsou to jedny z lepších tramvají a kdyby byly deponovány jinde než v Motole, tak by zřejmě i jejich stav byl lepší - tím mám na mysli v Hloubětíně.