T3, T3M, T3SU, T3SUCS

MF · Příspěvek od MF » 11.6.2007 7:58

7080 píše:Ta je podle mistra jen na dojetí na konečnou a zpátky, kdy ti mezitím tvojí soupravu opraví. Navíc Střešovice nemívají výlukové cedule, takže se to občas převlíká před vozovnou.

Někdy jezdí do zátahu, třeba při poruše dynamiky, či tacha.

Vymění-li se vůz z jiné vozovny, tak se později j ště jednou vymění za kmenový vlak z vozovny, a depo ho jede vrátit a převézt si svoji zdechlinu.

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.6.2007 22:50

MF píše:Ještě máte ve Střešovně soupravu. Minulý týden jsem ji párkrát použil.

Ta je podle mistra jen na dojetí na konečnou a zpátky, kdy ti mezitím tvojí soupravu opraví. Navíc Střešovice nemívají výlukové cedule, takže se to občas převlíká před vozovnou.

MF · Příspěvek od MF » 10.6.2007 22:46

7080 píše:Jenže my jsme taky bez vozů. Po výjezdech zůstává v lodi souprava erpéček a jedna souprava klasik a krom pár nočních nic nezbývá.

Ještě máte ve Střešovně soupravu. Minulý týden jsem ji párkrát použil.

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.6.2007 22:41

KGX 63 píše:Budou, zase půjčíme 7086+7 a 7166+7. Až pojedeš na výměnu, tak Ti pak vrazí 14T (v daleké budoucnosti).

Jenže my jsme taky bez vozů. Po výjezdech zůstává v lodi souprava erpéček a jedna souprava klasik a krom pár nočních nic nezbývá.

KGX 63 · Příspěvek od **KGX 63** » 10.6.2007 22:12

7080 píše:Jak tak na ty přesuny koukám, tak za chvíli jsou Strašnice bez terezek. Budou mít s čím vůbec jezdit?

Budou, zase půjčíme 7086+7 a 7166+7. Až pojedeš na výměnu, tak Ti pak vrazí 14T (v daleké budoucnosti).

6514 · Příspěvek od **6514** » 10.6.2007 21:03

do segedu nie 11 ale 12 KT4D isol, ba okrem toho maju este dve zo Berlin, ale doteraz nerozhodli co stym bude, potom-otom debatujeme

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.6.2007 9:09

demon píše:No maj snad 14T, ne ?
Ale vážně, čím méně terezek budou Strašnice mít, tím rapidně stoupne jejich životnost.

To asi ano, je to smutné, ale je to tak. Jen mě to mrzí, protože Strašnice byla možnost občas dostat na výměnu právě terezku.
Ať se v Hloubětíně po každém kurzu připraví na zvýšenou dávku zácviků

demon · Příspěvek od **demon** » 10.6.2007 8:40

7080 píše:Jak tak na ty přesuny koukám, tak za chvíli jsou Strašnice bez terezek. Budou mít s čím vůbec jezdit?

No maj snad 14T, ne ?

Ale vážně, čím méně terezek budou Strašnice mít, tím rapidně stoupne jejich životnost.

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.6.2007 0:13

Jak tak na ty přesuny koukám, tak za chvíli jsou Strašnice bez terezek. Budou mít s čím vůbec jezdit?

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 09.6.2007 23:12

MOp píše:Již od 18.5.2007!

Uppps......

Příspěvek od **MOp** » 09.6.2007 22:14

DavidD píše:Souprava 7092+7107 již v klasickém laku...

Již od 18.5.2007!

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 09.6.2007 20:01

Souprava 7092+7107 již v klasickém laku...

6514 · Příspěvek od **6514** » 08.6.2007 22:13

HALLE _ARAD =T4 :58 vuz, budem otom pisat

Martins · Příspěvek od **Martins** » 08.6.2007 22:01

adam_r píše:Mozna by to bylo prodejne, ale ke kastli by se museli pridat i okna, dvere, podvozky a motory. A i tak je to otazka. Na k-reportu myslim psal Jenki, ze se vychodni zakaznici pred 2 lety poptavali po T3 s rokem vyroby 198? (?=asi 4, nebo 5) a novejsich v dobrem technickem stavu. To je vpodstate to, co se vyprodavalo z ex-DDR.

... a Ostrava jim tehdy mohla nabídnout leda tak 3 vyřazované staré T3 z let 1967 až 1968. Asi není žádným tajemstvím, že se nakonec kupec nanašel a vozy šli pod autogen.
V exDDR je ještě dost provozů s vozy T4, KT4 a T6, ale už nejde tak o masové vyřazování jako na přelomu století. 20 berlínských KT4 do Szczecina, dalších cca 29 kousků z Erfurtu, Franfurktu a Cottbusu do Tallinu, 11 vozů Cottbus a Postdam do Szegedu, cca 30 T4 z Halle do Aradu ...

Ondrys · Příspěvek od **Ondrys** » 08.6.2007 20:50

pawel píše: (a wany se dají stavět i bez papírů z T3, takže to asi argumentem nebude)

Ano, dají se stavět bez papírů ze staré T3, tím pádem to ale nemůže být rekonstrukce ale jedná se o nový vůz který musí splňovat součastné normy. Nevím jak hodně by se musela lišit novostavba wany od papírové rekonstrukce, ale rozdíly tam určitě budou. Nebo myslíte že by DÚ povolil například nožní řadič, nebo rozlamovací dveře?

TRAM-FÓRUM

T3, T3M, T3SU, T3SUCS

Martinskam

upresnenie: