Škoda 14T (Porschetra)

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 12.6.2007 14:37

Akribius píše:Děkuji admine,za to jsem ochoten jít Ti občas i na šejdra:-)
Ale:
9111-tu nějak snad zkoumali,co se opotřebovalo atd po najetí km.Ale když je zkompletovaná,tak proč neudělá TBZ a nedostane papíry?Předpokládám,že v Plzni,to co zjistili,že je nadměrně opotřebené,vyměnili.A nevíš jestli bude rachtat?
9115 budiž,nevíš v čem je PTG jiný?
9117 nevíš,co na tom článku zkoumají?
9119 výměna okna snad nebude na dlouho.
Třeba by nám mohli půjčit nízkou kachnu na garantovaná pořadí.

9117-kontrola sváru (myslím psáno v tématu Nehody)
9119-no doufej, že jsou skla na skladě, aby to nedopadlo s náhradníma dílama jako s RT6,9112 a Astrou 300,306 v Plzni.

Akribius · Příspěvek od **Akribius** » 12.6.2007 13:35

Děkuji admine,za to jsem ochoten jít Ti občas i na šejdra:-)
Ale:
9111-tu nějak snad zkoumali,co se opotřebovalo atd po najetí km.Ale když je zkompletovaná,tak proč neudělá TBZ a nedostane papíry?Předpokládám,že v Plzni,to co zjistili,že je nadměrně opotřebené,vyměnili.A nevíš jestli bude rachtat?
9115 budiž,nevíš v čem je PTG jiný?
9117 nevíš,co na tom článku zkoumají?
9119 výměna okna snad nebude na dlouho.
Třeba by nám mohli půjčit nízkou kachnu na garantovaná pořadí.

Martin · Příspěvek od **Martin** » 12.6.2007 13:07

Petr píše:Takže znovu...
...9115 - zkoušky nových ptg (nesmí s lidma)...

Oč se jedná?

Příspěvek od **Petr** » 12.6.2007 12:47

Akribius píše:A ví se,alespoň přibližně,proč spousta 14T zatím nejezdí a kdy asi tak budou jezdit?
Jinak za ten (ne)garantovaný spoj může asi depo,ne? Tam určují jaký vůz na co půjde.

Takže znovu...
9111 - nemá po návratu ze Škody stále papíry
9113 - provozní
9115 - zkoušky nových ptg (nesmí s lidma)
9117 - rozebraný střední článek pro Drážní úřad
9119 - prasklé okno po železárně
9121 - provozní

Akribius · Příspěvek od **Akribius** » 12.6.2007 12:40

A ví se,alespoň přibližně,proč spousta 14T zatím nejezdí a kdy asi tak budou jezdit?
Jinak za ten (ne)garantovaný spoj může asi depo,ne? Tam určují jaký vůz na co půjde.

Martin · Příspěvek od **Martin** » 12.6.2007 11:14

Proxy píše:To je naopak správné, že mají ve Strašnicích připravený aspoň jeden vůz jako zálohu na garantované pořadí Nejlépe bylo, kdyby Hloubětín vypravil na smyčku Florenc celodenní zálohu nízkopodlažní kačeny, která by mohla rychle nahradit vypadlé garantované pořadí na jakékoliv lince
Já sám osobně musím říci, že není větší trapas, když si zahraniční vozíčkář najde na mapě bezbariérovou stanice metra. Jenže na stanici je zrovna díky vandalům mimo provoz pohyblivá plošina, dozorčí vozíčkáře pošle na tramvaj - vysvětlí mu jak najít v jízdní řádu najít nízkopodlažní spoj a .... přijede T3 - co si pak turista pomyslí o úrovni našich služeb

No jestli stojí v Hloubětíně NP kačeny naprázdno, tak samozřejmě, ať jsou radši někde připravené pohotově na zálohu. Ale pokud je již teď nedostatek 14T na garantované spoje, tak je právě čas tuto Strašnickou zálohu použít - jako náhradu za již výpadlé vozy. I třeba na lince, kterou daná vozovna běžně nevypravuje... Lidem je to přece fuk.
Když nepřijede garantovaný NP spoj, tak je to spíš dělání si z lidí blázny než trapas. Je to tak čtvrt roku, co se na zNOVĚ vyjádřil DP, že nemá povinnost vypravovat NP vozy a na lince pro vozíčkáře pracovník dotyčnému sdělil, že má ject radši požadovanou trasu autem, protože NP vozy na oněch linkách prostě nejsou (bylo to sice o busech, ale filosofie je myslím stejná)... Ubohost sama...

Příspěvek od **Proxy** » 12.6.2007 7:25

Martin píše:A ve Strašnicích stává přes den dost čast minimálně jeden vůz. Proč nejezdí, to by mě taky docela zajímalo...
Je to celé zas udělané tak nějak "počesku".

To je naopak správné, že mají ve Strašnicích připravený aspoň jeden vůz jako zálohu na garantované pořadí

Nejlépe bylo, kdyby Hloubětín vypravil na smyčku Florenc celodenní zálohu nízkopodlažní kačeny, která by mohla rychle nahradit vypadlé garantované pořadí na jakékoliv lince

Já sám osobně musím říci, že není větší trapas, když si zahraniční vozíčkář najde na mapě bezbariérovou stanice metra. Jenže na stanici je zrovna díky vandalům mimo provoz pohyblivá plošina, dozorčí vozíčkáře pošle na tramvaj - vysvětlí mu jak najít v jízdní řádu najít nízkopodlažní spoj a .... přijede T3 - co si pak turista pomyslí o úrovni našich služeb

Martin · Příspěvek od **Martin** » 12.6.2007 0:47

Petr píše:Odpoledne 14T vypravena zcela překvapivě na odpolední část šejdra 23/9 místo aby byla provedena výměna na GARANTOVANÉ 31/9. Chápu, že Motol má nyní pouze dva pojízdné vozy 14T. Nechápu, z jakého důvodu však je nutné za této situace půjčovat vozy školnímu oddělení na zkoušky, nechápu, proč není Motolu zapůjčen jeden vůz ze Strašnic, které je zcela standardně vypravují i na negarantované spoje. JE TO OSTUDA, že na garantovaném spoji se vozíčkář nedočká nízkopodlažní tramvaje a někdo by za to měl pykat...

No pykat za to bohužel asi nikdo nebude, dokud 20 vozíčkářů, kteří měli někam namířeno nevypraveným "garantovaným" NP spojem, nenapíše 20 stížností na všechny instituce, které mají možnost se v tom šťourat a trestat. Do té doby se bude DP ohánět tím, že si nikdo na tu situaci nestěžoval, takže jsou vlastně všichni spokojeni

. A ve Strašnicích stává přes den dost čast minimálně jeden vůz. Proč nejezdí, to by mě taky docela zajímalo...

Je to celé zas udělané tak nějak "počesku".

Příspěvek od **Petr** » 11.6.2007 22:53

Smurfx píše:Tak dnes jezdila na 9 pouze jedna 14T. 31. pořadí jezdila (alespoň brzo odpoledne) 2xT6A5

Odpoledne 14T vypravena zcela překvapivě na odpolední část šejdra 23/9 místo aby byla provedena výměna na GARANTOVANÉ 31/9. Chápu, že Motol má nyní pouze dva pojízdné vozy 14T. Nechápu, z jakého důvodu však je nutné za této situace půjčovat vozy školnímu oddělení na zkoušky, nechápu, proč není Motolu zapůjčen jeden vůz ze Strašnic, které je zcela standardně vypravují i na negarantované spoje. JE TO OSTUDA, že na garantovaném spoji se vozíčkář nedočká nízkopodlažní tramvaje a někdo by za to měl pykat...

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 11.6.2007 17:04

Tak dnes jezdila na 9 pouze jedna 14T. 31. pořadí jezdila (alespoň brzo odpoledne) 2xT6A5

Martin · Příspěvek od **Martin** » 11.6.2007 1:00

Petr píše:Hodně dlouho jsem musel přemýšlet, kdyby ses býval zeptal hned ten den, bylo by přemýšlení jednodušší... Nakonec mne napadlo, že pokud to bylo v úseku křižovatka Průběžná - Na Padesátém (s přestávkami), šlo o výpadky napájení, kdy nebyla v troleji šťáva a tramvaj cvrlikala....

No někde v těch místech to bylo. Tak to se omlouvám MF, že jsem mu nevěřil

. Mi nenapadlo, že takové výpadky se můžou vyskytnout a pak se hned dá jet dál.
Jsem se ten den nezeptal, páč na Hostivaři jsem nechtěl otravovat, páč jsi tam něco pracně sepisoval a večer jsem se tady zapomněl zeptat.

Sklerotik, no...

Každopádně díky za vysvětlení.

Příspěvek od **Petr** » 11.6.2007 0:21

Martin píše: No taky mě to napadlo, ale měnili se mezitím řidiči. Možná admin Petr by poradil, páč on tehdá řídil. Bylo to 9.května na l. 26.

Hodně dlouho jsem musel přemýšlet, kdyby ses býval zeptal hned ten den, bylo by přemýšlení jednodušší... Nakonec mne napadlo, že pokud to bylo v úseku křižovatka Průběžná - Na Padesátém (s přestávkami), šlo o výpadky napájení, kdy nebyla v troleji šťáva a tramvaj cvrlikala....

MF · Příspěvek od MF » 10.6.2007 22:01

DavidD píše:Co budík, ten to nemá?

No jo, na ten jsem zapoměl, ale řidič by měl při jízdě bdít a né spát

Martin · Příspěvek od **Martin** » 10.6.2007 16:40

MF píše:Záleží na povaze poruchy. Dá se říct, že 9 z 10 poruch je s možností jízdy. Každopádně mě momentálně nenapadá nic, co by mělo jen tak v kabině tůtat.

Až to někdy zas uslyšim, zkusim to nahrát na mobil a hodim to sem...

pawel · Příspěvek od **pawel** » 10.6.2007 12:18

ještě je bez papírů (viz Nehody)