Škoda 15T ForCity

[demon]

To už má škodovka prototyp? ja myslel že má být nejdřív začátkem 2008 a to je ještě dost dlouhá doba.

To určitě nemá, odhalovat se bude (jestli...) maximálně nákres !

I když musim uznat, že něco na způsob LT38 by se mi osobně líbilo daleko víc než saranče...

[Smurfx]

Hypertajná tramvaj ... alespoň podle 24Hodin - http://www.24hodin.cz/assets/Archiv/21062007.pdf (strana 3)

Monstrum na obrázku dle autora "není monstrum, ale slušně vypadající tramvaj" - tak nevim :-/

I když to asi takhle vypadat nebude, tak by tady nějaká podobnost být mohla. Počet článků sedí a to čelo vypadá celkem Kotasovsky Abychom se nakonec nedivili jak to bude podobné.

V tom článku píšou, že by ji mohli příští týden odhalit. To už má škodovka prototyp? ja myslel že má být nejdřív začátkem 2008 a to je ještě dost dlouhá doba.

[bokša]

Jj, SKD ji dokonce má v katalogu náhradních dílů: http://www.skd.cz/tramvaje/LT38.htm

Já věděl, že jsem ji už někde viděl! No hlavně že maj chlapci o čem psát

[P_V]

Ubezpečím tě, že takto ta tramvaj 100% vypadat nebude. Tohle je tuším návrh LT38.

Jj, SKD ji dokonce má v katalogu náhradních dílů: http://www.skd.cz/tramvaje/LT38.htm

[MOp]

Hypertajná tramvaj ... alespoň podle 24Hodin - http://www.24hodin.cz/assets/Archiv/21062007.pdf (strana 3)

Monstrum na obrázku dle autora "není monstrum, ale slušně vypadající tramvaj" - tak nevim :-/

Ubezpečím tě, že takto ta tramvaj 100% vypadat nebude. Tohle je tuším návrh LT38.

[bokša]

Hypertajná tramvaj ... alespoň podle 24Hodin - http://www.24hodin.cz/assets/Archiv/21062007.pdf (strana 3)

Monstrum na obrázku dle autora "není monstrum, ale slušně vypadající tramvaj" - tak nevim :-/

[PvvS]

co sem slysel tak 15T bude mit chlazeny podvozky nejakou tekutinou,jak vydim tak skodovka si dela pokusne kraliky pro prahu

Nepletl bych si to s ULFem, i siemens ted prechani na vzduchem chlazeny motory (T613 proste jede)

[demon]

co sem slysel tak 15T bude mit chlazeny podvozky nejakou tekutinou,jak vydim tak skodovka si dela pokusne kraliky pro prahu

No jo, už se těšim, jak v zimě nevyjedou vozy 15T, protože jim zamrzla chladící kapalina motorů...
To bude teprve pořádný sousto pro investigativní novináře Primy, namísto nevhodnýho designu, jakej svět neviděl...

[majkrosoft918]

co sem slysel tak 15T bude mit chlazeny podvozky nejakou tekutinou,jak vydim tak skodovka si dela pokusne kraliky pro prahu

[radek31]

myslím si, že 15T může být obousměrná (pokud si to bude zákazník přát - mám dojem, že to říkal Tarant v tom rozhovoru na DPAreně), ale verze kterou si objednala Praha bude imho klasicky jednosměrná

[MOp]

Co mě zaráží na těch různých článcích, které jsem četl, tak by nová tramvaj 15T měla být jen s jednou kabinou. To by ale potom nemohla být obousměrná, takže kde je pravda?
Docela mě štve, jak různí novináři motají páté přes deváté, jen aby něco napsali.

Škoda 15T je modulární, tudíž může mít jednu či dvě kabiny. V první fázi vývoje je zatím pouze jedno stanoviště.

[7080]

Vzhledem k tomu, že to má navrhovat Kotas bych žádnému Šinkanzenu nevěřil (jak píše 24 hodin a podobné plátky) Bude to něco takového, jako M1. Všechno co dělá Kotas vypadá stejně. Nevidím důvod, proč by se od svého stylu odchyloval. Takže velký sklo, usměvavý velký světýlka a je to. IMHO tedy přesně jako M1

Co mě zaráží na těch různých článcích, které jsem četl, tak by nová tramvaj 15T měla být jen s jednou kabinou. To by ale potom nemohla být obousměrná, takže kde je pravda?
Docela mě štve, jak různí novináři motají páté přes deváté, jen aby něco napsali.

[Smurfx]

Vzhledem k tomu, že to má navrhovat Kotas bych žádnému Šinkanzenu nevěřil (jak píše 24 hodin a podobné plátky) Bude to něco takového, jako M1. Všechno co dělá Kotas vypadá stejně. Nevidím důvod, proč by se od svého stylu odchyloval. Takže velký sklo, usměvavý velký světýlka a je to. IMHO tedy přesně jako M1

[Báža]

Na vnitřních otočných podvozcích budou dva čepy - vždy pro každý článek jeden. Fakt nechápu, jak to bude udělané, ale nechme se překvapit

Jestli jsem to z téhle věty dobře pochopil, tak by to mělo být udělané tak, jako to mají např. KT8, čili vnitřní podvozky by byly společné vždy pro dva články. Teď se možná pletu, ale není to princip Jacobsových podvozků?

[Absolut]

Tuto vizi jsem také slyšel již v 12/2006 a zdroj nechce být zveřejněn.