Linkové vedení

[syverin]

Omlouvám se, neuvědomil jsem si, že máš ke zdroji blíž než já.

[Proxy]

Standardně jsou tam 3 minuty ve špičce (i když pěkně mrší proklad s linkou 25 v úseku Stross-Vypich) + několik spojů večer. Ostatní období průjezd.

Přesně tak - děkuji za upřesnění - ranní výjezdy, sedla a víkendy mají dobu jízdy z Palmovky v Zenklově ulici do Sokolovské jen za 2 minuty

[martyn]

Standardně jsou tam 3 minuty ve špičce (i když pěkně mrší proklad s linkou 25 v úseku Stross-Vypich) + několik spojů večer. Ostatní období průjezd.

[syverin]

Proxi, zkus se podívat do jízdních řádů a ty tři minuty tam najdeš. poslední spoj odjíždí ze zastávky Palmovka (Zenklova) v 20:02, dvě minuty na zastávku Palmovka (Sokolovská), odtud odjezd 20:07.

[Proxy]

A pročpak by měla být přestávka po každé půlhodině práce?

To by byl vedlejší efekt pro tramvajáka - nechci žádnou půlhodinovou pauzu, ale krátký 3 - 5 minutový čas na dohnání zpoždění, kontrolu vozu, vyrovnání času strávenou na SSZ bez preference. To jsou věci, které jsou užitečné i pro cestujícího, který bude mít jistotu, že mu očekávaný spoj přijede na čas, jenž si naplánoval,

[Káem]

Ještě bych se vrátil k reálným změnám od 30. června - mohl by mi někdo vysvětlit, proč bude d-15 na Palmovce ukončena polookružně

A pročpak by měla být přestávka po každé půlhodině práce?

[martyn]

V zatahovacích trasách do Hloubětína problém není taky: obousměrně se výjíždí/zatahuje přes Žertvy.

[radek31]

když WC na Palmovce není nic extra - oproti téměř "luxusu" na nepoužívané smyčce Harfa

pozor změna!! na Palmovce teď je naprosto luxusní sociální zařízení (fakt vzorové), takže v tom problém není

[Proxy]

Samozřejmě, že největší problém by byl pro lidi využívající 19ku z Vysočan na Vinohrady, ale myslím, že většina lidí se stejně na Palmovce obmění. Nemluvě o tom, že přestup z 8 od Vysočan na 10 nebo moji novou 15 směr Vinohrady je na Palmovce přímo na jedné zastávce, takže to by mělo být bez problému.
Co vy na to?

Daleko větší problém vidím v ořezání úseku "Výstaviště - Nádraží Holešovice" - ač se to nezdá, tak pokud je o víkendu pěkné počasí nebo je na Výstavišti nějaká větší akce, tak je tento úsek poměrně hodně využívaný a odstranit odtud dvě linky je moc


Ještě bych se vrátil k reálným změnám od 30. června - mohl by mi někdo vysvětlit, proč bude d-15 na Palmovce ukončena polookružně
Cožpak se do zastávky v Sokolovské nevejdou alespoň dva sólo vozy, protože jiné stejně na d-15 nejezdí
Jediný důvod, který mne napadl je neporušení zatahovacích tras do Hloubětína, ale proč by nemohly být přesunuty do ulice Na Žertvách. Výjezdy z Hloubětína v opačném směru nyní také blokuje manipulující d-12. Takže ty čtyři zastávky Palmovka na d-15 mi přijdou skutečně absurdní a navíc tu jednotlivé spoje budou přenášet zpoždění z jednoho směru do druhého. Nehledě na řidiče, kteří si nebudou moci ani odskočit, ikdyž WC na Palmovce není nic extra - oproti téměř "luxusu" na nepoužívané smyčce Harfa

[9001]

Ta 15 takto v původním rozsahu provozu je nereálná, protože od 21 hodin by se ti ztratilo spojení Strašnice - Palmovka a to nemluvím o víkendech. To už radši uvažovat o trvalém spojení 19/23.

[vencavasek]

Zkrácení 15 a 24 od 30.6. vítám, ale já bych do linkového vedení šáhl více:
5 Olšanské nám - ... - Nádr. Holešovice - Vozovna Kobylisy
8 Podbaba - ... - Nádr. Vysočany - Lehovec
12 Sídl. Barrandov - ... - Palmovka - Kobylisy (v úseku Palmovka - Kobylisy v provozu jen v PD od 6 do 21 hod)
14 Sídl. Barrandov - Výstaviště
15 Vypich - ... - Palmovka - Želivského - Kubánské náměstí (zachovat rozsah provozu, v PD v soupravách)
19 - zrušit
24 - Radošovická - ... - Kobylisy - Vozovna Kobylisy
25 - Bílá Hora - ... - Palmovka - Nádr. Vysočany (celotýdenně v sólech)

Samozřejmě, že největší problém by byl pro lidi využívající 19ku z Vysočan na Vinohrady, ale myslím, že většina lidí se stejně na Palmovce obmění. Nemluvě o tom, že přestup z 8 od Vysočan na 10 nebo moji novou 15 směr Vinohrady je na Palmovce přímo na jedné zastávce, takže to by mělo být bez problému.
Co vy na to?

[Martin Šubrt]

Ještě lepší je to o víkendu... Zatímco běžně zde jezdí za 15 minut 1x2 vozová 24 1x sólo 6 a 2x sólo 7, nyní je 7 mimo provoz. No a co byste řekli... 6 jede z centra 2 minuty po 24. Takže následujících 13 minut nejede nic. Fakt super, ne?

Super je to především ve chvíli, kdy obyvatel okolí zastávky Bruselská potřebuje na vlak do Vršovic a na zastávku jde s radostným vědomím, že mu tam teď jedou dvě linky. Tento obyvatel vyjde z bloku domů z Koubkovy ulice a hle, šestka zrovna už spěchá do Nuslí. Pln naděje tento obyvatel dojde ke sloupku a zjistí, že 24 jela o dvě minuty dříve a s tou další za 13 minut vlak už nestihne. Ale tento obyvatel se nevzdává, za chvilku jede 11. Nastupuje i s tím vědomím, že si vzhledem k neexistenci sedmičky moc nepomůže a z nám. Bří. Synků stejně bude muset mazat do Všovic pěšky. V sandálech ten běh není nic moc, ale v čas odjezdu vlaku je tento obyvatel na místě. A hle, zamýšlený vlak je z důvodu výluky u Říčan zrušen... To obyvatel ví, že jsou dva vlaky za den zrušeny, ale že se do něj zrovna trefí, to je opravdu umění. A tak má obyvatel čas omrknout sloupek u nádraží Vršovice, čímž se dostáváme k mému předchozímu příspěvku a všem je jasné, kdo ten ***** z Vinohrad byl, že .

[Petr]

Když už jste u prokladů. O víkendu jsem šel okolo nádr. Vršovice a tak cvičně jsem mrknul na proklady linek 6 a 24 směrem na IPP. A pochopil jsem, proč si lidé už měsíc stěžují, že se do šestky nevejdou. Ona totiž jede vždy dvě minutky před dvouvozovou 24... A vzhledem k absenci 7 v tomhle úseku a celkem pochopitelné snaze lidí se rychle dostat na IPP je tohle dost zarážející proklad...

Ještě lepší je to o víkendu... Zatímco běžně zde jezdí za 15 minut 1x2 vozová 24 1x sólo 6 a 2x sólo 7, nyní je 7 mimo provoz. No a co byste řekli... 6 jede z centra 2 minuty po 24. Takže následujících 13 minut nejede nic. Fakt super, ne?

[Martin Šubrt]

A co MŠ, jistá podobnost mezi 25 a 1 tě nenapadá??? No tak to asi budeme muset dát soupravy i na 6, nebo co.

Neboj, nejsem dvouvozový extrémista, ale šestka tři až 4 minuty za 24 by stačila. I když popravdě, při zasekané Bělehradské se pohyb obou linek těmito místy přibližuje spíše náhodnému výskytu než čemukoliv, co má jízdní řád... . Takže je to vlastně fuk.

[Káem]

Když už jste u prokladů. O víkendu jsem šel okolo nádr. Vršovice a tak cvičně jsem mrknul na proklady linek 6 a 24 směrem na IPP. A pochopil jsem, proč si lidé už měsíc stěžují, že se do šestky nevejdou. Ona totiž jede vždy dvě minutky před dvouvozovou 24... A vzhledem k absenci 7 v tomhle úseku a celkem pochopitelné snaze lidí se rychle dostat na IPP je tohle dost zarážející proklad...

A co MŠ, jistá podobnost mezi 25 a 1 tě nenapadá??? No tak to asi budeme muset dát soupravy i na 6, nebo co.