Škoda 14T (Porschetra)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Simpanz
- problémový jedinec
- Příspěvky: 68
- Registrován: 08.7.2007 20:46
- Bydliště: Praha 6
- Kontaktovat uživatele:
Tak dnes asi ve 13 hodin jsem na Malostranském náměstí viděl cvičný poršák, který mě docela překvapil tím, že má šestery dveře. Přední a zadní jen poloviční, přičemž ty vpředu obvykle slouží jen pro führu. Sice si nedovedu uvědomit, kolikery dveře má poršák normálně, ale tohle mi přišlo nějak moc dveří.
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Vozy 9123 a 9124 byly pokud vim k predani pripraveny jiz na prelomu cervna/cervence. Poslany jsou po provedene kontrole svarencu.
Jak to ve Skodovce vypada nyni bude dokumentovat pripravovany clanek Jak se rodi Skodovky II, ktery shrne poznatky, ktere redaktori serveru Prazsketramvaje zachytili pri sve navsteve v Plzenske Skodovce. Jelikoz jsem mezi nimi nebyl, nemohu odpovedet jinak.
Predpokladam vyjde na prelomu zari - rijna.
Jak to ve Skodovce vypada nyni bude dokumentovat pripravovany clanek Jak se rodi Skodovky II, ktery shrne poznatky, ktere redaktori serveru Prazsketramvaje zachytili pri sve navsteve v Plzenske Skodovce. Jelikoz jsem mezi nimi nebyl, nemohu odpovedet jinak.
Predpokladam vyjde na prelomu zari - rijna.
- Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2049
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Věř spíš zaručeným zdrojům, než agentuře JPP. Chytráků, kteří toho ví víc než samotná Škoda Transportation jako výrobce a DP Praha jako kupující je tu dost.Smurfx píše:Ještě nedávno se povídalo, že DP odmítá další kusy převzít, dokud se nezkontrolují případně vadné sváry a taky se tady mluvilo o úpravách potlačujících hlučnost. Tzn. 9123 již těmito procedurami prošla? Nebo je to stále ten stejný šrot?
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
k té Divoké Šárce - pustit cestující do tramvaje s předstihem je tam snad normální s každým typem vozu, ne? já to tam běžně dělám i s T6 - akorát ty dveře nezavírá automat, ale já 
do zastávky najedu ve chvíli kdy odjíždí 26 a tím pádem to nikoho nemate - ale ne pokaždé, přece jenom záleží na počasí a na tom kdo na té zastávce stojí - v T6 pouštím jen předníma dveřma, aby mi tam nelezli bezdomáči s chlastem (jsou tam nepřetržitě u toho stánku, nechápu proč DP tyhle stánky nezruší, mají díky tomu neustálý bordel kolem tramvají a stálou zásobu ožralých smraďochů) - nevím jak tu cenzuru cestujících budu dělat ve 14T
automat na 14T je super, používám ho skoro pořád, ale má jednu vadu - když někdo dobíhá - to je pak docela trapné, když se mu ty dveře zavírají před nosem
do zastávky najedu ve chvíli kdy odjíždí 26 a tím pádem to nikoho nemate - ale ne pokaždé, přece jenom záleží na počasí a na tom kdo na té zastávce stojí - v T6 pouštím jen předníma dveřma, aby mi tam nelezli bezdomáči s chlastem (jsou tam nepřetržitě u toho stánku, nechápu proč DP tyhle stánky nezruší, mají díky tomu neustálý bordel kolem tramvají a stálou zásobu ožralých smraďochů) - nevím jak tu cenzuru cestujících budu dělat ve 14T
automat na 14T je super, používám ho skoro pořád, ale má jednu vadu - když někdo dobíhá - to je pak docela trapné, když se mu ty dveře zavírají před nosem
-
I.am.good
Bohužel.Mr.Cross píše:Jmenuje se to DVEŘNÍ AUTOMAT bohužel ho používá pouze hrstka řidičů přiznám se že v tropických vedrech je ale lepší ho vypínat ať to uvnitř lépe luftuje...
Osobně bych nejraději viděl nějakou stať o používání podobných udělátek, ale prostě vůbec o tom najíždění do nástupní zastávky tam, kde to jde, v D1/2. A bylo by. Třeba v Budapešti to jde, tak proč by nemohlo i u nás.
OT: ve FŽ z Miškolce máš vyfocené auto, jako ten photoshop tuning bez SPZ je na zadku fakt gooood.
Jmenuje se to DVEŘNÍ AUTOMAT bohužel ho používá pouze hrstka řidičů přiznám se že v tropických vedrech je ale lepší ho vypínat ať to uvnitř lépe luftuje...I.am.good píše:Linky 20 a 26 na obratišti Divoká Šárka. Nemýlím-li se, linky mají vlastní nástupní zastávku, kam může vůz najet hned po odjetí předcházejícího spoje.
Vůz 14T má věc, která nevím, jak se přesně jmenuje, ale popíšu jí - stisknu navolení na panelu řidiče, někdo přijde, otevře si a dveře se samy za cca 5sec uzavřou. Ale navoleno je pořád, takže když přijde někdo další, funguje to tak i pro něj.
Takže se vás táži, vážení řidiči tramvají v Praze, který z vás, bude-li mít linku 20 či 26 se 14T to tak bude praktikovat??? Aby cestující v současném sychravém počasí nemuseli postávat v přístřešku???
Kdo z vás se snaží ač nikým nepopoháněn, zpříjemnit cestujícím použití MHD?
Tipuji, že asi nikdo. :/
A to je opět zlé.
Co se týče najíždění do zastávek když je sychravo je to fajn ale pak je taky super když najedeš odjezd máš za deset minut lidi tě nadšeně dobíhaj a když pak v polovině času viděj najíždět linku 26 která následně odjíždí před tebou tak tě často pošlou do ......
-
I.am.good
Linky 20 a 26 na obratišti Divoká Šárka. Nemýlím-li se, linky mají vlastní nástupní zastávku, kam může vůz najet hned po odjetí předcházejícího spoje.Simpanz píše:Tak jsem si dneska všimnul, že poršák jezdí už i na lince dvacet.
Vůz 14T má věc, která nevím, jak se přesně jmenuje, ale popíšu jí - stisknu navolení na panelu řidiče, někdo přijde, otevře si a dveře se samy za cca 5sec uzavřou. Ale navoleno je pořád, takže když přijde někdo další, funguje to tak i pro něj.
Takže se vás táži, vážení řidiči tramvají v Praze, který z vás, bude-li mít linku 20 či 26 se 14T to tak bude praktikovat??? Aby cestující v současném sychravém počasí nemuseli postávat v přístřešku???
Kdo z vás se snaží ač nikým nepopoháněn, zpříjemnit cestujícím použití MHD?
Tipuji, že asi nikdo. :/
A to je opět zlé.