Orientační a informační systémy
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
poliklinikavysocany
- Uživatel
- Příspěvky: 34
- Registrován: 18.11.2007 18:13
- Bydliště: Kousek od "poliklinika vysočany" u "potoku" "Rokytka"
Re: Orientační a informační systémy
Chci se zeptat? Ještě se v tom tak nevyznám tak proto ta moje otázka!!! Když jsou kódy apex, tak řidič vždy na konečné stanici musí zadat kód tý konečný zastávky na kterou jede, nebo jak to je??? Nebo je to automatický a je to jenom pro mimořádné případy???
Předem díky za odpověď!!![/quote]Řidič pouze při výjezdu z vozovny nastaví kódy do apexu a dále už celí den jen mačká tlačítko hlášení zastávek a vše ostatní je automatický.[/quote]
A co teda všechno zadává když vyjíždí na linku???
Předem díky za odpověď!!![/quote]Řidič pouze při výjezdu z vozovny nastaví kódy do apexu a dále už celí den jen mačká tlačítko hlášení zastávek a vše ostatní je automatický.[/quote]
A co teda všechno zadává když vyjíždí na linku???
Re: Orientační a informační systémy
Řidič pouze při výjezdu z vozovny nastaví kódy do apexu a dále už celý den jen mačká tlačítko hlášení zastávek a vše ostatní je automatický.poliklinikavysocany píše:Chci se zeptat? Ještě se v tom tak nevyznám tak proto ta moje otázka!!! Když jsou kódy apex, tak řidič vždy na konečné stanici musí zadat kód tý konečný zastávky na kterou jede, nebo jak to je??? Nebo je to automatický a je to jenom pro mimořádné případy???KGX 63 píše:Kdo si hraje, nezlobí... aneb seznam kódů pro Apex
Předem díky za odpověď!!!
Naposledy upravil(a) DavidD dne 02.12.2007 18:19, celkem upraveno 1 x.
-
poliklinikavysocany
- Uživatel
- Příspěvky: 34
- Registrován: 18.11.2007 18:13
- Bydliště: Kousek od "poliklinika vysočany" u "potoku" "Rokytka"
Re: Orientační a informační systémy
Chci se zeptat? Ještě se v tom tak nevyznám tak proto ta moje otázka!!! Když jsou kódy apex, tak řidič vždy na konečné stanici musí zadat kód tý konečný zastávky na kterou jede, nebo jak to je??? Nebo je to automatický a je to jenom pro mimořádné případy???KGX 63 píše:Kdo si hraje, nezlobí... aneb seznam kódů pro Apex
Předem díky za odpověď!!!
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Orientační a informační systémy
Kolik stojí panely BUSE (boční/s tepoměrem, zadní, přední, vnitřní) ?
Re: Orientační a informační systémy
Kdo si hraje, nezlobí... aneb seznam kódů pro Apex 
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- 2217
- Uživatel
- Příspěvky: 746
- Registrován: 16.11.2006 23:16
- Bydliště: kousíček od Národní Třídy
- Kontaktovat uživatele:
Re: Orientační a informační systémy
kdysi se tady řešily zatahující vozy a Doris pro všeobecné kaštanstvo. Zatahováky bych normálně odstrojila a hurá s nima pryč. TAkhle mě ve čtvrtek večer jímá na Kublově hrůza, zda ještě dojedu na Národní divadlo, či mě to odtáhne do nehostinných končin Prahy, z nichž nebude cesty zpět. (zatahuje skoro každá tramvaj, která tudy po té desáté jede). Inverzní označení nepřečtu už vůbec, ale zas vidíím, že je to moc světlý - zatahuje to - nelezu do toho! Nápis s názvem vozovny ne, bude to pidipísmo - k ničemu! Leda to hezky vyhlásit ven. Otázkou zůstává, jka oznámit, kudy to vlastně do té vozovny jede (viz 11, 16 na Národní třídě a jiné).Tady mi připadá nejlepší jít se zeptat tramvajáka na konkrétní zastávku. (Jedete přes Národku??) Ten Doris bych někdy taky potřebovala. Když mi má jet dejme tomu 21, o které nikdy jeden nevi, zda vůbec jezdí, tak bych si dodcela našla, kde ta mrcha je. Jako šotouš už to tu někdo popsal. Čekat někde hodiny na wanu se nedá stíhat... Případně ty čtvrthodinové prostoje mezi 9 z Řep an Spojovací - co to tam děláte? stojim na Národce a čekám na 9, chvátám na Wilsoňák a 9 v nedohlednu. Směrem na Řepy už čtvrtá... Tak tohle bych někdy vážně potřebovala vědět a mít přehled. 
Re: Orientační a informační systémy
Ano k vyhlášení zastávy dojde a k odeslání na dispečink, jen jsi nejsem jistý, že by to v tom případě co tady uvádim na konečné hlásiče linky jedna přestavilo orientaci linky 25. Nejspíše by to nechalo původní nebo by to přepsalo na konečnou linky 1.Oskar píše:Ad DaviD: Jestli je v nastavování jednotlivých složek OIS taková volnost, pak je až s podivem, že po stisknutí jednoho jediného tlačítka "Vyhlášení zastávky" dojde zároveň k vyhlášení zastávky, přepsání transparentů a aktualizaci polohy v Dorisu
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Orientační a informační systémy
Jenž postihl krásný osud historického vozu....Karotka píše:Jo. Třeba 6102.fricoolinek2 píše:Vyřazovali se ve větší míře v polovině roku 1996, kdy se přecházelo na nové strojky na jízdenky, tramvajové vozy (ale i autobusy), aby se již nemusely do vozů, jenž by stejně šli brzy do kytek, montovat nové strojky, hodiny, kabeláž.. ?
- Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Re: Orientační a informační systémy
Jo. Třeba 6102.fricoolinek2 píše:Vyřazovali se ve větší míře v polovině roku 1996, kdy se přecházelo na nové strojky na jízdenky, tramvajové vozy (ale i autobusy), aby se již nemusely do vozů, jenž by stejně šli brzy do kytek, montovat nové strojky, hodiny, kabeláž.. ?
Re: Orientační a informační systémy
Ad DaviD: Jestli je v nastavování jednotlivých složek OIS taková volnost, pak je až s podivem, že po stisknutí jednoho jediného tlačítka "Vyhlášení zastávky" dojde zároveň k vyhlášení zastávky, přepsání transparentů a aktualizaci polohy v Dorisu
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Orientační a informační systémy
Vyřazovali se ve větší míře v polovině roku 1996, kdy se přecházelo na nové strojky na jízdenky, tramvajové vozy (ale i autobusy), aby se již nemusely do vozů, jenž by stejně šli brzy do kytek, montovat nové strojky, hodiny, kabeláž.. ?
-
admirak
Re: OIS
Jo, můžeš si tam nakódovat různé věci. viz.fotoDavidD píše:Řidič kóduje linku,orientaci,hlásič a pořadí.Klidně může se nakódovat na linku 2 pořadá 5 s orientací linky 25 a hlásičem linky 1.A pak se mu tam zobrazí na displeji linka 25 směr Bílá hora a na dispečinku se objeví jako 5/2 a hlásit bude zastávky linky 1. Dále se pod tlačítkem orientace(či nějak tak) dá navolit různé nápisy jako Manipulační,služ., atd. jízda a pak podle určitých kódů každá zastávka v síti ED.
Re: OIS
Řidič kóduje linku,orientaci,hlásič a pořadí.Klidně může se nakódovat na linku 2 pořadá 5 s orientací linky 25 a hlásičem linky 1.A pak se mu tam zobrazí na displeji linka 25 směr Bílá hora a na dispečinku se objeví jako 5/2 a hlásit bude zastávky linky 1. Dále se pod tlačítkem orientace(či nějak tak) dá navolit různé nápisy jako Manipulační,služ., atd. jízda a pak podle určitých kódů každá zastávka v síti ED.Oskar píše:Ha, nová informace. Člověk by čekal, že všechno spolu souvisí, že řidič zadá číslo linky a pořadí, svou aktuální polohu a směr, a už se jede... Evidentně to tak není. Jaké redundantní informace musí řidič ještě zadávat? Pokud nastaví linku a konečnou jako v citovaném příspěvku, jaké zastávky budou hlášeny?trainzjohny v tématu Porchetra píše:Co to breptáte, copak se nekóduje zvlášť konečná a zvlášť linka ?!?
Klidně tam může být dnešní verze a linka 2 konečná Sídliště Barrandov
OIS
Ha, nová informace. Člověk by čekal, že všechno spolu souvisí, že řidič zadá číslo linky a pořadí, svou aktuální polohu a směr, a už se jede... Evidentně to tak není. Jaké redundantní informace musí řidič ještě zadávat? Pokud nastaví linku a konečnou jako v citovaném příspěvku, jaké zastávky budou hlášeny?trainzjohny v tématu Porchetra píše:Co to breptáte, copak se nekóduje zvlášť konečná a zvlášť linka ?!?
Klidně tam může být dnešní verze a linka 2 konečná Sídliště Barrandov
- Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2492
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
- Kontaktovat uživatele:
Já si dovolím jedno malé HURÁ: Před několika týdny jsem se stavoval v informačním centru pro mapky s linkovým vedením, které na požádání rozdávám turistům na stanicích, kde zrovna sloužím. Bohužel již na konci práznin nebyla k dispozici anglická verze "Prahou snadno a rychle" a tak jsem nafasoval "in Prague", které vycházejí zdarma jednou čtvrtletně. Obsahují různé turistické důležité informace a na zadní straně je mapka tramvají a metra. Dnes jsem si tuto mapku v práci detailně prohlížel a zjistil, že toto schéma obsahuje nákrok k tomu, po čem Martin Šubrt již delší dobu volá - jsou zde zakresleny všechny linky tak jak jsou odkloněny kvůli výlukám
jen tak dál 